|
Přečtěte si: Stovka českých elektrobusů a další perspektivy: zpráva z konference „Elektrické autobusy pro město VIII“ |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Zajímavé projekty
Obnovitelné zdroje energie v městských službách – příklad Prostějova
4.12.2019 Využívání obnovitelných zdrojů energie je důležitou součástí
inteligentní energetiky v rámci konceptu smart city. Občas se přitom
zapomíná, že možnosti měst a obcí jsou v tomto směru omezené. Není to
jen kvůli financím – město může rozhodovat pouze o svém majetku, ne o
majetku svých obyvatel. Využívání obnovitelných zdrojů v zařízení
městských služeb může nicméně být zajímavým projektem prospěšným
přírodě i městské kase. Jeden takový představilo město Prostějov v
listopadu 2019.
Geofencing: cesta k „chytřejším“, tišším, čistším a bezpečnějším městským centrům
2.12.2019 Geofencing (doslova „zeměpisné oplocení“) znamená vytvoření digitální
geografické zóny, v níž mohou být vozidla propojená pomocí moderních
technologií na dálku kontrolována a řízena. Toto řešení, pro nějž jsou
již vyvinuté technologie, může významnou měrou přispět k řízení
mobility v městských centrech, a následně přispět k jejich celkovému
zklidnění a bezpečnosti. Svoji podporu geofencingu prezentoval v
listopadu 2019 švédský dopravní úřad Swedish Transport Administration v
rámci čtyřletého projektu zahájeného v tomto roce.
Elektrobusy na linkách BB v Praze: 2 milióny cestujících v „alternativním“ obchodním modelu
20.11.2019 Dva elektrobusy už přes tři roky nepřetržitě zajišťují pravidelnou
kyvadlovou dopravu mezi pražským BB Centrem a stanicí metra C
Budějovická na bezplatných linkách BB 1 a BB 2. Za tu dobu
mají k listopadu 2019 na svém kontě 150 000 ujetých kilometrů a 2
miliony přepravených cestujících.
LiFi také do autobusů
18.11.2019 Technologie LiFi (Light Fidelity) představuje kombinaci WiFi a
světelných zdrojů. V současné době se rozvíjí především v rámci
zajištění dostatečného a bezpečného pokrytí datovou sítí v budovách. Od
listopadu 2019 se dává LiFi doslova do pohybu: V rámci pilotního
projektu leadra v LiFi společnosti Signify, která již uplatňuje tuto
technologii pod obchodní značkou Trulifi, a italského
konstruktéra a výrobce interiérových svítidel pro dopravní prostředky
Ellamp Spa bude instalován také do autobusů.
Moderní technologie pro „chytré“ křižovatky v Ústí nad Labem
14.11.2019 „Chytré“ světelné řízení křižovatek se stále více stává realitou i v
českých městech. Příkladem je hromadný projekt modernizace těchto
zařízení v Ústí nad Labem, s nímž byla odborná veřejnost seznámena
začátkem listopadu 2019. Projekt modernizace pokrývá celkem čtrnáct
lokalit – křižovatek a přechodů pro chodce – v severočeské metropoli.
Hrozí našim městům a obcím blackout a jak by se po něm nastartovala energetika?
11.11.2019 Od
nejmenší obce po největší metropoli jsou dnes občané a organizace
závislí na spolehlivých dodávkách elektrické energie. Poslední dobou se
ale stále více hovoří o hrozbě tzv. blackoutu, tedy plošného výpadku v
dodávkách elektřiny. Je tato hrozba reálná i pro Česko s jeho robustní
přenosovou soustavou? Jak by se energetika opět „nastartovala“, pokud
by k blackoutu skutečně došlo? To vše popisuje článek Black start: při zotavení české energetiky z
případného blackoutu pomůže přečerpávací elektrárna Dlouhé stráně
na našem sesterském portále Proelektrotechniky.cz
určený všem, koho tato problematika zajímá.
Největší jednorázová objednávka elektrobusů: 157 kloubových 7900 Volvo Electric Articulated
8.11.2019 Kloubový 18/19m elektrobus se stává sériovým tržním produktem. Tento
jednoznačný signál vyslal trh elektrických autobusů začátkem listopadu
2019, když společnost Volvo Buses dostala od dopravce Transdev
objednávku na 157 svých kloubových elektrobusů. Jde přitom o
dosud největší jednorázovou objednávku elektrobusů v Evropě vůbec, a to
– možná trochu překvapivě – právě v této kategorii.
Kogenerace v Příboře prospívá občanům i místnímu průmyslu
7.11.2019 Společnost ČEZ Energo, člen skupiny ČEZ ESCO, vybudovala
v Příboře na Novojičínsku novou kogenerační jednotku. Místním
obyvatelům i firmám to přinese dlouhodobou stabilizaci cen tepla. O
podrobnostech tohoto projektu byla odborná veřejnost informována v
říjnu 2019.
