Zákon o nízkoemisních vozidlech v přepravě cestujících má zpoždění, dočasně jej nahradí usnesení vlády
5.8.2021 Vláda
schválila koncem června Pravidla podpory
nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a
veřejných služeb pro úřady státní správy. Pro ostatní zadavatele jde
pak pouze o doporučení. Jedná se o dočasné řešení do doby, než bude
přijat zákon
o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání
veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících.
Trend růstu registrací nových „čistých“ automobilů pokračuje: za první pololetí 2021 jich přibylo 3,5 tisíce
3.8.2021 V
průběhu ledna až června 2021 bylo v Centrálním registru vozidel
evidováno 112 805 nových osobních vozidel, což představovalo meziročně
o 17 775 registrací více, tj. +18,7 %. Elektromobily a plug-in hybridní
automobily (někdy souhrnně označované pojmem „elektroauta“) se na počtu
podílí 4,3 % s počtem 3 454 vozidel. Meziroční nárůst registrací je tak
o 65 % vyšší oproti stejnému období roku 2020.
Novela zákona o podporovaných zdrojích energie odstraňuje rozpor mezi „čistou“ energií a „čistou“ městskou dopravou
2.8.2021 Společným
úsilím se Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) a drážním
dopravcům podařilo dovést do úspěšného konce změnu zákona o
podporovaných zdrojích energie. Sněmovna tento zákon schválila v druhé
polovině července 2021 i ve třetím, tedy závěrečném čtení.
Na cestě k bezobslužné lince D pražského metra: první úsek metra D Pankrác – Olbrachtova postaví mezinárodní sdružení pěti společností
28.7.2021 Další
krok v projektu nové, bezobslužné linky
D
pražského metra, na jehož přípravě se v roli konzultantů
podíleli i provozovatelé
tohoto portálu, se odehrál na přelomu června a července 2021. Dopravní
podnik hl. m. Prahy (DPP) na základě rozhodnutí představenstva
společnosti podepsal smlouvu s vítězem veřejné zakázky na stavbu
prvního úseku metra D Pankrác – Olbrachtova.
Elektrobusy eCitaro s bateriemi s pevným elektrolytem také v Basileji
20.7.2021 Po
německém Wiesbadenu budou
elektrobusy Mercedes eCitaro vybavené bateriemi s pevným elektrolytem
(solid state) také ve švýcarské Basileji. Od července 2021
nasazuje tamní městský
dopravce Baselland Transport AG (BLT) pět těchto elektrobusů
(viz foto) do provozu na lince č. 37. Dalších osm těchto elektrobusů
bude v blízké době nasazeno na regionální linky.
Palivový článek zefektivňuje energetické využití bioplynu: palivočlánková kogenerační jednotka v San Bernardinu zahájila komerční provoz
19.7.2021 Dvousettisícové
průmyslové a zemědělské kalifornské město San
Bernardino používá od července 2021 ve své čističce odpadních vod již
dříve avizovanou
palivočlánkovou kogenerační jednotku od amerického
dodavatele FuelCell Energy. Její zvláštností je využívání místního
bioplynu jen s minimálními úpravami.
Projekt RegioKArgo: připravovaný projekt nákladních tramvají v Karlsruhe dostane inteligentní logistický software
15.7.2021 V
rámci demonstračního projektu RegioKArgo by na tratě systému
tram-train v německém Karlsruhe a okolí měly v roce 2022 vyjet nákladní
tramvaje. Příprava tohoto projektu zaznamenala v červenci 2021 další
důležitý milník: Ve veřejné soutěži byla vybrána IT firma INIT
specializovaná na informační systémy ve veřejné dopravě, aby vyvinula
software pro rezervaci, provozní řízení, platbu a sledování zásilek.
Projekt EVA: autonomní minibusy Ella, Vera a Anna vozí již více než dva měsíce cestující v testovacím prostředí města Karlsruhe
14.7.2021 Karlsruhe
je dalším z německých měst, které zkouší a rozvíjí přepravu
cestujících autonomními elektrickými minibusy jakožto „třetí druh“
dopravy vedle tradiční dopravy individuální a hromadné. Od dubna 2021
vozí cestující po městě tři autonomní elektrické minibusy se jmény
Ella, Vera a Anna v rámci projektu EVA-Shuttle. Na rozdíl od například
provozu
v bavorském Bad Birnbachu nemají pevnou trasu, ale
zajišťují přepravu na vyžádání prostřednictvím
k tomu určené aplikace.
