Malaga: Naše reportáž z jednoho z prvních evropských smart cities

5.6.2026 Malaga, 600tisícové španělské město, ležící na úzkém pobřeží Středozemního moře pod více než tisícimetrovými vrcholky hor, je jedním z prvních evropských smart cities. Na našem portále jsme jej vícekrát zmiňovali a nastal čas vidět je takříkajíc naživo.

Malaga

Smart city Malaga – stručná historie

Smart city Malaga začalo jako živá laboratoř zaměřená na využívání inteligentních energetických sítí v různých oblastech městského života. Iniciovala jej už v roce 2008 energetická společnost ENESA. Od té doby se prolíná s dalšími dílčími projekty – běžícími i již uzavřenými. Příkladem byl projekt Zem2ALL, testující možnosti využití chytré energetické sítě (smart grid) v kontextu s obnovitelnými, hlavně fotovoltaickými zdroji a nabíjením elektromobilů.

V souvislosti s elektromobilitou stojí za povšimnutí i pilotní testování pozemního kontaktního dobíjení elektrobusů systémem Alstom SRS v areálu zdejší univerzity, o němž jsme na našem portále psali v roce 2019.

Dnes je významný zvláště rezidenční projekt Distrito Zeta (Zeta District) na západním předměstí Malagy, kde by v cílovém stavu mělo být 3 500 obydlí, z toho zhruba třetina ve veřejném vlastnictví. Tento projekt, iniciovaný s evropskou podporou, se rozvíjí prostřednictvím developerů. Zaměřený je na ekologicky a komunitně smýšlející mladé lidi, tedy onu generaci Z, a klade proto důraz na veřejnou zeleň, vodní prvky a široké možnosti využívání digitálních technologií.

Tolik stručně, co jsme o smart city Malaga věděli předem a co nás lákalo k prozkoumání.

Malaga

Malaga moderní

Budovy a městská zeleň

Zmíněný rezidenční projekt je zatím, jak jsme si včas zjistili, ve stavu budování. Nemělo tedy cenu se potulovat po staveništi a představovat si, jaké to tu jednou bude. Nevadí – o důvod víc, proč se sem za čas podívat znova.

Malaga, jak jsme ji zažili, je především pestré město s bohatou historií a budovami různého stáří a velikosti, od mohutných moderních bytových a kancelářských komplexů až po veselé malé rodinné domky v Zahradním Městě na okraji.

Malaga

Malaga historická

Je to také město plné zeleně a vodních prvků. Park v samém centru je sám o sobě nádhernou botanickou zahradou, dávající tolik potřebný stín. Poučky o roli zeleně při ochlazování městského prostoru tu dostávají velmi konkrétní a nanejvýš užitečnou podobu. Stín tu dává i majestátní moderní pergola, připomínající rybí páteř, ale kampak s ní na chladivý stín palem.

Malaga Malaga

Stín palem v městském parku Stín dává také „rybí“ pergola

„Malá“ elektromobilita

V ulicích Malagy jsme narazili na celkem početné veřejné dobíjecí stanice a semtam i na elektromobily, například elektrické taxíky. Jinak ovšem zdejší ulice hřmí hlukem spalovacích motorů aut i příslušně „vytuněných“ motorek, pro něž tu občas – jak už to tak v jižních zemích bývá – není k hnutí. Popravdě, cyklisté a elektromobilisté jsou v tomto smart city stále ve výrazné menšině.

Malaga Malaga-dobijecka

Zeleň na hlavní třídě Pouliční dobíjecí stanice

Tím spíš nás potěšila „elektrická multikára“ Goupil, která se pilně činila ve zdejší kopcovité botanické zahradě. Úplně stejně, jako se malé nákladní elektromobily této značky činí například v barvách Veřejné zeleně města Brna.

Malaga-Goupil

Malý nákladní elektromobil Goupil - v Malaze stejně jako v Brně

Elektrobusy

Zdejší městský dopravce EMT provozuje v současné době přes 80 elektrobusů, dodávka dalších je v přípravě. Podle dostupných informací jsou přidělovány na různé linky. My jsme v ulicích potkali 12m elektrobusy MAN Lion's City E a 9,5m elektrické midibusy Iveco E-Way. V obou případech udává výrobce dojezd na jedno nabití více než 300 km. Elektrobusy jsou dobíjeny kabelem, dobíjení probíhá v garážích Calle Paquiro, vzdálených asi čtyři kilometry od centra.

