|
Přečtěte si: Smart city a elektromobilita pro praktický užitek a jejich aktuální výzvy |
| Home | O smart city | Zajímavé projekty | Moderní technologie | |
Archiv článků 2021
Glasgow Subway: nejužší metro světa úspěšně pokračuje v rekonstrukci a konverzi na bezobslužný provoz s CBTC
22.12.2021 Nové vlaky
pro metro v průmyslovém centru Skotska, městě Glasgow,
úspěšně započaly provozní testování. Jeho vyvrcholením by měla být
konverze metra na bezobslužný provoz s využitím technologie CBTC.
Odborná veřejnost o tom byla informována v prosinci 2021.
Chytrá regulace vytápění, nová svítidla i hospodaření s vodou: smart city Písek osm let úspěšně využívá EPC
21.12.2021 Jihočeský
Písek je prvním českým smart city. Mezi „chytrá“ řešení
bezesporu patří energetické projekty financované z úspor,
tedy metodou
EPC, ačkoli se
ne vždy takto prezentují navenek. Každopádně Písek tento způsob řešení
energetických úspor využívá již osm let a velmi úspěšně. Cekem tři
energeticky úsporné projekty garantují městu Písek každoroční úspory
nákladů za elektřinu, plyn, teplo a vodu ve výši 4,2 mil. Kč. Projekty
zde realizuje především společnost ENESA ze skupiny ČEZ.
Kogenerace propojená do virtuální elektrárny úspěšně slouží nemocnicím na Vysočině
20.12.2021
Dvěma největším spádovým nemocnicím na Vysočině v Havlíčkově Brodě a
Pelhřimově, o jejichž zahájení jsme informovali naše čtenáře v
lednu
2020, se díky
novým moderním technologickým řešením podařilo snížit provozní náklady
a stabilizovat cenu energií do budoucna. V polovině prosince 2021 o tom
odbornou veřejnost informoval dodavatel projektu ČEZ Energo ze skupiny
ČEZ ESCO.
Interoperabilita u elektrobusů
17.12.2021 S
rozvíjejícím se trhem elektrobusů přichází stále více na pořad dne i
problém jejich interoperability, tj. možnosti kombinovat elektrobusy a
nabíjecí infrastrukturu od různých výrobců. Jako konzultanti se v tomto
směru setkáváme s progresivním přístupem i s nepochopením. Je to mimo
jiné dáno rychlým vývojem v této oblasti, ale také prostředím českého
„dotačního socialismu“, kde velký podíl spolufinancování z evropských
dotací nastartoval trh s elektrobusy, ale zároveň od počátku pokřivil
jeho fungování. Pojďme si zde ukázat některé důležité pojmy a aktuální
situaci.
Smart city Písek: energetické využití kalu a biomasy v unikátním zařízení produkuje elektřinu, teplo a kvalitní hnojivo
14.12.2021 V Písku,
prvním českém smart city, bylo vybudováno jedinečné, částečně
mobilní, ekologické zařízení na tepelné zpracování biomasy a kalů z
místní čistírny odpadních vod. Informuje o tom měsíčník Státního fondu
životního prostředí Priorita 12/2021. Tato linka je nyní ve zkušebním
provozu, během něhož se testuje
optimální poměr jednotlivých složek paliva. Ročně zpracuje až 3 900 tun
strojně odvodněného kalu a vyprodukuje zhruba 360 tun popelovin
bohatých na fosfor, draslík, dusík a další látky, které jsou vhodné k
přimíchávání do fosfátových substrátů. Zařízení je částečně
mobilní a stojí v areálu čistírny odpadních vod,
celý proces se díky tomu odehrává na jednom místě.
Zaostřeno na kvalitu vnitřního ovzduší: chytrý senzor ABB FusionAir nabízí řešení
9.12.2021 Podle
Světové zdravotnické organizace (WHO) a britských zdrojů
zaměřených na kvalitu ovzduší (viz reference v odkazu na konci tohoto
článku) je znečištění ovzduší uvnitř budov v průměru 3,5krát větší než
ve vnějším prostředí. Řadí se tak mezi největší zdroje zdravotních
rizik. Snížení tohoto rizika mohou napomoci moderní senzorické systémy,
jako je například „chytrý“ senzor FusionAir od ABB, poprvé představený
odborné veřejnosti na konci října 2021.
