|
Přečtěte si: Pozvánka na konferenci Elektrické autobusy pro město X |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Zajímavé projekty
Pražská tramvajová síť expanduje navzdory nepříznivým podmínkám: nová tramvajová trať Modřany – Libuš vysoutěžena o 13 % levněji
21.10.2021 V rozvoji čisté mobility našeho hlavního města je kladen velký důraz na
rozvoj městské drážní dopravy. Vedle nové linky metra D a
renesance trolejbusů jsou to nové tramvajové tratě, které tak doplňují a zahušťují tuto
páteřní síť velkokapacitní městské dopravy. Dobrou zprávou přitom je,
že navzdory současným ekonomickým podmínkám se daří udržet tento rozvoj
v patřičných mezích i po finanční stránce.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. jako první v České republice vybral dodavatele palivočlánkových autobusů, zvítězil Solaris
21.10.2021 Jak byla v říjnu 2021 informována odborná veřejnost, Dopravní podnik
města Ústí nad Labem a.s. (DPmÚL) podepsal v poslední zářiový den 2021
rámcovou dohodu na dodávku až 20 ks autobusů s palivočlánkovým pohonem
se společností Solaris Bus & Coach. Po experimentálním provozu
českého palivočlánkového autobusu TriHyBus v Neratovicích se
tak DPmÚL stane prvním českým dopravcem, který nasadí palivočlánkové
autobusy do pravidelného provozu.
Elektrolodě na Brněnské přehradě: tři čtvrtě století a rekordní sezóna
14.10.2021 Nejen tři čtvrtě století plavby, ale i rekordní zájem, tak Dopravní
podnik města Brna (DPMB) uzavřel začátkem října 2021 svoji 75. plavební
sezónu na Brněnské přehradě. Jeho lodě během šesti měsíců svezly 286
tisíc cestujících, což je od 80. let minulého století vůbec nejvíce. Po
pravidelné zimní údržbě se sedm lodí na hladinu vrátí v dubnu 2022.
Příklad úspěšného projektu nové pasivní školní budovy: Základní škola v Jesenici
12.10.2021 Od začátku nového školního roku v září 2021 už chodí děti z Jesenice u
Prahy a okolí do nové školy. Ta vyrostla jako pasivní budova šetrná k
životnímu prostředí. O podrobnostech informuje říjnové vydání časopisu
Státního fondu životního prostředí Priorita. Potřebu nové školy si v Jesenici uvědomovali dlouho, pro
desetitisícovou obec byla jediná škola opravdu málo. Důvodem pro stavbu
nové školy v Jesenici byla nedostatečná kapacita stávající školy, která
již nyní vyučovala kromě hlavní budovy ještě ve dvou detašovaných
pracovištích. Ani ta by v současném školním roce již nestačila. Jesenice musela
reagovat na to, že počet obyvatel v prstenci kolem Prahy rychle roste.
Prvními projekty financovanými z Modernizačního fondu jsou fotovoltaické zdroje
11.10.2021 Prvními schválenými dotacemi z Modernizačního fondu je
dvanáct projektů fotovoltaických elektráren. Na začátku října 2021 o
tom byla informována veřejnost prostřednictvím Státního fondu životního
prostředí, který je příjemcem a zároveň poskytovatelem prostředků z
tohoto fondu.
ČEZ a Komerční banka zahájily spolupráci, prvním krokem je inovativní způsob provozování a financování fotovoltaických zdrojů u domácností i organizací
6.10.2021 Skupina ČEZ a Komerční banka, člen skupiny Société Générale, uzavřely
na začátku října 2021 strategické partnerství pro udržitelnost.
Největší česká energetika a jedna z největších českých bank budou
spolupracovat na snižování své vlastní klimatické stopy i snižování
emisí svých zákazníků. Prvním krokem spolupráce těchto společností je
inovativní model instalace střešních fotovoltaických elektráren u
zákazníků.
Systém ChargeUp od Unicornu pomáhá elektrifikovat slovenskou kurýrní společnost DPD SK
6.10.2021 Jak byla v září 2021 informována odborná veřejnost, ve výběrovém řízení
na dodávku komplexního řešení pro elektromobilitu ve společnosti DPD SK
s.r.o. zvítězila česká společnost Unicorn a.s. Součástí dodávky je
několik desítek dobíjecích stanic pro zcela nové depo DPD v Bratislavě
a řídicí systém ChargeUp pro jejich vzdálenou správu. Projekt byl
zahájen v červenci 2021 a potrvá čtyři roky.