Nové vnitřní osvětlení pardubického krajského úřadu šetří peníze i zdraví zaměstnanců
6.11.2019 Ergonomické programovatelné vnitřní osvětlené budov veřejných služeb, k
nimž patří také budovy městské, krajské a státní administrativy, má
zpravidla hned dvojí významné přínosy: Protože je přátelské lidskému
organismu, šetří zdraví lidí, kteří zde pobývají. Díky moderním
technologiím také spoří energii, a tím i veřejný rozpočet. Nejinak je
tomu v případě Krajského úřadu Pardubice, který je od konce října 2019
vybaven novým moderním vnitřním osvětlením.
swa Mobil-Flat: městská mobilita za paušální cenu začíná v Augsburgu
6.11.2019 Koncept „mobilita jako služba“ (MaaS) zaznamenal pozoruhodný milník v
třísettisícovém bavorském Augsburgu: Od listopadu 2019 lze v tomto
městě, jako prvním v Německu, za jednotný měsíční paušál cestovat
různými druhy dopravy – městskou hromadnou dopravou, sdílenými
automobily (carsharing) nebo na sdílených bicyklech (bikesharing).
Superkapacitory a jejich použití jako vyrovnávacího zdroje napětí v lokální energetické síti průmyslu i jinde
4.11.2019 Na
začátku listopadu 2019 bylo v mladoboleslavské automobilce ŠKODA AUTO
uvedeno do provozu unikátní energetické zařízení: superkapacitorový
stabilizátor energetické sítě, zde prezentovaný pod obchodním názvem
UGS – Ultracapacitor Grid Stabilizer (viz foto vpravo). Jak název napovídá, jeho smyslem
je stabilizovat energetickou síť výroby, tedy vyřešit problém výroby s
poklesy a krátkodobými výpadky v zásobování elektřinou. V oboru
průmyslové automatizace jde o řešení zcela nové, nicméně
superkapacitory se pro podobný účel již nějaký čas uplatňují například
v sítích trakčního vedení drážní dopravy.
Jak zabránit zablokovaným viaduktům: Ordnance Survey zpřístupnila svá geografická data městu Londýnu
31.10.2019 Nákladní automobil uvízlý pod příliš nízkým viaduktem kvůli nepřesným
mapám – bohužel stále častější obrázek, který ve velkých městech
znamená vážnou komplikaci v dopravě. Tento problém se týká také
Londýna. Státní, původně vojenská, organizace Ordnance Survey, která ve
Velké Británii již od poloviny 18. století zodpovídá za veškeré
základní mapování a související podklady a data, proto na konci října
2019 dala městu Londýnu, resp. jeho dopravnímu odboru Transport for
London, volně k dispozici všechny potřebné mapové podklady.
Dvě nákladní auta uvízlá pod mostem či v příliš nízkém tunelu v průměru
každý měsíc, to je neradostná statistika v Londýně navzdory současnému
„digitálnímu věku“.
Whim: finský provozovatel MaaS expanduje do Vídně
30.10.2019 Po finské metropoli Helsinky, anglickém
Briminghamu a belgických Antverpách se od října 2019 prvním
středoevropským městem užívajícím finskou aplikaci mobility jako služba
MaaS pod obchodním označením Whim stává Vídeň. Je z toho patrné že i
dodavatelský sektor v oblasti aplikací MaaS se postupně globalizuje a
technická řešení jsou navzájem přenositelná mezi zeměmi.
Bezobslužné metro v Kodani: bezobslužný provoz, nová linka i zajímavá organizace a financování
24.10.2019 V září 2019 byla zprovozněna třetí, okružní linka kodaňského metra,
fungujícího od počátku jako plně bezobslužné. To je příležitost podívat
se na tento dopravní systém blíže. Je totiž bezesporu zajímavý, a to
jak po stránce technické, tak ekonomické a organizační.
Autonomní elektrické minibusy v Bad Birnbachu vozí na pravidelné lince cestující od vlaku do centra
21.10.2019 S autonomním elektrickým minibusem fungujícím ve zkušebním provozu v
bavorských lázních Bad Birnbach se již seznámili čtenáři naší reportáže. V říjnu 2019
nastal dlouho očekávaný milník, který završil hlavní cíl celého tohoto
projektu v režii Německých státních drah (DB): Autonomní elektrické
minibusy nyní vozí cestující, kteří do lázní přijedou vlakem, od
poněkud vzdáleného nádraží přímo do centra lázní.
Ostrava začala řešit reklamní smog, nezapomíná ani na nevhodně svítící reklamy
11.10.2019 Řada měst má jako svoji důležitou prioritu chránit svůj urbanistický a
architektonický charakter veřejného prostoru, jeho jedinečnost a genius
loci. Důležitý krok v tomto směru učinilo město Ostrava, které vydalo v
říjnu 2019 manuál o tom, jak správně pracovat s venkovní reklamou.