Uspořené kilometry i emise: Praha úspěšně testuje vzdálenou správu dopravního značení
7.12.2021 Desítky tisíc
kilometrů servisních jízd ročně se všemi ekologickými
důsledky, velká potřeba zaměstnanců – to vše obnáší každodenní kontrola
dopravního značení v Praze. Testovaný projekt vzdálené správy
dopravního značení, který pro Prahu realizuje městská společnost
Operátor ICT (OICT), tuto činnost významně zjednodušuje a zefektivňuje.
Není proto divu, že začátkem prosince 2021 zvítězil v národní soutěži
Chytrá města pro budoucnost v kategorii projekt pro region.
Další EPC ve zdravotnictví: projekt v Karlovarské krajské nemocnici
7.12.2021 V
Karlovarské krajské nemocnici (KKN) běží již druhým rokem energeticky
úsporný projekt realizovaný metodou EPC, díky kterému došlo ke snížení
nákladů na elektřinu, teplo a vodu o 32 %. Odborná veřejnost o něm byla
informována v listopadu 2021. V době rostoucích cen energií má nyní
nemocnice navíc úsporu garantovanou až do roku 2029. Poskytovatelem
této služby je po celou dobu společnost ENESA z holdingu ČEZ ESCO.
Elektrické autobusy pro město – výroční ohlédnutí za devíti konferencemi
6.12.2021 Počátkem
roku 2013 se naše konzultační firma, zaměřená na moderní
technologie v dopravě a energetice a podporu jejich uplatnění v praxi,
začala blíže zabývat fenoménem elektrických autobusů s nezávislým
zdrojem energie. V partnerství s oslovenými výrobci a
Sdružením dopravních podniků ČR v létě 2013 vznikla naše studie s
názvem E-mobilita v MHD. Tato studie si vytkla za cíl srozumitelnou
formou shrnout a zobecnit tehdejší poznatky ze světa elektrických
autobusů a dokreslit je případovými studiemi z praxe. Výsledky
studie spolu s dalšími zajímavými technickými řešeními pro
elektrické autobusy i možnostmi jejich financování byly prezentovány
široké odborné veřejnosti hned v říjnu téhož roku na
semináři Elektrické autobusy pro město. Nikdo ze
zúčastněných tehdy netušil, že tím dáváme základ jedné
užitečné tradici.
Elektrobusy Rampini a projekt LIFE3H: první italský palivočlánkový autobus bude provozován ve vodíkovém údolí Přístav Civitavecchia
6.12.2021
Společnost Rampini, italský výrobce vozidel a také hlavní partner
tohoto desátého ročníku naší konference Elektrické autobusy pro město X,
je v České republice
znám zejména jako dodavatel elektrických midibusů s pantografovým
průběžným dobíjením pro vídeňského dopravce Wiener Linien; jeden zde
byl testovaný v letech 2013-14. Od té
doby se
portfolio elektrických autobusů tohoto výrobce významně rozšířilo.
Nejnovějším produktem, který je nyní v procesu vývoje, je
palivočlánkový midibus Hydron, který bude mít svoji premiéru v tzv.
vodíkovém údolí Přístav Civitavecchia.
Pokračování podpory nákupu elektrických autobusů z Integrovaného regionálního operačního programu
3.12.2021 V
současné době prakticky dobíhá programové období evropských dotací
2014–2020 a začíná následující období 2021–2027. Tento článek shrnuje,
co to znamenalo a znamená pro spolufinancování investičních projektů
nízkoemisních a bezemisních vozidel z prostředků Integrovaného
regionálního operačního programu (IROP).
Netkaná textilie a městská zeleň – komplexní pohled na zdánlivě „efektivní“ řešení
2.12.2021 Zhutnělá
půda, černá textilie, oblázky a pár rostlin. Takto vypadá
stále ještě mnoho záhonů nejen na zahradách, ale bohužel i ve městech a
obcích. V tomto článku si ukážeme, proč je tento způsob pěstování
veřejné zeleně velmi problematický a jak to jde lépe. Slavkov u Brna je
významným historickým městem, kterému bylo v roce
2020 uděleno třetí místo v Indexu kvality života. Je, bohužel,
paradoxně také téměř učebnicovým příkladem toho, jak při zakládání
vegetačních prvků nepostupovat.
Vyšla brožura „Elektrické autobusy pro město X“
29.11.2021 U
příležitosti
jubilejního, desátého běhu naší konference „Elektrické autobusy pro
město“ vydáváme stejnojmennou brožuru, která obsahuje čtivé informace
ze světa elektrických autobusů, souvisejících technologií a možností
jejich financování. Jak se dočtete hned v prvním článku, jeden
rok
se tato konference konala dvakrát a byl k tomu dobrý důvod. Proto tedy
desátý běh následuje už devět let po tom prvním, uspořádaném v roce
2013.
