Moderní technická a organizační řešení pomáhají ekonomice měst a obcí, životnímu prostředí i energetické soběstačnosti
22.3.2022
Dne 22. března 2022 proběhl v pražském hotelu
Olympik další, již sedmý,
ročník již tradiční konference pořádané provozovateli tohoto portálu,
konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services. Již
tradičně se konala v hybridním formátu, tj. prezenčně a zároveň v
přenosu online. Konference se konala pod záštitou místopředsedy vlády
pro digitalizaci a ministra pro místní rozvoj a primátorky statutárního
města Brna.
Celý článek zde
Smart Village Starovice – společný projekt developera a distributora elektřiny
22.3.2022 Distributoři
energií se starají o to, aby k nám
elektřina i plyn doputovaly rychle, bezpečně a spolehlivě. Svou
distribuční síť udržují, rozvíjí a digitalizují. Reagují na
změny, které přináší nové potřeby zákazníků a neustále rostoucí
poptávka po energiích. Elektromobilita, decentralizace zdrojů a s tím
spojené fotovoltaické systémy se stávají samozřejmostí a lidé si budou
častěji pořizovat i tepelná čerpadla. V blízké budoucnosti bude stále
více domácností vybaveno také bateriemi a lidé budou chtít sledovat a
regulovat svou spotřebu, pokud možno tady a teď.
Celý článek zde
Inteligentní nabíjení pro chytrá města
21.3.2022
Snaha po snižování klimatických dopadů dopravy vede jednak k širšímu
uplatňování osobních a nákladních elektromobilů, a jednak k
elektrifikaci městských autobusů. Se zvětšujícími se parky
elektromobilů a elektrobusů vzniká potřeba inteligentního řízení
spotřeby energie při jejich nabíjení, ať už v síti veřejných nabíjecích
stanic, nebo v garážích firemních elektromobilů. Cíle jsou přitom vždy
stejné: stabilita, bezpečnost a hospodárné fungování energetické
soustavy. Odpověď na tuto výzvu nabízejí systémy inteligentního
energetického managementu nabíjecí infrastruktury. Takovýmto systémem
je HIGH-LEIT iNLM od společnosti Vivavis.
Přemýšlíte o přechodu na elektrické nákladní vozidlo pro městskou dopravu? Zde je několik otázek ke zvážení.
18.3.2022
Elektrická nákladní vozidla se pro mnoho přepravních
úkolů stala
realitou i nutností. Působíte v městských oblastech a potřebujete
poradit s dalším krokem k řešení elektrifikované přepravy? Zde je
několik otázek ke zvážení.
Jaderná elektrárna Dukovany: Zahájeno výběrové řízení na stavbu nového zdroje, symbióza s regionem
18.3.2022 Společnost
ČEZ, respektive její 100% dceřiná společnost Elektrárna Dukovany II,
zahájila 17. 3. 2022 výběrové řízení na dodavatele stavby nového
jaderného zdroje v lokalitě Dukovany. Ministerstvo průmyslu a obchodu
udělilo k tomuto kroku souhlas poté, co bezpečnostní složky posoudily
dokumenty z předchozí fáze, tedy zapracování bezpečnostních požadavků
do poptávkové dokumentace, a ukončily bezpečnostní posouzení všech tří
uchazečů. Těmi jsou americký Westinghouse, francouzská EdF a korejská
společnost KHNP.
Všechny brněnské trolejbusy budou nízkopodlažní: Brno obnovuje park parciálními (bateriovými) trolejbusy Škoda
17.3.2022 Brno
pokračuje v masivní obnově trolejbusového parku.
Koncem února 2022 podepsal Dopravní podnik města Brna (DPMB) smlouvu na
nákup 10 trolejbusů typu Škoda 32Tr s opcí na dalších 30 vozidel
stejného typu. Škoda 32 Tr (viz foto) je 12m plně
nízkopodlažní a
klimatizovaný trolejbus pro 95 cestujících, z toho 35 sedících. K
pohonu slouží asynchronní motor ŠKODA ELECTRIC a.s. o jmenovitém výkon
160 kW.
Statutární město Ostrava vybralo dodavatele elektrické energie, preferuje jistotu dodávek
15.3.2022 Stát
se to může statutárnímu městu, stejně jako drobnému
odběrateli. V lednu 2022 ukončil dodávky elektřiny jeho předchozí
dodavatel s velmi výhodnými cenami. Od druhého březnového týdne má
město Ostrava nového dodavatele. Je jím společnost ČEZ ESCO ze skupiny
ČEZ.
Končí tak v režimu dodavatele poslední instance a preferuje jistotu
dodávek. Společnost Lumius ze Sviadnova na Frýdecko-Místecku,
která vznikla v roce 2002, ukončila 11. ledna 2022 bez předchozího
upozornění dodávky elektřiny a plynu zákazníkům, mezi něž patřilo i
statutární město Ostrava. Jako důvod ukončení dodávek uvedl Lumius
situaci na trzích s elektřinou a plynem.