Zahájen vývoj českého palivočlánkového nákladního automobilu pro náročné provozní podmínky
6.10.2021 Pětičlenné konsorcium vedené ÚJV Řež zahájilo v posledním zářiovém
týdnu 2021 práce na inovativním řešení elektrického nákladního vozidla
s vodíkovým palivovým článkem, určeného do náročných provozních
podmínek, což je specifickým rysem tohoto českého projektu v
mezinárodním kontextu. Prototyp bude postaven na robustním podvozku
Tatra a vybaven řadou podpůrných technologií pro uvedené podmínky.
Grand Paris Express dostal stínového provozovatele
4.10.2021 S pojmem „stínový provozovatel“ (anglicky „shadow operator“) se lze
setkat u projektů spolupráce veřejného a soukromého sektoru. Příkladem
stínového provozovatele je konsorcium firem Transamo, Transdev a
Strides International, které bylo na konci září 2021 touto rolí
pověřeno pro nové linky bezobslužného metra Grand Paris Express v
Paříži.
V Praze proběhly tržní konzultace k rozvoji dobíjecí infrastruktury
22.9.2021 Do konce desetiletí má v Praze vzniknout zhruba 4 a půl tisíce
dobíjecích stanic pro elektromobily. Předpokládá to strategický
dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze
do roku 2030 (dále „Generel“), který v únoru
2021 schválila Rada hl. m. Prahy. Jak byla v září 2021 informována
odborná veřejnost, k výzvě pražské městské společnosti Operátor ICT,
a.s., (OICT) zúčastnit se tržních konzultací k rozvoji dobíjecí
infrastruktury se přihlásily téměř dvě desítky společností.
Vraňansko-Hořínský kanál s unikátní technickou památkou průjezdný i pro vysoké lodě
21.9.2021 V sobotu 18. září byl slavnostně zahájen provoz čtyř
zdvižných mostů přes plavební kanál Vraňany – Hořín na Vltavě a poprvé
pod zdviženými mosty proplula největší česká osobní loď FLORENTINA. Završily se tak stavební práce na modernizaci velké plavební
komory Hořín i
přestavba dalších celkem sedmi mostů, které nyní umožní proplutí až 7 m
vysokých lodí přes plavební kanál.
Světlo nejen na konci tunelu: osmnáctikilometrový silniční tunel ve Stockholmu dostane moderní LED osvětlení s inteligentním řízením
16.9.2021 Jak se symbolicky říká, na konci každého tunelu je světlo. Zvláště u
silničních tunelů je však velmi důležité nejen světlo na konci, ale i
správné osvětlení v celém tunelu. Na jeho optimálním nastavení závisí
pohodlí řidičů a bezpečnost provozu v tunelu. V roce 2030 se o tom
přesvědčí také uživatelé jednoho z nejdelších evropských silničních
tunelů E4 ve Stockholmu vybaveného inteligentním tunelovým osvětlením
od Signify (dříve Philips Lighting).
Fotovoltaika pro gymnázium v Bílovci financovaná z reinvestic úspor energie: inspirace pro kraje i municipality
13.9.2021 Na střeše gymnázia v Bílovci spadajícího pod Moravskoslezský kraj byl
na začátku září 2021 instalován nový fotovoltaický zdroj. Gymnázium
bude díky této vlastní bezemisní elektrárně šetřit na energii desítky
tisíc korun ročně. Investice je hrazena z prostředků získaných z
krajského projektu energetických úspor, jednoho z největších v Česku.
Dodavatelem obou projektů je společnost ENESA spadající pod holding ČEZ
ESCO.
Projekt 5G koridor Mnichov-Praha: sítě 5G pomohou přeshraniční spolupráci záchranářů
7.9.2021 Plzeňští záchranáři během zásahů v bavorském pohraničí mnohdy naráží na
problém nestabilních mobilních sítí. Sanitky, které fungují na obou
stranách hranice, jsou proto výrazně limitovány ve své práci. V blízké
budoucnosti by problém mohl odstranit rozvoj 5G sítí, který povede k
celkovému zefektivnění a modernizaci záchranné služby. Je to náplní
projektu „5G koridor Mnichov – Praha“, o němž byla veřejnost
informována na začátku září 2021.