Nárůst vozidlových parků, standardizace a diverzifikace produktů a služeb: zpráva z jubilejní, desáté konference Elektrické autobusy pro město
24.11.2021
Jako již tradiční doprovodný program veletrhu
Czechbus se 24. 11. 2021
v Kongresovém sále Výstaviště Praha-Letňany konala jubilejní konference
Elektrické autobusy pro město X, pořádaná provozovateli tohoto portálu.
Bylo to opět pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR, s jehož
významnou spoluprací tato série úspěšných konferencí v roce 2013
začala.
Roste zájem po firemním dobíjení elektromobilů a do budoucna se dívají i autobusoví dopravci
22.11.2021 Zvyšuje se
zájem o firemní dobíjení a paralelně s tím se rozrůstá i
veřejná dobíjecí infrastruktura pro elektromobily. Vedle toho už
uživatelé elektrických aut vyžadují roamingové služby v oblasti
dobíjení nebo zařazení vlastních dobíjecích stanic do veřejné sítě a
do budoucna se dívají i autobusoví dopravci. I oni řeší, jak
přizpůsobit své podnikání elektrické budoucnosti.
SmogAlarm: statutární město Ostrava finančně podpořilo užitečnou mobilní aplikaci
16.11.2021 Zimní počasí
s sebou přináší nepříznivé rozptylové podmínky, výskyt
inverze a s tím související zhoršení kvality ovzduší. Jak byla v
listopadu 2021 informována veřejnost, město Ostrava podpořilo rozšíření
mobilní aplikace SmogAlarm, díky níž si její uživatelé mohou nastavit
vlastní limity koncentrací znečišťujících látek a při jejich překročení
pak mohou přizpůsobit své celodenní aktivity stavu ovzduší.
Projekt HyFleet: Flixbus plánuje nasadit palivové články do meziměstské autobusové dopravy
16.11.2021 Společnost
FlixMobility, mateřská společnost dopravce Flixbus a přední
technologická společnost pro udržitelnou a intermodální mobilitu, se
spolu se svými partnery Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems a ZF
Friedrichshafen AG podílí na nedávno zahájeném výzkumném projektu
HyFleet. Jak byla odborná veřejnost informována v listopadu 2021,
projektové konsorcium pro tento účel nedávno obdrželo oficiální
potvrzení "UIA" (nezávazný dopis o záměru) od německého Spolkového
ministerstva dopravy a digitální infrastruktury.
Tramvaje a zelená infrastruktura města: Vědci ze tří výzkumných organizací a Dopravní podnik hl. m. Prahy otestují experimentální travní koberce
15.11.2021 Tramvajová
trať v Bělohorské ulici na pražském Břevnově se během
následujících dvou let stane součástí vědeckého experimentu. Dopravní
podnik hl. m. Prahy (DPP) a vědci ze tří výzkumných organizací na ní
budou testovat speciální nové nízkoúdržbové travní koberce, které byly
položeny na dvou místech tratě v úseku mezi zastávkami Drinopol a U
Kaštanu. Odborná veřejnost o tom byla informována v listopadu 2021.
Kroky k interoperabilitě elektromobilů v ČR: Kartou E.ON Drive dobíjejí řidiči elektrických vozidel už i na stanicích sítě ČEZ
12.11.2021 Zákazníci
registrovaní v systému E.ON Drive mohou od prvního
listopadového týdne 2021 dobít jednou kartou u více než 600 dobíjecích
stanic v celé České republice. Společnost E.ON už v polovině roku 2021
dala možnost svým zákazníkům, aby dobíjeli s jednou kartou u sítě
PREpoint. Nyní mohou použít svou kartu nebo čip E.ON Drive také u sítě
ČEZ.
Plynárny cílí na „zelený“ vodík: ÚJV Řež uzavřela strategické partnerství s Pražskou plynárenskou
9.11.2021 Odvětví
plynárenství se stále více zabývá také výrobou a dopravou
čistého vodíku pro rozmanité aplikace, mimo jiné pro palivočlánková
elektrická vozidla. V zahraničí je tento trend už řadu let běžný, v ČR
dosud nikoli. Proto je důležitým milníkem memorandum mezi společnostmi
ÚJV Řež a Pražská plynárenská podepsané na konci září 2021. ÚJV Řež se
vodíkovým technologiím intenzivně věnuje už přes deset let.