Aimsun Next: Univerzita Pardubice získala osvědčený nástroj pro digitální modelování dopravních systémů
9.7.2021 Digitální
modelování v oblasti mobility je bezpečný a efektivní způsob,
jak navrhnout a prověřit plány a opatření v oblasti mobility se
zohledněním jejího očekávaného vývoje a vlivů, které na ni působí či
budou podle předpokladů působit. Jedním z nástrojů, které toto
modelování podporují, je Aimsun Next od společnosti YUNEX. Pro svoji
výzkumnou činnost jej bude od července 2021 využívat také Univerzita
Pardubice.
Bateriové hybridní vlaky napájené ze třetí kolejnice
8.7.2021 Elektrické
hybridní vlaky, využívající napájení z troleje a bateriový
zásobník energie, nejsou v kontinentální Evropě neznámým pojmem.
Takovéto elektrické jednotky pro přepravu osob již připravuje pro
německého dopravce výrobce Stadler. Nachází si
cestu i do Velké Británie, kde je část sítě napájena ze třetí
kolejnice. Zde představil v červnu 2021 zmíněný Stadler své prototypové
řešení.
Dopravní podnik města Brna jako první městský dopravce v ČR využije Mobilní Rozhlas
2.7.2021 Jak byla
veřejnost informována v červnu 2021, Dopravní podnik města
Brna (DPMB) bude s cestujícími komunikovat pomocí dalšího informačního
kanálu. Jako první dopravce v republice začne využívat službu Mobilní
Rozhlas, která slouží pro jednodušší komunikaci samospráv a občanů. Do
platformy je registrováno více než půl milionu lidí a toto číslo se
stále zvyšuje. Touto cestou bude veřejnost informovat například o
aktuálních výlukách a omezeních, novinkách nebo mimořádných událostech.
Vše v jednom pro management autobusů: digitální technologie IVU.suite pomohou dopravci DB Regio Bus na konkurenčním trhu
1.7.2021 DB
Regio Bus je divizí Německých drah (DB), provozující regionální
autobusovou dopravu po celém Německu. Tato divize sdružuje celkem 27
autobusových dopravců, kteří denně vypravují na své linky přes 12 tisíc
autobusů. Pro řízení takto rozsáhlé a složité sítě se rozhodl využít
systém IVU.suite od německé firmy IVU Traffic Technologies.
Zatravněné tramvajové koleje: přínosy, způsoby zatravňování a příklady z Ostravy a Prahy
30.6.2021 Zatravněné
tramvajové koleje se stále více stávají každodenním obrazem
ve městech, která provozují tramvajovou dopravu. Příkladem chce jít
Ostrava, kde Dopravní podnik Ostrava (DPO) začal v červnu 2021 osazovat
tramvajový pás na Výškovické ulici. Částečně zatravněný bude i zcela
nový tramvajový úsek Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), jehož
stavba byla zahájena rovněž v červnu 2021.
Víte, jak působí barvy světla na rostliny a lidi?
29.6.2021 Je
všeobecně známo, že různé barvy světla – tedy viditelné části
elektromagnetického spektra – mají bezprostřední vliv na vývoj rostlin.
Tento fakt je již léta využíván zejména při umělém pěstování květin a
zemědělských plodin v uzavřených prostorách, tzv. vertikálních farmách.
Je také výzvou pro dlouhé kosmické mise s lidskou posádkou, proto se jí
zabývá mj. americká vesmírná agentura NASA.
Největší fotovoltaická elektrárna na střeše parkoviště je v elektrárně Dukovany
28.6.2021 Ve vnějším
areálu jaderné elektrárny Dukovany vzniklo koncem června 2021 celkem
322 nových parkovacích stání, které zakrývá 2 600 fotovoltaických
panelů, každý o výkonu 320 Wp (viz foto). Jde o první z řady velkých
projektů bezemisních zdrojů Skupiny ČEZ, kterými společnost přispívá k
plnění klimatických cílů a závazků České republiky.
Zpráva ARA konstatuje přínosy městských drah, doporučuje jejich rozvoj a varuje před „tramvajemi bez kolejí“
24.6.2021 Australská
železniční asociace (ARA) publikovala v dubnu
2021 zajímavou zprávu zvanou The Renaissance of Light Rail (renesance
lehkých železnic). Světová odborná veřejnost s ní byla seznámena v
červnu 2021. Na základě zkušeností z celého světa vyzdvihuje zpráva
přínos rozvíjejících se lehkých železnic tramvajového typu a zároveň
varuje před medializovanými technickými výstřelky souhrnně označovanými
jako „tramvaj bez kolejí“. Z této zprávy zde vybíráme některé zajímavé
informace.