Národního plán obnovy podpoří fotovoltaické systémy prostřednictvím výzvy MPO, příjem žádostí od 22. 3. 2022
15.3.2022 Ministerstvo
průmyslu a obchodu (MPO) vyhlásilo ve
třetím březnovém týdnu 2022 výzvu na podporu fotovoltaických systémů z
Národního plánu obnovy. Cílem je jejich rozvoj s možností akumulace a
související náhrada fosilních zdrojů energie. Výzva má mimo jiné
přispět ke zvýšení energetické soběstačnosti podnikatelských subjektů a
úspoře provozních nákladů.
Není 5G jako 5G: testování sítí mmWave v madridském metru
11.3.2022 Využití
poslední poslední, páté generace bezdrátových systémů (5G) je v
současné době na postupu v nejrůznějších oborech. Jedním z nich je i
metro, kde se mezi průkopníky řadí Praha.
Je však užitečné vědět, že 5G ve skutečnosti zahrnuje dva druhy sítí. O
testování jedné z nich, síti mmWave, v madridském metru byla
odborná veřejnost informována koncem února 2022.
Vodík u standardu, baterie pro midibusy: Österreichische Postbus elektrifikuje svůj park elektrobusy Solaris
9.3.2022 Největší
rakouský autobusový dopravce Österreichische Postbus GmbH,
zaměřený na regionální osobní přepravu, ukázal svoji strategii
elektrifikace směrem k palivočlánkovým pohonům u standardních 12m
autobusů doplněným elektrickými midibusy s nočním nabíjením. Svědčí o
tom rámcová smlouva, kterou podepsal v únoru 2022 s polským dodavatelem
Solaris Bus & Coach na období 2022–2025 s možností prodloužení
do roku 2028.
Monitoring mikroklimatických parametrů urbanizovaného prostředí: pilotní projekt pomůže Praze lépe zvládat letní vlny horka a sucha
8.3.2022 Městská
společnost Operátor ICT (OICT) začne v Praze
sledovat různé mikroklimatické parametry. Hlavní město díky tomu do
budoucna získá podklady pro zmírnění extrémních vln horka a sucha. Rada
hl. m. Prahy na svém zasedání na začátku března 2022 schválila smlouvu
na Monitoring mikroklimatických parametrů urbanizovaného
prostředí. Aby bylo možno přijmout funkční opatření v oblasti
životního prostředí a klimatu, je třeba mít dostatek dat o podobě
klimatu ve městě. Cílem pilotního projektu je proto otestovat
senzory pro
monitoring mikroklimatických parametrů urbanizovaného prostředí v
uličním prostoru a vybrat technologii, která bude pro užití v Praze
nejvhodnější.
První dobíjecí centrum pro elektrická nákladní vozidla v ČR má Mercedes-Benz, nabíjecí výkon až 300 kW
8.3.2022 Společnost
Siemens dodala v únoru 2022 dobíjecí centrum
pro těžká nákladní vozidla s elektrickým pohonem v ČR. Umístěno je v
areálu společnosti Mercedes-Benz Trucks Česká republika s.r.o. v
pražských Stodůlkách. Dobíjení zde zajišťuje stanice
Sicharge D o výkonu 300 kW. Jedná se o vůbec první dobíjecí centrum
specializované na těžké nákladní vozy v České republice.
Kroměříž úspěšně provozuje dva diesel-hybridní autobusy Volvo
7.3.2022 Vozový
park, kterým městská společnost Kroměřížské technické služby (KTS)
zajišťují městskou hromadnou dopravu v Kroměříži, se v druhé polovině
února 2022 rozrostl o druhý hybridní autobus od společnosti Volvo.
První vůz stejného typu koupily KTS v roce 2021.
Pozvánka na konferenci Smart city v praxi VII
1.3.2022 Srdečně
Vás zveme na již 7. ročník konference „Smart city v praxi“ se koná 22.
března 2022 v Interhotelu Olympik v Praze. Konference je určena
především zástupcům měst, městských služeb a veřejných organizací,
příp. školám a je výjimečná tím, že je orientována přesně na vedoucí
odborů, ředitele a jejich zástupce (tedy na prakticky zaměřené lidi),
kteří se budou rozhodovat o volbě konkrétních řešení od konkrétního
dodavatele pro definování a naplňování investičních projektů, jimiž je
koncept smart city v daném městě realizován.
Více informací
a program konference zde
Ostrava vypsala výběrové řízení na dodavatele vodíkové plnicí stanice
1.3.2022 K
probíhajícímu výběrovému řízení na palivočlánkové
autobusy (celkem 5 vozidel) vypsal Dopravní podnik Ostrava (DPO) v
únoru 2022 rovněž výběrové řízení na vodíkovou plnicí stanici na
Hranečníku. Učinil tak další důležitý krok k realizaci jednoho z
opatření nedávno schváleného Akčního plánu udržitelné energetiky a
klimatu (SECAP 2030), kterým je nasazení vodíkových autobusů do
rutinního provozu v ostravské MHD.