Prodejny Penny Market dostávají na střechy fotovoltaické zdroje
6.9.2021 Zvolna končící léto roku 2021 využívá společnost E.ON Energie k
budování fotovoltaických zdrojů na střechy prodejen po celém Česku. Pro
společnost Penny Market postupně dodává fotovoltaické zdroje na 35
jejich prodejen. U dalších padesáti vybuduje dobíjecí stanice pro
elektromobily a jednu dobíjecí stanici s fotovoltaickými panely s
bateriovým úložištěm.
Technologie ToF a UWB pomáhají spolehlivému a bezpečnému CBTC
6.9.2021 Na samém konci
srpna 2021 udělil německý zkušební a certifikační orgán TÜV Süd
bezpečnostní certifikaci pro úroveň SIL 4 americkému dodavateli
informačních technologií Piper Networks na jeho technologii Ultra
Wideband (UWB) pro detekci vlaků. Tato technologie je založená na
technologii ToF a může významně podpořit řídicí a zabezpečovací systém
CBTC, jak prokázalo její zkušební nasazení na lince newyorského metra
7-Flushing Line.
Z vlaku do autobusu na zavolání: Kopřivnice přichází s unikátním řešením návazné dopravy
31.8.2021 Dopravní obsluha veřejnou dopravou představuje důležitou součást
ekologické mobility občanů. Nicméně prázdné autobusy ekologické nejsou.
Jako možné řešení tohoto dilematu poslouží zkušební provoz nové
autobusové linky č. 927, která od září 2021 vytvoří návazný spoj k
vlakům v Hranicích na Moravě. Linka představuje přímé napojení
Kopřivnice na hlavní železniční trať, eliminuje problémy s návazností
místních vlakových spojů do Kopřivnice ve Studénce, a usnadní tak
cestování do vzdálenějších koutů republiky.
Brest: společné zadání nové tramvajové a elektrobusové linky
30.8.2021 Zajímavý způsob rozšiřování elektrické městské dopravy ukazuje
stočtyřicetitisícové město Brest, ležící na západním výběžku
francouzské Bretaně. Projektové konsorcium Mobi-Brest vedené
projektovou společností Systra bylo koncem srpna 2021 vybráno jako
dodavatel sdruženého projektu nové tramvajové linky a elektrobusového
systému typu BRT (bus rapid transit).
První přeshraniční trať s CBTC spojí Malajsii a Singapur
27.8.2021 Řídicí a
zabezpečovací systémy CBTC jsou známé především z městských rychlodrah.
V srpnu 2021 zaznamenala tato technologie pozoruhodný milník:
Společnost Siemens uzavřela smlouvu na vybavení 4km trati spojující
250tisícové malajské město Johor Bahru s více než pětimilionovým
Singapurem. Půjde tak o první přeshraniční využití technologie CBTC.
Projekt AStriD: automatický provoz tramvají v postupimské vozovně předvedl úspěšný demonstrační provoz
25.8.2021 Automatizace manipulačních jízd tramvají ve vozovnách, podobně jako
automatizace pojíždění elektrobusů v garážích, může významně
napomoci zefektivnění provozu. Autonomním provozem tramvají ve vozovně
se zabývá německý projekt AStriD („Autonomous Tram in Depot“), který v
srpnu 2021 předvedl úspěšnou demonstrační ukázku v německé Postupimi
(německy Potsdam) ve vozovně tamního dopravce Verkehrsbetriebs Potsdam.
Tento výzkumný a vývojový projekt, zahájený v roce 2019, trvá tři roky
a je financován Spolkovým ministerstvem dopravy a digitální
infrastruktury (BMVI) v rámci jeho Fondu modernosti (mFUND).
Z vodní elektrárny do elektrických vlaků: norská voda začala pohánět německé železnice
25.8.2021 Německá
snaha využívat v maximální možné míře obnovitelné zdroje energie se
projevuje i v provozu elektrifikovaných železnic. Důkazem je smlouva o
nákupu elektrické energie, kterou v polovině srpna 2021 podepsal
národní železniční dopravce Deutsche Bahn (DB) s norskou státní
energetickou společností Statkraft.