Malaga-elektrobus-MAN

Elektrobus MAN na lince 32

Na kopcovitých linkách se tu uplatní i kloubové diesel-hybridy, rovněž značky MAN. A na okraj: Fotografovat elektrobusy uprostřed motorek a aut vyznávajících pravidlo „můžeš, kam se vejdeš“ tak, aby bylo zřejmé, že jde o elektrobusy, nebylo vždycky snadné.

Malaga-elektrobus-IVECO

Elektrický midibus Iveco se proplétá hustým provozem

Nás v Malaze pochopitelně zajímalo zejména zmíněné spodní dobíjení v univerzitním areálu. Jaké bylo ale naše překvapení, když jsme v místě nabíjení, které jsme přesně určili podle fotografie, nenašli nejen onu spodní dobíjecí stanici, ale ani stopu po ní na hladké asfaltové vozovce. AI nám později jen sdělila, že výzkumný projekt PALOMA, v jehož rámci bylo toto dobíjení instalováno a provozováno, byl oficiálně a úspěšně (jak ostatně jinak) ukončen v roce 2021. Na univerzitní lince L, kterou měl takto dobíjený elektrobus obsluhovat, jsme potkali pouze obstarožní dieselový Irisbus.

Malaga-elektrobusy

Setkání dvou 100% elektrických

Metro nebo tramvaj?

Přesto bylo zajímavé se do těch míst podívat. Použili jsme přitom totiž lehkou městskou železnici, které se tu říká metro, ale fakticky jde o podpovrchovou a povrchovou tramvaj. Její dvě linky o celkové délce 13 km, uvedené do provozu v roce 2014, spojují centrum s předměstími na západě města. Na rozdíl od širokého rozchodu celostátních železnic, s jakým se lze setkat i u příměstských vlaků, používá tato tramvaj normální evropský rozchod. Jezdí tu klimatizovaná obousměrná pětivozová tramvajová vozidla typu Urbos 3 od domácího výrobce CAF o celkové kapacitě téměř 230 cestujících.

Malaga-metro-tram

Prostorný podzemní vestibul metra s turnikety

Na konečnou Andalucia Tech u univerzity nás svezla linka 1 se sedmi podzemními a pěti povrchovými zastávkami. Zatímco v podzemí hlídají stanici na vstupu i na výstupu turnikety, u povrchových zastávek je třeba si příslušně validovat jízdenku venku. Aby snad někoho nenapadlo jezdit na černo, doprovází tramvaj na povrchovém úseku (jak se zdá, průběžně) revizor spolu s důležitě vyhlížejícími pracovníky ochranky.

malaga-metro-tram

Metro na konečné Andalucia Tech

Jízdenky

Čímž se dostáváme k odbavování cestujících ve zdejší MHD. To je plně digitalizované a uživatelský veskrze příjemné. Jen jsme se zamýšleli, zda je chytré nebo spíše vychytralé.

Nejjednodušší, a ovšem také nejdražší, systém jsou jednotlivé jízdy zaplacené přiložením bankovní karty k validátoru ve vozidle nebo k turniketu u podzemních stanic na vstupu a na výstupu, navlas stejně jako třeba u brněnského systému Pípni a jeď. Takto se dá zaplatit autobus, tramvaj (tedy metro) i příměstský vlak z letiště, jezdící tu ve dvacetiminutovém taktu.

Mnohem levnější je koupit si předplacenou dobíjecí kartu zdejšího integrovaného dopravního systému, z níž validátor odečítá příslušné jízdné, oproti „Pípni a jeď“ méně než poloviční. Ukázalo se však, že to má háček: Tuto kartu prodávají a nabíjejí zejména trafikanti v určených stáncích s tabákem, rozesetých po městě. Na letišti se koupit nedá – odtud je třeba jet do centra takříkajíc za plné. Těžko říci, zda jde o organizační nedostatek nebo o záměr. V druhém případě se nabízí na úvod nanesená otázka, zda smart city tu znamená chytré město nebo snad vychytralé město.

Malaga

Do botanické zahrady se stojí za to podívat

Shrnuto

Malaga je rozhodně město, jež stojí za to navštívit. To, co návštěvníka zaujme především, je nádherné historické centrum s přístavem a majestátním hradem s vyhlídkami do širokého okolí, městská zeleň a přepestrá rozlehlá botanická zahrada v kopcích nad městem, kam lze utéci před spalujícím žárem jižního slunce. Do energetické sítě návštěvník nevidí a ostatní viditelné prvky smart city se tu rozvíjejí spíše pozvolna. Což nic nemění na tom, že se tu člověk cítí velmi příjemně.

