|
Přečtěte si: Vývoj technologií, vývoj trhů i potíže růstu: Zpráva z konference Elektrické autobusy pro město XII |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Chytrá města a inovativní technologie se rozvíjejí i v obtížných podmínkách
Zpráva z konference Smart city v praxi V – Smart city FOR ARCH
26.9.2020
Dne 25. 9. 2020 proběhla v Kongresovém sále
výstaviště PVA EXPO sdružená konference Smart city v praxi V – Smart
city FOR ARCH. V podmínkách neustále se měnících protiepidemických
opatření se konference zúčastnilo osobně celkem 60 odborníků zejména z
měst, městských služeb a univerzit. Dalších 302 účastníků sledovalo
konferenci v přímém přenosu na YouTube. Mezi nimi byli i kolegové z
Mosambiku, bývalí studenti českých univerzit, kteří mají zájem o
uplatnění konceptu smart city a moderních technologií v podmínkách
metropole Maputo, byť jsou v mnohém odlišné od těch českých.
Kogeneraci se v Prostějově daří – ČEZ zde vybuduje již sedmou kogenerační jednotku
23.9.2020 Kogenerační
jednotky z plynu vyrábějí elektřinu a zároveň teplo a jsou
přitom šetrné k životnímu prostředí (blíže o kogenerace viz v naší
Nápovědě k článkům).
Významnou podporu má tento způsob výroby energie v Prostějově. V září
2020 zde radní rozhodli o instalaci další, v pořadí již sedmé,
kogenerační jednotky, která bude dodávat teplo lidem bydlícím v okolí
Holandské ulice.
Palivočlánkové vlaky Alstom Coradia iLint zkušebně také do hor
17.9.2020 Celkem
31 palivočlánkových vlaků Alstom Coradia iLint
se v současné
době připravuje pro provoz v německých spolkových zemích Dolní Sasko a
Hessensko v převážně rovinatém nebo mírně zvlněném terénu. O tyto vlaky
projevil zájem také rakouský národní železniční dopravce ÖBB. Od první
dekády v září 2020 do konce listopadu téhož roku bude na zkoušku
provozován na hornatých regionálních tratích na jihu Rakouska.
Město Bodø: elektrobusy poprvé za polárním kruhem
11.10.2020 Město Bodø s
56 tisíci obyvateli leží na pobřeží Norska severně od
polárního kruhu. Průměrné denní teploty se zde pohybují od listopadu do
dubna pod nulou nebo jen mírně nad ní a pouze v létě vyšplhají „až“ k
13 °C. Měsíční úhrn srážek je zde oproti České republice až
dvojnásobný. I v těchto podmínkách však budou od června 2021 jezdit
elektrobusy s průběžným dobíjením OppCharge. Bude to vůbec první provoz
elektrobusů za polárním kruhem.
Moskva opouští trolejbusy, nastupují elektrobusy
8.9.2020 Země bývalého
Sovětského svazu byly, pokud jde o elektrickou městskou
dopravu, po dlouhá léta doménou trolejbusů. Situace se však postupně
mění. Více než dvanáctimiliónová Moskva, hlavní město Ruské federace,
ukončila v srpnu 2020 provoz na svých posledních šesti trolejbusových
linkách. Moskva však předpokládá postupnou elektrifikaci
formou elektrobusů.
České Budějovice
7.9.2020 Na chytrých Českých
Budějovicích (kde, jak známo, by chtěl
žít každý) nás pochopitelně zaujala historická architektura
v opečovávaném
veřejném prostoru, s níž ladí také moderní veřejné osvětlení
v historickém duchu. Doplňuje ji působivá zelenomodrá
infrastruktura
města. A ovšem, nepřehlédnutelná je zdejší chytrá mobilita.
Fotoreportáže z našich smart měst a obcí
7.9.2020 V
létě 2020 zpracovával provozovatel tohoto portálu, naše firma Ing.
Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, analýzu a zhodnocení vybraných
strategií českých smart měst, obcí a regionů.
Detroit zahájil provoz autonomního elektrického minibusu pro seniory
7.9.2020 Detroit, který
je se svými více než 270 tisíci obyvateli největším
městem amerického státu Michigan, se rozhodl podpořit své seniory a
další zdravotně postižené občany autonomní minibusovou linkou. Její
provoz byl zahájen v polovině července 2020.