Elektřina a teplo pro Prahu i Střední Čechy změní zdroje energie: ČEZ zavírá Elektrárnu Mělník III
24.8.2021 Do
roku 2030 bude lokalita Mělník, která zásobuje Prahu, Mělník a
Neratovice, vyrábět jen z nízkoemisních zdrojů a významně tak pomůže
Skupině ČEZ i Praze a dalším městům dosáhnout ekologických závazků.
Prvním krokem v plánované transformaci je odstavení 500MW
elektrárenského uhelného bloku Mělník III, který byl dlouhou dobu
největší svého druhu v ČR. Jeho uzavřením v polovině srpna 2021 se
lokalita Mělníka a okolí mění na čistě teplárenskou.
Kogenerace v Jablonci nad Nisou: teplo do bytů, elektřina do veřejné sítě
6.8.2021 České teplárenství prochází velkou transformací. Jedním z kroků v tomto
procesu je instalace pěti kogeneračních jednotek v Jablonci nad Nisou,
které od konce července 2021 dodávají prostřednictvím společnosti
Jablonecká energetická teplo do bytů a elektřinu do veřejné sítě.
Kogenerační jednotky postavila a provozuje společnost ČEZ Energo z
holdingu ČEZ ESCO.
Na cestě k bezobslužné lince D pražského metra: první úsek metra D Pankrác – Olbrachtova postaví mezinárodní sdružení pěti společností
28.7.2021 Další krok v projektu nové, bezobslužné linky D
pražského metra, na jehož přípravě se v roli konzultantů podíleli i provozovatelé
tohoto portálu, se odehrál na přelomu června a července 2021. Dopravní
podnik hl. m. Prahy (DPP) na základě rozhodnutí představenstva
společnosti podepsal smlouvu s vítězem veřejné zakázky na stavbu
prvního úseku metra D Pankrác – Olbrachtova.
Palivový článek zefektivňuje energetické využití bioplynu: palivočlánková kogenerační jednotka v San Bernardinu zahájila komerční provoz
19.7.2021 Dvousettisícové průmyslové a zemědělské kalifornské město San
Bernardino používá od července 2021 ve své čističce odpadních vod již
dříve avizovanou palivočlánkovou kogenerační jednotku od amerického
dodavatele FuelCell Energy. Její zvláštností je využívání místního
bioplynu jen s minimálními úpravami.
Projekt RegioKArgo: připravovaný projekt nákladních tramvají v Karlsruhe dostane inteligentní logistický software
15.7.2021 V rámci demonstračního projektu RegioKArgo by na tratě systému
tram-train v německém Karlsruhe a okolí měly v roce 2022 vyjet nákladní
tramvaje. Příprava tohoto projektu zaznamenala v červenci 2021 další
důležitý milník: Ve veřejné soutěži byla vybrána IT firma INIT
specializovaná na informační systémy ve veřejné dopravě, aby vyvinula
software pro rezervaci, provozní řízení, platbu a sledování zásilek.
Projekt EVA: autonomní minibusy Ella, Vera a Anna vozí již více než dva měsíce cestující v testovacím prostředí města Karlsruhe
14.7.2021 Karlsruhe je dalším z německých měst, které zkouší a rozvíjí přepravu
cestujících autonomními elektrickými minibusy jakožto „třetí druh“
dopravy vedle tradiční dopravy individuální a hromadné. Od dubna 2021
vozí cestující po městě tři autonomní elektrické minibusy se jmény
Ella, Vera a Anna v rámci projektu EVA-Shuttle. Na rozdíl od například
provozu v bavorském Bad Birnbachu nemají pevnou trasu, ale zajišťují přepravu na vyžádání prostřednictvím
k tomu určené aplikace.