Stavební řízení bude plně digitalizována do července 2023, jednotlivé služby budou nabíhat postupně
23.6.2021 Ministerstvo
pro místní rozvoj (MMR) chystá v červnu 2021 výběrová
řízení na důležitou komponentu plánované digitalizace, informační
systém Integrační platformy. Digitalizace stavebního řízení je zásadní
součástí nového stavebního zákona. Usnadní stavební řízení pro
stavebníky i úředníky, kteří díky ní zvládnou více žádostí v předem
stanovených lhůtách. Ty zároveň bude možné sledovat díky
transparentnímu systému, který umožní jednoduchou dohledatelnost všech
podaných žádostí.
Celý článek zde
Elektrobus Scania Citywide LF se představil veřejnosti
18.6.2021
Ve třetím červnovém týdnu 2021 se odborné veřejnosti
představil elektrobus Citywide LF od společnosti Scania. Na český trh
elektrobusů tak vstupuje další významný hráč s bezesporu zajímavým
produktem. Podívejme se zde blíže na některé jeho podrobnosti.
Platforma HYPEX integruje palubní systémy a jednotky kolejových vozidel do jednoho celku
15.6.2021 Softwaroví
a hardwaroví vývojáři společnosti Škoda Digital ze skupiny
Škoda Transportation vyvinuli unikátní, modulární a vysoce výkonnou
platformu pro dopravní prostředky: HYPEX propojuje systémy řízení,
komunikace, diagnostiky, autonomního řízení a multimédií do jediného
celku. To usnadňuje správu, zvyšuje spolehlivost i efektivitu provozu
digitálních technologií kolejových a městských dopravních prostředků.
Vývoj této platformy byl velice intenzivní a trval zhruba 2 roky.
Odborná veřejnost s ním byla seznámena koncem května 2021.
Vliv teplot na dojezd elektrobusů a možná řešení: výsledky norského výzkumného projektu a příležitosti pro digitální technologie
11.6.2021 Netrakční
spotřeba, tj.
spotřeba pomocných zařízení a mezi nimi zejména topení a klimatizace,
má významný vliv na dojezd elektrobusů. Jak tato zákonitost funguje, to
bylo předmětem výzkumného projektu norské technologické firmy Saga
Tenix, zaměřené na telematické služby pro elektrobusy, a výzkumného
ústavu NORCE. S jeho výsledky a řešením problému byla odborná veřejnost
seznámena na začátku června 2021.
Bezobslužné metro v Praze má zelenou: výstavba prvního úseku trasy D schválena
10.6.2021 Rada hl. m.
Prahy (RHMP) schválila v prvním červnovém týdnu 2021
důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác – Nové
Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací
stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác – Nové Dvory, DPP loni v lednu
podal žádost o stavební povolení. Materiál, který k metru D schválila
RHMP, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z
evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční
banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města
Prahy.
Modernizace Fakultní nemocnice Nové Zámky: největší projekt EPC ve slovenském zdravotnictví
9.6.2021 Fakultní
nemocnice s poliklinikou v Nových Zámcích dokončila v květnu
2021 modernizaci svého provozu. Rekonstrukce zahrnovala výměnu
osvětlení ve vybraných budovách, novou kotelnu, prádelnu a rekonstrukci
vzduchotechniky. Nemocnice díky změnám v energetickém hospodaření
ušetří na provozních nákladech ročně až 780 tisíc EUR (cca 20 mil. Kč),
rozsahem tak jde o největší projekt svého druhu na Slovensku. Návrh a
realizaci projektu zajišťovala společnost e-Dome, poskytovatel
energetických služeb patřící do skupiny ESCO Slovensko, společného
podniku ČEZ ESCO a slovenské energetické společnosti SPP.
Elektrobusy v Bodø: nabíjecí stanice v garážích za polárním kruhem dodá Kempower
7.6.2021 Město Bodø s
56 tisíci obyvateli leží na pobřeží Norska severně od
polárního kruhu. Průměrné denní teploty se zde pohybují od listopadu do
dubna pod nulou nebo jen mírně nad ní a pouze v létě vyšplhají „až“ k
13 °C. Měsíční úhrn srážek je zde oproti České republice až
dvojnásobný. Přesto i zde budou ve velmi blízké době jezdit elektrobusy.
Jejich
nabíjení v garáži v těchto náročných podmínkách zajistí technologie od
finské společnosti Kempower.