Chytré veřejné osvětlení v Rajnochovicích: vyšší bezpečnost, nižší náklady
2.9.2020 Obec
Rajnochovice s více než 500 obyvateli se rozkládá v srdci
Hostýnských vrchů. Díky krásné přírodě těží hlavně z turistiky a
agroturistiky, stále větší zájem návštěvníků je například o jízdu po
úzkokolejné Rajnochovické lesní železnici. Návštěvníkům i obyvatelům
obce poslouží od konce srpna 2020 moderní veřejné osvětlení. Jejím
dodavatelem je ostravská společnost ČEZ Energetické služby ze skupiny
ČEZ ESCO. Nové veřejné osvětlení přineslo kvalitnější
nasvícení
místních
komunikací, a tím i zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Tento
projekt o rozpočtu přes 2 mil. Kč byl spolufinancován z programu EFEKT.
Celý článek zde
Hybridní bateriové vlaky v Německu využijí leasing a soukromé finance
2.9.2020 Hybridní
elektrické bateriové vlaky pro provoz pod trolejí i mimo
trolej jsou jednou z cest, jak zavést bezemisní provoz i na
neelektrifikovaných tratích. Provoz těchto vlaků, resp. elektrických
jednotek pro přepravu cestujících, připravuje nyní zadavatel veřejné
dopravy v německé zemi Šlesvicko-Holštýnsko NAH.SH. V srpnu 2020 byl
učiněn důležitý krok k realizaci projektu – bylo zajištěno jeho
financování s využitím soukromých zdrojů.
Dopravce v Kolíně nad Rýnem představil veřejnosti největší evropský park palivočlánkových autobusů – 37 vozidel
31.8.2020 Region
německé metropole Kolín nad Rýnem rozvíjí už od roku 2011
palivočlánkové autobusy, které provozuje tamní regionální dopravce
Regionalverkehr Köln GmbH (RVK). Park palivočlánkových autobusů tohoto
dopravce je dnes největší v Evropě – činí celkem 37 vozidel. Široká
veřejnost s ním byla seznámena v srpnu 2020, těsně před jeho uvedením
do provozu v plném rozsahu, v areálu RVK v Meckenheimu nedaleko Kolína
nad Rýnem.
Moderní technologie pomáhá lesnictví: aplikace odhaluje kůrovce ve Vysočina aréně
24.8.2020 Moderní
informační technologie mohou pomáhat i v zemědělství a
lesnictví. Důkazem toho je již druhé snímaní lesa ve Vysočina aréně u
Nového Města na Moravě v polovině srpna 2020, při němž pomáhala
aplikace od společnosti Unicorn, hlavního partnera konference
Smart
city FOR ARCH pořádané
provozovateli tohoto portálu.
Knowledge Brief: příručka UITP shrnuje nejnovější evropské poznatky z projektů palivočlánkových autobusů
19.8.2020 Mezinárodní
unie veřejné dopravy UITP ve spolupráci s projekty JIVE
a
JIVE 2 vydala
v
červenci 2020 stručné shrnutí nejnovějších zkušeností „Fuel cell buses:
Best practices and commercialisation approaches“, česky „Palivočlánkové
autobusy: osvědčené praxe a přístupy ke komercializaci“. Pro naše
čtenáře z ní v tomto článku vybíráme některé zajímavé poznatky. V rámci
projektů JIVE a JIVE 2 je nebo bude nasazeno do provozu celkem
cca 290 palivočlánkových autobusů.
MMR ČR zjednoduší práci stavebníkům – zavede od roku 2021 hromadnou elektronickou podatelnu
19.8.2020 V průběhu
roku 2021 zavede ministerstvo pro místní rozvoj (MMR ČR)
novou elektronickou službu, která usnadní život stavebníkům. Investoři
budou moci od příštích prázdnin využít tzv. hromadnou podatelnu.
Veřejnosti to oznámilo v srpnu 2020.