Na svůj první český vodíkový autobus TriHyBus a
neveřejnou plnicí stanici v Neratovicích aktuálně navázala záměrem
vyvinout palivočlánkový
nákladní vůz. Na projektu
spolupracuje s Tatra Trucks a dalšími partnery. Experimentální zařízení
pro výrobu vodíku z fotovoltaických panelů a
jeho zpětné využití v energetické lokální sítí provozuje už od roku
2012. V loňském roce v Řeži otevřela společnost ÚJV Řež i plnicí
vodíkovou stanici pro malá vozidla. Zdejší tým vodíkových technologií
je autorem celé řady funkčních prototypových zařízení na bázi
vodíkových článků.
Chytrý svoz odpadu v Praze: pilotní projekt se rozšíří na více než 6 000 kontejnerů na tříděný odpad s optimalizovaným svozem
8.11.2021 Pražští radní
schválili na začátku listopadu 2021 novou smlouvu s
pražskou organizací Operátor ICT (OICT), která na jejím základě bude ve
spolupráci s magistrátním odborem ochrany prostředí poskytovat pro
Prahu správu senzorické sítě, zpracovávat a vizualizovat nasbíraná data
a poskytovat její základní servisní podporu. Jedná se tak o další krok
k vybudování a provozování komplexního nástroje pro monitoring a
optimalizaci svozu tříděného odpadu, který bude hlavnímu městu ušit na
míru.
Ani Modernizační fond není bezedný: výzva pro velké teplárny byla předčasně ukončena
5.11.2021 K
Modernizačnímu
fondu se upínají
velké naděje, jakožto k významnému zdroji dotací pro přechod na
nízkouhlíkové technologie. Ani tento zdroj však není bezedný. Jak
informoval na začátku listopadu 2021 Státní fond životního prostředí,
velké teplárny dosáhly v dotacích na strop, a tudíž peníze z
Modernizačního fondu jsou pro rok 2021 vyčerpány.
Stuttgartský „Zub“ dostane nové tramvaje s vozy pro bicykly, při schvalování pomáhají švýcarské instituce
3.11.2021 Zacke neboli
Zub (např. hřebene) – to je přezdívka ozubnicové tramvaje,
která už od roku 1882 slouží obyvatelům a návštěvníkům více než
šestisettisícového německého Stuttgartu nejen jako atrakce, ale jako
plně integrovaná součást systému městské dopravy. V polovině října 2021
pro ni švýcarský výrobce Stadler dodal první ze tří nových souprav,
skládajících se z motorového vozu pro cestující a vlečného vozu pro
bicykly.
Portál občana pro řidiče: nově informace o vlastnictví nebo provozování vozidla
2.11.2021
Proces digitalizace agend Ministerstva dopravy
pokračuje. V Portálu
občana mohou od posledního říjnového týdne 2021 majitelé a
provozovatelé automobilů v ČR najít údaje, které by jinak hledali na
zadních stranách jednotlivých velkých technických průkazů a které jsou
dostupné v registru vozidel. Hlavní přidanou hodnotou pro
občany je, že okamžitě
získají informaci o
době vlastnictví nebo provozování daného vozidla.
Projekt EfficienCE: nový partner naší konference Elektrické autobusy pro město X
1.11.2021 Dalším
partnerem naší připravované konference Elektrické autobusy pro
město X se
stal na konci října 2021 evropský projekt EfficienCE, s podtitulem
„Energetická účinnost pro veřejnou dopravu ve střední Evropě“. Blíže o
tomto projektu bude na konferenci hovořit docent Mikołaj Bartlomiejczyk
z Politechniky Gdańske a Dopravního podniku Gdyně (PKT).
O investičním projektu, podniku a perpetuitě
29.10.2021 Nedávno jsem
si u připomínek k finanční části jedné studie
proveditelnosti marně lámal hlavu: Kde se v hodnocení efektivnosti
projektu vzala perpetuita? Klíčilo ve mně podezření, že její
zpracovatelé si pletou investiční projekt a podnik a v důsledku toho
vnášejí zmatky do hodnocení finanční efektivnosti. Po důkladném
prostudování oficiální evropské metodiky pro analýzu nákladů a přínosů
investičních projektů, neboli cost-benefit analýzu (CBA), jsem nicméně
musel připustit, že ty zmatky tam tak trochu vnášejí také evropští
úředníci.