Tak tedy, hasta otro día (někdy na shledanou).

redakce Smartcityvpraxi.cz

Foto: archiv redakce Smartcityvpraxi.cz

Přečtěte si také:

Digitalizace, energetika, elektromobilita: Zpráva z 12. ročníku konference Smart city v praxi – Příklady dobré praxe

15.5.2026 Dnes se již po dvanácté konala v Praze konference Smart city v praxi s podtitulem Příklady dobré praxe, tentokrát ve spolupráci se Středočeským krajem. Konference byla jako vždy zaměřena na výkonné představitele municipalit, krajů a jejich institucí, zejména v oboru služeb pro občany. Tito účastnící si na ni vždy chodí pro informace ohledně nových technologií, řízení a financování pro chytrá města, obce a kraje. Konferencí účastníky prováděl Ing. Jakub Slavík, MBA, majitel pořádající konzultační firmy, zkušený expert v oboru chytrých měst a moderní dopravy a odborný garant konference.

Celý článek zde

Moderní technologie usnadňují život a šetří peníze: Zpráva z 11. ročníku konference Smart city v praxi

19.3.2026 Jako součást veletrhu AMPER 2026 proběhl 17. 3. 2026 již 11. ročník odborné konference z cyklu Smart city v praxi, tradičně pořádané provozovateli tohoto portálu pod záštitou města Brna, tentokrát pod názvem „Moderní technologie: energetika, elektromobilita, inteligentní budovy“. Konference byla jako vždy zaměřena na výkonné představitele municipalit, krajů a jejich institucí, zejména v oboru služeb pro občany. Tito účastnící si na ni vždy chodí pro informace ohledně nových technologií, řízení a financování pro chytrá města, obce a kraje.

Celý článek zde

O „nenápadně chytrém“ Přerově vypráví další publikace z naší Edice smart city

12.12.2025 Přerov je jedním z českých smart cities, o němž se tak často nehovoří. Přesto je to město chytré i půvabné. Poznali jsme to jako autoři a vydavatelé dalšího přírůstku do naší Edice smart city, publikace Přerov – Chytré město na křižovatce cest, která právě vychází v tištěné a elektronické formě. Přerov se tu představuje jako město s historií sahající až k lovcům mamutů, dnes však komunikující se svými občany i s pomocí AI asistenta s příznačným jménem Ámos, připomínajícím učitele národů, který je s městem spjatý. Také jako město, které se díky své vlastní metropolitní datové síti stalo jedním z prvních v České republice, které má zajištěnou elektronizaci veřejné správy.

Celý článek zde

Elektromobilita v praxi: vychází vlajková loď naší Edice smart city o moderní elektrické dopravě, jejích trendech, příležitostech i úskalích

V mediálním a politickém prostoru je dnes elektromobilita často podávána jako strašidlo obcházející Evropou, anebo jako dobro nařízené občanům z moci úřední. Obojí je samozřejmě mimo terč. Elektromobilita je tu s námi více než sto třicet let a kdekoli si našla své trvalé místo pod sluncem, bylo to vždy proto, že byla lepší, než konkurence. Je proto s ní třeba začínat od využívání výhod, ne od překonávání nevýhod. To je základní filosofie populárně naučné publikace Elektromobilita v praxi, v níž jsme autoři a také vydavatelé – je to vlajková loď naší Edice smart city. Jak se tedy zorientovat na poli elektromobility? Na tuto otázku Vám dá odpověď právě tato publikace.

Více informací a článek s odkazem na stažení publikace v elektronické verzi zde

Brno – přátelské město plné inovací: nový přírůstek naší Edice smart city

20.12.2024 Před Vánoci 2024 se naše Edice smart city, kterou v říjnu 2024 otevřela naše publikace Elektromobilita v praxi, dále rozrostla. Tentokrát je to knížka věnovaná smart city Brno, která vychází (zatím pouze elektronicky) pod názvem Brno – přátelské město plné inovací. Tuto publikaci zpracoval na objednávku Magistrátu města Brna náš osvědčený autorský tým ve složení: Jakub Slavík, Pavla Slavíková, Kateřina Totová. Jak název napovídá, podívali jsme se na Brno z pohledu inovativních řešení a inovativních přístupů, díky nimž je Brno městem příjemným k životu a prosperujícím. Čtenář se zde například doví, jak podpora moderních digitálních technologií pomohla Brnu zvládnout nesnáze hospodářské transformace v 90. letech. Brno je dnes městem elektronové mikroskopie a vesmírných technologií i městem chytré dopravy a energetiky.