Kasárna pod Radobýlem: úspěšná revitalizace litoměřického brownfieldu zkolaudována
18.8.2020 Dlouhodobě
nevyužívaný bývalý vojenský objekt v areálu Kasáren pod
Radobýlem v Litoměřicích se v roce 2020 dočkal rekonstrukce, a to díky
národnímu programu Regenerace a podnikatelské využití brownfieldů,
který spravuje Ministerstvo průmyslu a obchodu a implementuje agentura
CzechInvest. Kolaudace úspěšného projektu se konala v srpnu
2020. Historie kasáren sahá až ke konci 19. století, kdy
Litoměřice získaly
postavení důležitého vojenského centra. Od roku 1911 začala vyrůstat na
severozápadním okraji města dělostřelecká kasárna jako součást 9.
sborového velitelství rakouské armády. Z té doby pochází většina
hodnotných staveb uvnitř areálu.
Metoda PDB pomáhá efektivním stavbám
17.8.2020 V odborných
médiích, která se věnují energeticky úspornému
stavebnictví, se stále častěji skloňuje termín Design&Build
(DB) nebo PDB (Performance Design&Build). S touto metodou
seznámila v srpnu 2020 odbornou veřejnost blíže společnost ENESA ze
skupiny ČEZ. Spolu s tím informovala i o nově vzniklých internetových
stránkách na její podporu.
PDB je v ČR doposud málo využívaný způsob zadávání a smluvního
zajištění stavebních zakázek formou dodávky staveb „na klíč“, který je
charakteristický tím, že odpovědnost za zpracování prováděcí projektové
dokumentace celé stavby a veškeré další činnosti, které povedou k
dokončení stavby, je zcela přenesena na zhotovitele stavby.
RiPAC: Ricardo Rail představil simulační model pro pantograf a trolej použitelný i pro trolejbusy
11.8.2020 Zdánlivě
jednoduchá a desítkami let prověřená technologie může být ve
skutečnosti náročná na konstrukci, má-li v provozu fungovat spolehlivě
a efektivně. Platí to i pro pantografové sběrače kolejových vozidel
nebo tyčové sběrače trolejbusů a jejich trolejové vedení. Na pomoc
přichází britská inženýrská skupina Ricardo a její železniční divize
Ricardo Rail. Na začátku srpna 2020 představila svůj balíček řešení pro
modelování a simulaci pantografu a troleje, využitelný i pro tramvaje a
trolejbusy.
Elektrobusy v Miláně mají „chytré“ nabíjení CalBatt MaeStor
5.8.2020 Italské město
Milán je jedno z těch, které sází na elektrifikaci svého
autobusového parku. Do roku 2030 plánuje přechod všech svých autobusů
na plně
elektrický pohon
nebo
diesel-hybrid. Jedná se v součtu o stovky elektrických autobusů.
Nabíjení takového parku se již neobejde bez „chytrých“ technologií,
které celý nabíjecí proces optimalizují. Milánský dopravce vsadil na
italský systém Maestor fungující na platformě CatBatt od stejnojmenné
italské firmy. Odborné veřejnosti byla představena na konci července
2020.
Nová řada digitálních časových spínačů ABB přináší úspory energie až o 50 %, může pomoci i městské zeleni
4.8.2020 Společnost ABB
rozšířila svou řadu digitálních a analogových časových
spínačů a uvedla na trh intuitivní aplikaci pro zajištění větší
kontroly nad spotřebou energie v obytných a komerčních budovách. Tato
aplikace je také využitelná při správě městské zeleně. Odborná
veřejnost o ní byla informována v červnu 2020. Nové digitální
a analogové časové spínače umožňují uživatelům ovládat
osvětlení, vytápění, ventilaci a zalévání na základě denního, týdenního
nebo ročního harmonogramu, aby energii bylo možno zapínat a vypínat
podle otevírací doby, západu slunce, dat státních svátků nebo prázdnin.
200 tisíc unikátních čtenářů: důležitý milník portálu Proelektrotechniky.cz
29.7.2020 V
létě 2020, po zhruba sedmi a půl letech svého provozu,
překročil portál www.proelektrotechniky.cz, starší
bratr portálu
Smartcityvpraxi.cz, důležitý milník: Jeho čtenost od počátku existence
dosáhla 200 tisíc unikátních čtenářů. Je to snad příležitost k malému
letnímu zamyšlení.
Stop zbytečným nehodám vlaků: ČD představily vlastní aplikaci pro doplňkové zabezpečení lokálních tratí, systém využijí i složky IZS
28.7.2020 České
dráhy společně se zástupci Karlovarského kraje představily v
červenci 2020 novou vlastní mobilní aplikaci, která pomůže
strojvedoucím na tratích s nejnižším stupněm zabezpečení provozovaným
podle předpisu D3 Správy železnic. Řešení funguje na bázi sdílení
aktuální polohy. Nejedná se o náhradu zabezpečovacího zařízení,
aplikace v tabletech strojvedoucích ale může předejít případným
nehodám.