Doporučuje správné postupy a příklady, aby reklama byla čitelná,
přehledná, vkusná a efektivní. Ostrava tak jako jedno z prvních měst v
ČR (ne-li vůbec první) začíná řešit reklamní smog na svém území.
Prodejny Lidl šetří energii díky fotovoltaickým elektrárnám
4.10.2019 Obnovitelné zdroje energie jsou nejen šetrné k přírodě a klimatu.
Představují také příležitost, jak ušetřit za elektřinu – tedy pokud je
projekt správně připraven. To platí pro jednotlivé uživatele, soukromé
společnosti i města a obce. Připravovat takovýto projekt vlastními
silami přitom může být poměrně náročné – je lepší jej objednat „na
klíč“. Příkladem jsou fotovoltaické zdroje na prodejnách Lidl, s nimiž
byla veřejnost seznámena v říjnu 2019.
Projekt „Můj život, moje cesta“: moderní technologie pomáhají zkvalitnit život seniorům
2.10.2019 Technologie typu „smart home“ tedy „inteligentní domácnost“ mají
zpravidla pramálo společného s konceptem smart city. Ve většině případů
jde o produkty určené pro koncové zákazníky s vysokými příjmy a s tomu
odpovídajícím bydlením a nároky na domácí komfort. Jiná situace
nastane, pokud tyto technologie pomáhají zlepšit život starým a
handicapovaným lidem v rámci sociální péče, čímž jejich využití dostává
komunitní rozměr. Příkladem je švýcarský projekt „Můj život, moje
cesta“, s nímž byla odborná veřejnost seznámena začátkem října 2019.
Projekt PALOMA má světovou premiéru: pozemní dobíjení elektrobusů Alstom SRS jako součást smart city Malaga
1.10.2019 Španělská, téměř šestisettisícová Malaga je jedním z úspěšně se
rozvíjejících evropských smart cities, kladoucích důraz na inovativní
řešení v energetice a elektromobilitě. V rámci tamního
projektu PALOMA je zde od konce září 2019, poprvé na světě, testován
systém SRS pro průběžné kontaktní spodní dobíjení elektrobusů od francouzské
průmyslové společnosti Alstom.
ALD Move: aplikace MaaS od leasingové společnosti může motivovat zaměstnance k čisté mobilitě
27.9.2019 Koncept mobilita jako služba (Mobility as a Service – MaaS) je stále
preferovanější cestou, jak změnit systém mobility v městech tak, aby
byla užitečná lidem a zároveň šetrná k životnímu prostředí, v
neposlední řadě ke klimatickým změnám. V Nizozemí začal v září 2019
fungovat systém MaaS s aplikací ALD Move spravovaný společností ALD
Automotive, dceřinou společností bankovní skupiny Societé Generale
(podobně jako například naše Komerční banka). Tato společnost je
zaměřena zejména na leasing automobilů a správu jejich vozových parků.
C-Energy v Plané nad Lužnicí: největší bateriové úložiště v České republice funguje v kombinaci s rozmanitými zdroji energie
24.9.2019 Bateriové zásobníky energie jsou typicky doplňkem obnovitelných zdrojů
elektřiny. Mohou být však účinně kombinovány i s tradičními zdroji,
případně s více různými zdroji najednou. Typickým příkladem je největší
bateriové úložiště v České republice, patřící energetickému holdingu
C-Energy v jihočeské Plané nad Lužnicí. Veřejnosti bylo představeno v
září 2019.
Modulární systém řízení nabíjecích stanic Driivz i pro ČR
17.9.2019 Sítě nabíjecích stanic pro elektromobily se neobejdou bez podpory
moderních informačních technologií, které zajistí jejich spolehlivé a
zároveň efektivní fungování i potřebný uživatelský komfort pro řidiče
elektromobilů. Na to myslí i skupina ČEZ, která pro komplexní řízení
své sítě veřejných dobíjecích stanic a obsluhu zákazníků využije nový
řídicí systém od izraelské firmy Driivz. Odborná veřejnost o tom byla
informována v polovině září 2019.
Projekt JIVE 2: dvacet palivočlánkových autobusů a vodíková plnicí stanice pro Groningen
13.9.2019 Palivočlánkové (vodíkové) autobusy spojují výhody lokálně bezemisního
provozu bateriových elektrobusů s dojezdem na jedno naplnění nádrže
vodíkem srovnatelným s klasickým dieselovým autobusem. Proto se –
navzdory vyšší investici a potřebě vodíkové plnicí infrastruktury – i
tento druh bezemisních městských autobusů v Evropě zvolna, ale setrvale
rozvíjí. Důkazem je dodávka 20 palivočlánkových autobusů a vodíkové
plnicí stanice, která byla na konci července 2019 jako výsledek
výběrového řízení kontrahována pro nizozemské město Groningen tamním
dopravcem Qbuzz (autobusy), spolu se zadavatelem veřejné dopravy
OV-bureau (plnicí stanice).