Dopravní podnik města Brna jako první městský dopravce v ČR využije Mobilní Rozhlas
2.7.2021 Jak byla veřejnost informována v červnu 2021, Dopravní podnik města
Brna (DPMB) bude s cestujícími komunikovat pomocí dalšího informačního
kanálu. Jako první dopravce v republice začne využívat službu Mobilní
Rozhlas, která slouží pro jednodušší komunikaci samospráv a občanů. Do
platformy je registrováno více než půl milionu lidí a toto číslo se
stále zvyšuje. Touto cestou bude veřejnost informovat například o
aktuálních výlukách a omezeních, novinkách nebo mimořádných událostech.
Zatravněné tramvajové koleje: přínosy, způsoby zatravňování a příklady z Ostravy a Prahy
30.6.2021 Zatravněné tramvajové koleje se stále více stávají každodenním obrazem
ve městech, která provozují tramvajovou dopravu. Příkladem chce jít
Ostrava, kde Dopravní podnik Ostrava (DPO) začal v červnu 2021 osazovat
tramvajový pás na Výškovické ulici. Částečně zatravněný bude i zcela
nový tramvajový úsek Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), jehož
stavba byla zahájena rovněž v červnu 2021.
Největší fotovoltaická elektrárna na střeše parkoviště je v elektrárně Dukovany
28.6.2021 Ve vnějším
areálu jaderné elektrárny Dukovany vzniklo koncem června 2021 celkem
322 nových parkovacích stání, které zakrývá 2 600 fotovoltaických
panelů, každý o výkonu 320 Wp (viz foto). Jde o první z řady velkých
projektů bezemisních zdrojů Skupiny ČEZ, kterými společnost přispívá k
plnění klimatických cílů a závazků České republiky.
Stavební řízení bude plně digitalizována do července 2023, jednotlivé služby budou nabíhat postupně
23.6.2021 Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) chystá v červnu 2021 výběrová
řízení na důležitou komponentu plánované digitalizace, informační
systém Integrační platformy. Digitalizace stavebního řízení je zásadní
součástí nového stavebního zákona. Usnadní stavební řízení pro
stavebníky i úředníky, kteří díky ní zvládnou více žádostí v předem
stanovených lhůtách. Ty zároveň bude možné sledovat díky
transparentnímu systému, který umožní jednoduchou dohledatelnost všech
podaných žádostí.
Celý článek zde
Vliv teplot na dojezd elektrobusů a možná řešení: výsledky norského výzkumného projektu a příležitosti pro digitální technologie
11.6.2021 Netrakční spotřeba, tj.
spotřeba pomocných zařízení a mezi nimi zejména topení a klimatizace,
má významný vliv na dojezd elektrobusů. Jak tato zákonitost funguje, to
bylo předmětem výzkumného projektu norské technologické firmy Saga
Tenix, zaměřené na telematické služby pro elektrobusy, a výzkumného
ústavu NORCE. S jeho výsledky a řešením problému byla odborná veřejnost
seznámena na začátku června 2021.
Bezobslužné metro v Praze má zelenou: výstavba prvního úseku trasy D schválena
10.6.2021 Rada hl. m. Prahy (RHMP) schválila v prvním červnovém týdnu 2021
důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác – Nové
Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací
stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác – Nové Dvory, DPP loni v lednu
podal žádost o stavební povolení. Materiál, který k metru D schválila
RHMP, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z
evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční
banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města
Prahy.
Modernizace Fakultní nemocnice Nové Zámky: největší projekt EPC ve slovenském zdravotnictví
9.6.2021 Fakultní nemocnice s poliklinikou v Nových Zámcích dokončila v květnu
2021 modernizaci svého provozu. Rekonstrukce zahrnovala výměnu
osvětlení ve vybraných budovách, novou kotelnu, prádelnu a rekonstrukci
vzduchotechniky. Nemocnice díky změnám v energetickém hospodaření
ušetří na provozních nákladech ročně až 780 tisíc EUR (cca 20 mil. Kč),
rozsahem tak jde o největší projekt svého druhu na Slovensku. Návrh a
realizaci projektu zajišťovala společnost e-Dome, poskytovatel
energetických služeb patřící do skupiny ESCO Slovensko, společného
podniku ČEZ ESCO a slovenské energetické společnosti SPP.