Praha propojí Portál Pražana s Portálem občana
28.7.2020 Koncem
července 2020 bylo nejvyššími představiteli hlavního města Prahy
a resortu vnitra podepsáno Memorandum o dlouhodobé spolupráci na
projektech Portál Pražana a Portál občana. Dokument si klade na cíl
podpořit rozvoj funkcionalit obou portálových řešení, zvýšit vzájemnou
využitelnost portálů ze strany jejich uživatelů a zastřešit zkušenosti
a znalosti mezi pracovními týmy ministerstva a hlavního města. V
konečném důsledku bude vzájemná spolupráce šetřit veřejné rozpočty.
Praha tak míří na českou špičku v moderních řešeních v oblasti
eGovernmentu.
Evropská komise varuje před závislostí na rizikových dodavatelích 5G technologií
27.7.2020 Členské
státy EU spolu s Evropskou komisí vydaly koncem července 2020
průběžnou zprávu o plnění tzv. EU 5G toolbox. Jde o soubor nástrojů
představujících společný přístup členských států EU k zabezpečení
budoucích sítí 5G (jde o nejnovější generaci mobilních sítí s
připojením o rychlosti až 20 Gbit/s) založený zejména na objektivním
hodnocení rizik spojených s nástupem sítí 5G a adekvátních opatřeních,
která mají za cíl tato rizika snižovat.
3 in 1: Solaris dodá městu Würzburg elektrobusy, nabíjecí stanice i inteligentní řídicí systém
24.7.2020 Na
současném trhu elektrobusů jsou významným trendem komplexní projekty
zahrnující vozidla, infrastrukturu a doplňující infomační a komunikační
technologie. Důkazem jsou dva elektrobusy od Solaris Bus &
Coach, které byly v červenci 2020 dodány do německého Würzburgu tamnímu
dopravci NVG Omnibus-Betriebs-GmbH spolu s nabíjecí
infrastrukturou a řídicím systémem eSConnect.
ČEZ spolupracuje s regiony: posiluje zásobování elektrickou energií na Králicku
17.7.2020 Úspěšnou
spolupráci energetické skupiny ČEZ s regionem při jeho rozvoji
znají čtenáři našich portálů na příkladu Smart
regionu Vrchlabí. Dalším
takovým příkladem, o němž byla veřejnost informována v červenci 2020,
je region kolem orlickoústeckého městečka Králíky.
ČD Cargo zlepší klima – a aniž by to bylo řečeno, pomůže i městům
16.7.2020 ČD Cargo je
dceřinou společností národního železničního dopravce České
dráhy, podnikající v oboru železniční nákladní dopravy. Lokomotivní
park ČD Cargo dnes tvoří více než 850 lokomotiv zastoupených v 37
typových řadách. Zhruba z jedné poloviny jde o dieselové lokomotivy,
druhá polovina lokomotiv je elektrických. Z tohoto výčtu je zřejmé, že
ČD Cargo má příležitost zlepšit životní prostředí v oblasti spotřeby
energie, emisí a hluku. K tomu směřuje nový společensky odpovědný
závazek této firmy z července 2020.
Aplikace CTS a Moovit pro MaaS: look, book and play (koukni, zarezervuj a zaplať)
15.7.2020 Koncept
mobilita jako služba (Mobility as a Service – MaaS) je jednou z
cest, jak zvýšit zájem veřejnosti o hromadnou dopravu. Zároveň je to
oblast přitahující dodavatele inovativních technologií v oblasti
hardware a software. Příkladem je spolupráce americké technologické
společnosti Cubic Transportation Systems (CTS) a firmy Moovit, dceřiné
společnosti Intel, zaměřené na řešení pro MaaS. Odborná veřejnost o něm
byla informována v červenci 2020.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Archiv-2022 | Archiv-2021 | Archiv-2020 | Archiv-2019 | Archiv-2018/2 | Archiv-2018/1 | Archiv-2017/2 | Archiv-2017/1 | Archiv-2016 | Archiv-2014/2015
Copyright © 2012 – 2023 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services