150 kW výkon, doplněno akumulačním systémem: ČEZ otestuje v pilotním projektu unikátní rychlonabíjecí stanici
12.9.2019 Nabíjecí výkony u rychlého nabíjení elektromobilů postupně rostou, tak
jak roste potřeba zkrátit nabíjecí časy a zároveň se vyvíjí technologie
baterií umožňující vyšší nabíjecí výkony. Vliv rychlého nabíjení na
rozvodnou síť zároveň může kompenzovat akumulátor připojený k nabíjecí
stanici. Na tuto situaci reaguje pilotní projekt vysoce výkonné
nabíjecí stanice skupiny ČEZ s nabíjecím výkonem až 150 kW doplněné o
systém akumulace energie, o němž byla odborná veřejnost informována
koncem srpna 2019.
Sparbanken Skånes Solcellspark: největší solární park ve Švédsku financuje soukromá společnost
12.9.2019 Velké solární parky jsou v povědomí lidí především doménou zemí blízko
rovníku s velkou intenzitou slunečního záření. Mohou však s úspěchem
vznikat i v zeměpisných šířkách severnějších, než je Česko. Důkazem je
švédský solární park Sparbanken Skånes Solcellspark, který byl uveden
do provozu v červnu 2019.
Dopravní podnik a hasičský sbor v Plzni efektivně spolupracují v krizových situacích díky propojeným informačním systémům
11.9.2019 Při řešení krizové situace mohou mít důležité informace bez nadsázky
cenu lidských životů. Moderní technologie k tomu nabízejí zajímavé
příležitosti, zvláště pokud jejich provozovatelé efektivně
spolupracují. Důkazem jsou Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) a
Hasičský záchranný sbor Plzeňského kraje (HZSPK), které začátkem září
2019 propojily své informační systémy a jejich spolupráce se tak
výrazně zefektivní. Hasiči budou schopni dorazit na místo zásahu dříve
a dispečerům PMDP se zkrátí reakční doba pro případný odklon linek
městské veřejné dopravy.
Dopravní podnik hl. m. Prahy testuje unikátní antikolizní systém tramvají
10.9.2019 Tramvaj je kolejové vozidlo se všemi fyzikálními zákonitostmi, které k
provozu kovových kol na kovových kolejnicích patří. Ne všichni
účastníci silničního provozu si to však uvědomují. Výsledkem bývají
vážné kolize. Pro jejich prevenci provádí Dopravní podnik hl. m. Prahy
(DPP) od září 2019 další testy antikolizního systému tramvají,
tentokrát od izraelské firmy Mobileye.
Inteligentní světelná signalizace ve Vysokém Mýtě řídí dopravu a zvyšuje bezpečnost
28.8.2019 Inteligentní světelná signalizace a související infrastruktura nabízí
zajímavé příležitosti, jak zvýšit bezpečnost dopravního provozu ve
městech. Již dávno to není pouze záležitost velkých měst. Od srpna 2019
se o jejích přednostech mohou přesvědčit i obyvatelé dvanáctitisícového
Vysokého Mýta v Pardubickém kraji.
Praha testuje diesel-hybridní autobusy: třetím v pořadí je Iveco, opět se superkapacitory
26.8.2019 Diesel-hybridní pohony jdou jednou z cest, jak významně (byť i ne
zcela) ušetřit paliva do dieselových autobusů, a s ním i uhlíkovou
stopu z městské dopravy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) proto
intenzivně testuje diesel-hybridní autobusy od zavedených výrobců. Po
značkách Volvo a
Solaris je od
poloviny srpna 2019 v pořadí třetím testovaným typem diesel-hybrid
Iveco Urbanway Hybrid 12 m High Value.
Superkapacitorový elektrobus Chariot testován v Dánsku na letištní lince
20.8.2019 Superkapacitorové elektrobusy izraelsko-bulharského výrobce Chariot
Motors, hlavního partnera připravované konference Elektrické autobusy
pro město VIII organizované provozovateli tohoto portálu, nejsou české odborné
veřejnosti neznámé, kromě jiného i díky jejich úspěšnému provozu v
rakouském Grazu. Před dvěma
měsíci, tedy v červnu 2019, zahájil jeden tento elektrobus zkušební
provoz na letištní lince v dánském městě Aalborg. A jak dosavadní
zkušenosti ukazují, k plné spokojenosti všech zúčastněných.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21
Copyright © 2012 – 2019 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services