Celý článek zde

Cyklus odborných konferencí Smart city v praxi na veletrhu AMPER a „Moderní technologie pro elektrickou dopravu“ na veletrhu eSALON

Naše konzultační firma, která je zaměřena na odbornou podporu chytrých technologií v dopravě a energetice a inteligentních měst, organizuje již jedenáctým rokem konference o chytré elektromobilitě a chytrých řešeních pro města. Konference jsou určeny odborné veřejnosti z řad průmyslu a ostatních relevantních organizací, zástupcům dopravních podniků i soukromých dopravců, zástupcům municipalit či dalším zájemcům o tuto problematiku či školám. Pokud se budete chtít stát partnerem konference, neváhejte nás kontaktovat.

Bližší informace, pozvánky na tyto konference a zprávy z konferencí včetně prezentací naleznete v naší rubrice KONFERENCE zde

K jádru věci – náš manažerský a ekonomický blog

Oba naše portály Proelektrotechniky.cz a Smartcityvpraxi.cz jsou zaměřeny převážně na novinky a zajímavé informace ze světa moderních technologií, chytrých měst a obcí a souvisejících projektů. Naše odbornost je nicméně širší. Hlavní konzultant a majitel naší firmy Jakub Slavík je vzděláním a profesí ekonom a manažerský poradce i praktický učitel, kterému se běžné zážitky z konzultační práce přetvářejí do poučných příběhů ze života. Tyto příběhy a postřehy, svým obsahem převážně ekonomické a manažerské, tak trochu přesahují zaměření našich portálů. Mají tu ale své místo, protože jdou, jak řečeno v názvu této rubriky, k jádru věci.

Přečtěte si zde:

Živá strategie pro chytré město, obec či region: nabízíme naše služby odborného poradenství

22.4.2021 Základem úspěšného „chytrého“ města, obce či regionu je jeho strategie. Aby takováto strategie byla prakticky použitelným a stále „živým“ dokumentem, k tomu nabízí provozovatel tohoto portálu, naše konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, městům, obcím a dalším zainteresovaným osobám své odborné služby. Opíráme se při nich o čtvrtstoletí praxe v manažerském poradenství, z toho téměř sedm let při rozvoji smart citíes v ČR, v neposlední řadě jako spoluautoři aktualizované oficiální metodiky smart city nebo vítězné strategie smart city Blatná.

Celý článek zde

Consulting Services: Naše odborné služby

Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services je konzultační firma v oblasti inovativních technologií pro dopravu a smart city (včetně energetiky a vodíkových technologií), která rovněž provozuje informační portály www.smartcityvpraxi.cz a www.proelektrotechniky.cz a organizuje odborné akce. V rámci našich odborných služeb Vám nabízíme vypracování strategie smart city, spolupráci na vytváření strategických dokumentů, vytváření a realizace projektů pro smart city, další odborné konzultační služby (studie, průzkumy, analýzy), vytváření a realizace dalších projektů s inovativními technologiemi (automatická vozidla, vodíkové technologie, elektromobilita aj.), specializované vzdělávací akce „na klíč“, prezentační a autorské služby (prezentace na konferencích, portálech). Celý článek zde

Smart city v praxi: první kniha českého autora o konceptu smart city a jeho zavádění v každodenním životě

Chytrým městem, obcí, či regionem, označovaným souhrnně pojmem „smart city“, rozumíme koncept strategického řízení, při němž jsou využívány moderní technologie z oblasti energetiky a služeb, mobility a informatiky pro ovlivňování kvality života ve městě, a následně k dosahování hospodářských a sociálních cílů. Nejde tedy o pouhé „digitální město“ nebo o nepromyšlené pořizování nákladných moderních technologií pro potřebu měst a regionů, jak je tento pojem někdy mylně interpretován. Zhruba stopadesátistránková barevná publikace Smart city v praxi s bohatým obrazovým doprovodem je přednostně určena jako praktická příručka těm, pro něž koncept smart city představuje každodenní práci řídících pracovníků a specialistů při vytváření strategie chytrého města a při jejím naplňování pomocí projektů moderních technologií.

Více o knize zde

Knihu je možné zakoupit v e-shopu vydavatelství Profi Press zde