Elektrobusy v Bodø: nabíjecí stanice v garážích za polárním kruhem dodá Kempower
7.6.2021 Město Bodø s 56 tisíci obyvateli leží na pobřeží Norska severně od
polárního kruhu. Průměrné denní teploty se zde pohybují od listopadu do
dubna pod nulou nebo jen mírně nad ní a pouze v létě vyšplhají „až“ k
13 °C. Měsíční úhrn srážek je zde oproti České republice až
dvojnásobný. Přesto i zde budou ve velmi blízké době jezdit elektrobusy. Jejich
nabíjení v garáži v těchto náročných podmínkách zajistí technologie od
finské společnosti Kempower.
Nové veřejné osvětlení ve Starých Křečanech financované z úspor energie šetří obecní finance i životní prostředí
2.6.2021 Ve Starých Křečanech na Šluknovsku a v obcích, které pod ně spadají,
bylo koncem května 2021 zprovozněno nové veřejné osvětlení vybavené
novými LED zdroji. Kromě nové osvětlovací technologie je inovativní i
obchodní model, kombinující pronájem a financování energetického
projektu z dosažených úspor energie, tedy princip EPC. Dodavatelem celého
řešení je vše se ČEZ Energetické služby, která je členem ČEZ ESCO.
Projekt NAVETTY testuje autonomní elektrický minibus bez průvodce se vzdáleným dozorem
2.6.2021 Autonomní elektrické minibusy se objevují již v desítkách zkušebních
projektů po celém světě. Ačkoli jejich řízení probíhá bez zásahu
člověka, bývají vždy doprovázeny průvodcem, který fakticky dohlíží na
průběh jízdy a pomáhá cestujícím. V rámci tříletého francouzského
projektu NAVETY, zahájeného v květnu 2021, je testován další krok v
automatizaci: automatický provoz bez přítomnosti personálu ve vozidle,
ale se vzdáleným dozorem z dispečinku.
Chytrá města si žádají inteligentní řešení pro bezemisní dopravu
31.5.2021 Českou republiku dnes křižuje více než 6000 elektromobilů, dvakrát více
než před půldruhým rokem. Prognózy pro další měsíce a roky věští ještě
strmější nárůst a znásobení tohoto čísla. Automobilky slibují zvýšené
počty prodejů nových modelů s vyššími dojezdy. Skupina ČEZ na tento
vývoj reaguje akcelerací výstavby husté a kvalitní veřejné dobíjecí
infrastruktury a rozšiřováním škály elektromobilních produktů a služeb
pro všechny typy zákazníků. Významným partnerem v tomto úsilí jsou také
města, která často aktivně a iniciativně na instalacích dobíjecí
infrastruktury spolupracují. Samostatnou kapitolou je také spolupráce
měst se Skupinou ČEZ při elektrifikaci veřejné dopravy a městských
flotil.
Celý článek zde
Projekty SmartPrague usnadňují život Pražanů
31.5.2021 Datová
platforma Golemio, Chytrý svoz odpadu, Portál Pražana, Chytré dopravní
značky: O těchto a dalších projektech z projektové kanceláře
Smart Prague městské společnosti OICT se dočtete ve třetím vydání
brožury "Příběhy chytrých pomocníků", která vyšla u
příležitosti šestého ročníku konference „Smart city v praxi VI“.
Celá brožura je k nahlédnutí a ke stažení zde
O Parkinsonově efektu, chytrých technologiích a „odbornosti“ v uvozovkách
28.5.2021 Autor známých Parkinsonových zákonů uvádí příklad
jednání finančního
výboru atomové elektrárny, kdy schválení smlouvy na atomový reaktor
trvalo dvě a půl minuty, debata k přístřešku na kola pro zaměstnance
trvala 45 minut a projednání občerstvení pro zasedání komise sociálního
zabezpečení trvalo hodinu a čtvrt, aniž by bylo uzavřeno. Důvod?
Atomový reaktor je velmi „odborná“ věc, zatímco k přístřeškům na kola
nebo k občerstvení má co říci každý. Tento Parkinsonův „efekt
přístřešku na kola“ se nám vybavil při analýze a hodnocení
strategických dokumentů českých smart měst, obcí a regionů, kterou jsme
v létě 2020 prováděli pro MMR ČR.