Nové veřejné osvětlení ve Starých Křečanech financované z úspor energie šetří obecní finance i životní prostředí
2.6.2021 Ve
Starých Křečanech na Šluknovsku a v obcích, které pod ně spadají,
bylo koncem května 2021 zprovozněno nové veřejné osvětlení vybavené
novými LED zdroji. Kromě nové osvětlovací technologie je inovativní i
obchodní model, kombinující pronájem a financování energetického
projektu z dosažených úspor energie, tedy princip EPC. Dodavatelem celého
řešení je vše se ČEZ Energetické služby, která je členem ČEZ ESCO.
Projekt NAVETTY testuje autonomní elektrický minibus bez průvodce se vzdáleným dozorem
2.6.2021 Autonomní
elektrické minibusy se objevují již v desítkách zkušebních
projektů po celém světě. Ačkoli jejich řízení probíhá bez zásahu
člověka, bývají vždy doprovázeny průvodcem, který fakticky dohlíží na
průběh jízdy a pomáhá cestujícím. V rámci tříletého francouzského
projektu NAVETY, zahájeného v květnu 2021, je testován další krok v
automatizaci: automatický provoz bez přítomnosti personálu ve vozidle,
ale se vzdáleným dozorem z dispečinku.
Jak na hořící elektromobily: s unikátním řešením přichází HZS Olomouckého kraje
1.6.2021 Hořící
automobil v podzemní garáži je pro hasiče vždy nepříjemnou
komplikací. Prostor se rychle plní kouřem a jedovatými zplodinami,
požár ohrožuje přítomné osoby i sousední automobily. Díky dobře
zavedeným a prověřeným postupům si s ní hasiči umějí poradit. Co když
zde ale dojde k požáru vozidla na elektrický, nebo hybridní pohon?
Řešení v podobě speciálních vozíků pro odtažení vozidla na bezpečné
místo předvedl koncem května 2021 Hasičský záchranný sbor Olomouckého
kraje.
Celý článek zde
Chytrá města si žádají inteligentní řešení pro bezemisní dopravu
31.5.2021 Českou
republiku dnes křižuje více než 6000 elektromobilů, dvakrát více
než před půldruhým rokem. Prognózy pro další měsíce a roky věští ještě
strmější nárůst a znásobení tohoto čísla. Automobilky slibují zvýšené
počty prodejů nových modelů s vyššími dojezdy. Skupina ČEZ na tento
vývoj reaguje akcelerací výstavby husté a kvalitní veřejné dobíjecí
infrastruktury a rozšiřováním škály elektromobilních produktů a služeb
pro všechny typy zákazníků. Významným partnerem v tomto úsilí jsou také
města, která často aktivně a iniciativně na instalacích dobíjecí
infrastruktury spolupracují. Samostatnou kapitolou je také spolupráce
měst se Skupinou ČEZ při elektrifikaci veřejné dopravy a městských
flotil.
Celý článek zde
Projekty SmartPrague usnadňují život Pražanů
31.5.2021 Datová
platforma Golemio, Chytrý svoz odpadu, Portál Pražana, Chytré dopravní
značky: O těchto a dalších projektech z projektové kanceláře
Smart Prague městské společnosti OICT se dočtete ve třetím vydání
brožury "Příběhy chytrých pomocníků", která vyšla u
příležitosti šestého ročníku konference „Smart city v praxi VI“.
Celá brožura je k nahlédnutí a ke stažení zde
Videozáznamy našich přednášek ke smart city
28.5.2021 Videozáznamy
našich přednášek ke smart city jsou nyní shromážděny na jednom místě v
samostatné rubrice.
Podívejte se zde:
O Parkinsonově efektu, chytrých technologiích a „odbornosti“ v uvozovkách
28.5.2021 Autor
známých Parkinsonových zákonů uvádí příklad
jednání finančního
výboru atomové elektrárny, kdy schválení smlouvy na atomový reaktor
trvalo dvě a půl minuty, debata k přístřešku na kola pro zaměstnance
trvala 45 minut a projednání občerstvení pro zasedání komise sociálního
zabezpečení trvalo hodinu a čtvrt, aniž by bylo uzavřeno. Důvod?
Atomový reaktor je velmi „odborná“ věc, zatímco k přístřeškům na kola
nebo k občerstvení má co říci každý. Tento Parkinsonův „efekt
přístřešku na kola“ se nám vybavil při analýze a hodnocení
strategických dokumentů českých smart měst, obcí a regionů, kterou jsme
v létě 2020 prováděli pro MMR ČR.
Celý článek zde
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Archiv-2018/1 | Archiv-2018/2 | Archiv-2017/1 | Archiv-2017/2 | Archiv-2016 | Archiv-2014/2015
Copyright © 2012 – 2023 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services