Zákon o podpoře nízkoemisních vozidel v přepravě cestujících schválen
28.2.2022 Pozdě,
ale přece. Tak lze komentovat vládní schválení zákona o podpoře
nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a
veřejných služeb v přepravě cestujících dne 23. 2. 2022. Naplno se tak
do českých zákonů promítla související evropská legislativa, což bylo
zatím dočasně řešeno usnesením vlády. Tento
požadavek vychází z evropské právní úpravy, která podporuje čistou
mobilitu, a to s důrazem na elektrický pohon. Plnění stanovených podílů
nízkoemisních vozidel mezi nově pořizovanými bude sledováno ve dvou
časových obdobích.
Nová automatická linka pražského metra na postupu: předběžné tržní konzultace pro druhý úsek metra D
23.2.2022 Nová linka
D pražského metra je na
postupu. Po veřejné zakázce na stavbu prvního úseku Pankrác –
Olbrachtova vyhlásil v polovině února Dopravní
podnik hl. m. Prahy (DPP) předběžné
tržní konzultace související s dalším úsekem Olbrachtova – Nové Dvory.
Posilování kybernetické bezpečnosti ve Fakultní nemocnici Plzeň
22.2.2022 Kybernetická
bezpečnost představuje jednu z největších
výzev současného života, nezřídka životně závislého na bezchybném
fungování digitálních technologií. To platí v prvé řadě tam, kde může
jít doslova o život – tedy v odvětví zdravotnictví. Do kybernetické
bezpečnosti jsou proto investovány nemalé částky. Dokládají to i
aktivity Fakultní nemocnice Plzeň, s nimiž byla odborná veřejnost
seznámena v únoru 2022.
Na pražské letiště pojedou tříčlánkové bateriové trolejbusy Škoda-Solaris 24m, první v České republice
21.2.2022 Praha
podnikla další důležitý krok k významnému
prvenství v oboru elektrifikované městské dopravy: Pro vůbec první
domácí systém velkokapacitních tříčlánkových trolejbusů využívajících
bateriové zásobníky energie na elektrifikované autobusové lince na
letiště vybral
dopravce Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v druhé polovině února 2022
dodavatele 20 vozidel.
Stavovské divadlo úspěšně využívá osvědčená řešení z EPC v Národním divadle
17.2.2022 Stavovské
divadlo je nejstarším divadlem v
Praze. Patří i k těm nejvýznamnějším, v roce 1787 se zde konala
premiéra opery Don Giovanni, kterou Mozart pro Prahu speciálně složil a
také osobně dirigoval. Již dvanáct let zde úspěšně funguje projekt EPC,
o jehož výsledcích byla odborná veřejnost informována v lednu 2022.
Tento energeticky
projekt se zárukou úspor (EPC) realizuje
společnost ENESA od roku 2010. Jeho podstatou je financování
investičních projektů
energetického hospodářství – tj. zařízení na dodávku a využití energie
(obvykle tepla a elektřiny) v budovách a jiných objektech – z
dosažených úspor energie. Projekt EPC obvykle zahrnuje návrh
energetického hospodářství, dodání a instalaci energetických zařízení,
pravidelnou údržbu zařízení po dobu trvání projektu a v neposlední řadě
měření a vyhodnocování dosažených úspor.
„Koktavé“ elektrobusy v Berlíně: příběh o mediálním neporozumění investičnímu a vývojovému projektu (naštěstí s happyendem)
15.2.2022 „BVG:
Berliner Elektrobusse stottern in die Zukunft“ –
takový titulek se právě před šesti lety, v únoru 2016, objevil v
berlínských novinách. BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) je berlínský
dopravní podnik a nadpis hlásal doslova, že berlínské elektrobusy
koktají do budoucnosti. Ke konci roku 2021 měl BVG téměř 150
elektrobusů
standardních i kloubových. Většina elektrobusů je standardní délky 12
m, „noční“ koncepce s dobíjením v garážích. 17 kloubových elektrobusů
je průběžně dobíjeno z infrastruktury evropského standardu OppCharge,
tedy „reverzním pantografem“ podle normy SAE J3105/1. Do konce
roku 2022 by počet berlínských elektrobusů měl
dosáhnout téměř 230 vozidel a dále růst tak, tak aby do roku 2030 mělo
všech cca 1500 městských autobusů v Berlíně elektrický pohon.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Archiv-2018/1 | Archiv-2018/2 | Archiv-2017/1 | Archiv-2017/2 | Archiv-2016 | Archiv-2014/2015
Copyright © 2012 – 2023 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services