Celý článek zde
Světlo pro vaše projekty
26.5.2021 Potřebujete ve vašem městě nebo obci zrekonstruovat
objekt ve vašem
majetku, který je kvůli zastaralým technologiím energeticky náročný na
provoz, ale chybí vám v rozpočtu finanční prostředky? Model EPC je
možným řešením.
Celý článek zde
Cesta k energetickým úsporám bez stavebních úprav
25.5.2021 Cesta k úsporám bez nákladných rekonstrukcí. Přesně tak by šlo popsat
volbu bezdrátové zónové regulace vytápění známé jako IQRC. Pro její
využití se rozhodl i Magistrát města Prostějova. Dlouhodobá
udržitelnost, snižování nákladů na energie i dopadů na životní
prostředí jsou zde prioritou. Právě systém IQRC dodaný společností HDL
Automation s.r.o. dokonale ladí a pomáhá naplňovat nastavené cíle
energetické koncepce a vize Smart Prostějov.
Celý článek zde
Elektromobilita nejsou jen elektromobily
24.5.2021 Pod pojmem elektromobilita si většina lidí představí především osobní
elektromobil. Během naší konzultační a redakční práce jsme se nicméně
setkali s mnoha dalšími zajímavými využitími elektrického pohonu ve
službách měst. Ukážeme si je na několika příkladech spolu s tím, na co
je potřeba dát pozor při zavádění elektromobility.
Sušice a Klatovy dostanou nové kogenerační jednotky
14.5.2021 ČEZ Energo, dceřiná společnost ČEZ ESCO, provozuje v současné době v
Sušici devět kogeneračních jednotek v pěti kotelnách. Jak byla na
začátku května 2021 informována odborná veřejnost, ve čtyřech z nich
budou již dožívající kogenerační jednotky v roce 2021 vyměněny za nové.
Modernizace s sebou přinese i navýšení instalovaného elektrického
výkonu o 0,8 MW. K instalaci vůbec první kogenerační jednotky dojde
také v nedalekých Klatovech.
Projekt GUW+: druhý život baterií z elektrobusů pro tramvajovou měnírnu v Hannoveru a nabíjení elektrobusů z měnírny
13.5.2021 Po poklesu kapacity trakčních baterií v elektrobusu na úroveň, kdy už
se nevyplatí jejich využití pro vozidlo, mohou stále sloužit ve svém
„druhém životě“. Nejčastější
takovéto využití je ve stacionárních zásobnících pro budovy jako
doplněk obnovitelných zdrojů. Hannoverský
provozovatel městské dopravy ÜSTRA představil na konci dubna 2021 jiné,
netradiční řešení: baterie z elektrobusů jako doplněk tramvajové
měnírny.
NaviLens: barevné tagy s aplikací pomáhají zrakově postiženým v orientaci
6.5.2021 Rozlehlá prostranství s nečekanými překážkami nebo naopak složitě
členěné vnitřní prostory staví zrakově postižené lidi v každodenním
životě před neřešitelné problémy, případně jim přichystávají různá
nepříjemná překvapení. Zajímavé řešení využívající tagy – obrazce
čitelné pomocí speciální aplikace – nabízí španělská firma NaviLens. Po
španělském městě Murcia a americkém New Yorku začal tento systém od
května 2021 fungovat také v Barceloně v systému metra a městských
autobusů.
Objednávka pařížské veřejné dopravy: investice, elektrifikace autobusů a zvýšený důraz na kvalitu služeb
28.4.2021 Investice a zároveň prosazování vysoké úrovně kvality poskytovaných
služeb – tak lze shrnout obsah smlouvy o veřejných službách mezi
pařížským provozovatelem veřejné dopravy RATP a regionálním zadavatelem
veřejné dopravy v pařížské aglomeraci Île-de-France Mobilités. Smlouva
byla uzavřena v dubnu 2021 na období 2021-24. I když jsou pařížské
poměry v mnohém nesrovnatelné s českými městy (Paříž má dvojnásobek
obyvatel Prahy a region Île-de-France má více obyvatel než celá ČR),
může být přístup k hromadné dopravě inspirující i pro naše poměry.
Rekonstrukce mostu přes kanál v Hoříně: moderní technika napomáhá říční plavbě a zachovává historický ráz vodního díla
22.4.2021 116 let starý kamenný most přes plavební komoru na zdymadle Hořín,
kterým za soutokem s Vltavou ústí do Labe Vraňansko-hořínský kanál,
patří nerozlučně ke koloritu Mělníka a jeho nejbližšího okolí. Tento
most je zároveň technickou raritou: Jeho prostřední kamenný oblouk lze
zvednout, aby pod mostem mohly proplout i vyšší lodě. Náročná
rekonstrukce mostu byla v polovině dubna 2021 zakončena úspěšným prvním
zdvihem tohoto historického oblouku s využitím moderního hydraulického
zařízení automaticky ovládaného řídicím systémem.
E-papír a LED displej se navzájem doplňují: říčanský projekt elektronických informací pro cestující
21.4.2021 Již více než sedm měsíců úspěšně slouží ve středočeských Říčanech na
zastávkách „chytré“ označníky vybavené technologií elektronického
papíru. Součástí nového informačního systému je také LED displej na
příchozí cestě k nádraží. Ukazuje to mimo jiné, že obě tyto technologie
pro „chytré“ informace pro cestující mají své místo a navzájem se mohou
vhodně doplňovat.
Online přepis hovoru usnadňuje komunikaci neslyšícím, službu nabízí i ČEZ Prodej
20.4.2021 Trpké pořekadlo mezi smyslově postiženými lidmi praví, že slepota
člověka odděluje od věcí, hluchota od lidí. A právě sluchově postiženým
lidem mohou pomoci v telefonním nebo osobním kontaktu chytré služby s
podporou moderních technologií, převádějící v reálném čase mluvené
slovo na textový záznam. Takovouto službu zavedla od března 2021 i
společnost ČEZ Prodej ve spolupráci se specializovanou společností
Transkript online.
Město Písek podpoří budování komunitních zdrojů energie
19.4.2021 Písek,
první české smart city, podpoří budování komunitních zdrojů
energie ve městě. V první vlně cílí hlavně na společenství vlastníků
bytových jednotek. Vedení města to oznámilo v polovině dubna
2021. Pojmem komunitní energetika se označuje společná výroba, a
především
spotřeba nejčastěji elektrické energie. Princip je jednoduchý – skupina
lidí se dohodne na vybudování vlastního zdroje energie. Spoluvlastníci
zdroje jsou pak zároveň odběrateli vyrobené energie.
HESS lighTram: parciální trolejbusy ve Winterthuru na jedné vozidlové platformě pro tři dobíjecí systémy
15.4.2021
Mnohá švýcarská města provozující trolejbusové sítě
se při
elektrifikaci svých městských autobusů zaměřují zejména na parciální
trolejbusy, tedy trolejbusy s bateriemi nabíjenými za jízdy (in motion
charging – IMC). Začátkem dubna 2021 se k nim připojil také Winterthur.
Jeho městský dopravce Stadtbus Winterthur uzavřel rámcovou
dodavatelskou smlouvu se švýcarským výrobcem Carrosserie HESS AG.
Webová aplikace čistáOVA pomáhá udržovat veřejné prostory Ostravě
9.4.2021 Jedním z měst, které se snaží zapojit do péče o veřejné prostory
širokou veřejnost, je Ostrava. Slouží tomu i její webová aplikace
čistáOVA, která byla spuštěna v květnu 2018, a do poloviny března 2021
jejím prostřednictvím obdrželo město od občanů více než 5,5 tisíce
podnětů.
Elektrobusy, jejich standardizace a interoperabilita: Ostrava a ti druzí
8.4.2021 V březnu 2021 zvítězil ve výběrovém řízení Dopravního podniku Ostrava
(DPO) na rozšíření systému průběžně dobíjených elektrobusů polský
výrobce Solaris Bus & Coach, který dodá 24 vozidel a nabíjecí
infrastrukturu. Jde o důležitý průlom v zavádění elektrobusů v ČR.
Poprvé se zde rozšiřuje park průběžně dobíjených elektrobusů a jejich
nabíjecích stanic o dodávku od jiného výrobce vozidel i infrastruktury.
Umožňuje to standardizované čtyřpólové dobíjení, v ČR zatím jediné.
Podívejme se při této příležitosti i na další příklady projektů
elektrobusů v ČR.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27
Copyright © 2012 – 2021 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services