Projekt Zdravá třída: pražské gymnázium dostane do tříd senzory oxidu uhličitého
27.10.2021 Pražská
městská společnost Operátor ICT a technologická společnost
Sigfox Česká republika (dále „Sigfox“) zahájily v říjnu 2021 projekt
Zdravá třída. Jeho cílem je zlepšení kvality ovzduší ve školách. V jeho
první fázi byl do každé třídy gymnázia Na Vítězné pláni instalován
inteligentní senzor propojený sítí Sigfox internetu věcí (IoT), který
hlídá hladinu CO2 a s předstihem rozpozná
moment, kdy v učebně dochází
k překročení hraničních limitů a je třeba ji vyvětrat.
O studii proveditelnosti, organizační kultuře a týmové práci
26.10.2021 Od letošního
jara jsem zapojený jako poradce zadavatele u studie
proveditelnosti pro projekt autonomní mobility a její infrastruktury,
který by měl být realizován ve městě onoho zadavatele. Není zde
důležité, kdo je zadavatelem, které je to město ani kdo je
zpracovatelem té studie. Dosavadní příběh té studie je nicméně zdrojem
poučení o multidisciplinárních úkolech a o organizační kultuře.
K jádru věci – náš manažerský a ekonomický blog
24.10.2021 Oba
naše portály Proelektrotechniky.cz a Smartcityvpraxi.cz jsou zaměřeny
převážně na novinky a zajímavé informace ze světa moderních
technologií, chytrých měst a obcí a souvisejících projektů. Naše
odbornost je nicméně širší. Hlavní konzultant a majitel naší firmy
Jakub Slavík je vzděláním a profesí ekonom a manažerský poradce i
praktický učitel, kterému se běžné zážitky z konzultační práce
přetvářejí do poučných příběhů ze života. Tyto příběhy a postřehy, svým
obsahem převážně ekonomické a manažerské, tak trochu přesahují zaměření
našich portálů. Mají tu ale své místo, protože jdou, jak řečeno v názvu
této rubriky, k jádru věci.
Nový park místo brownfieldu na Kraví hoře v Brně
22.10.2021 V květnu letošního roku začala revitalizace brownfieldu bývalé vojenské
jídelny na Kraví hoře. Stavbařům
stačilo 63 dní, aby místo o rozloze více než 3 tisíce m² proměnili v
nový park. Následně byl ponechán čas na to, aby se ujala vysázená tráva
a další zeleň. V úterý 19. října 2021 byl park slavnostně otevřen.
Pražská tramvajová síť expanduje navzdory nepříznivým podmínkám: nová tramvajová trať Modřany – Libuš vysoutěžena o 13 % levněji
21.10.2021 V rozvoji čisté mobility našeho hlavního města je kladen velký důraz na
rozvoj městské drážní dopravy. Vedle nové linky metra D a
renesance trolejbusů jsou to nové tramvajové tratě, které tak doplňují a zahušťují tuto
páteřní síť velkokapacitní městské dopravy. Dobrou zprávou přitom je,
že navzdory současným ekonomickým podmínkám se daří udržet tento rozvoj
v patřičných mezích i po finanční stránce.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. jako první v České republice vybral dodavatele palivočlánkových autobusů, zvítězil Solaris
21.10.2021 Jak byla v říjnu 2021 informována odborná veřejnost, Dopravní podnik
města Ústí nad Labem a.s. (DPmÚL) podepsal v poslední zářiový den 2021
rámcovou dohodu na dodávku až 20 ks autobusů s palivočlánkovým pohonem
se společností Solaris Bus & Coach. Po experimentálním provozu
českého palivočlánkového autobusu TriHyBus v Neratovicích se
tak DPmÚL stane prvním českým dopravcem, který nasadí palivočlánkové
autobusy do pravidelného provozu.
Elektrolodě na Brněnské přehradě: tři čtvrtě století a rekordní sezóna
14.10.2021 Nejen tři čtvrtě století plavby, ale i rekordní zájem, tak Dopravní
podnik města Brna (DPMB) uzavřel začátkem října 2021 svoji 75. plavební
sezónu na Brněnské přehradě. Jeho lodě během šesti měsíců svezly 286
tisíc cestujících, což je od 80. let minulého století vůbec nejvíce. Po
pravidelné zimní údržbě se sedm lodí na hladinu vrátí v dubnu 2022.
Příklad úspěšného projektu nové pasivní školní budovy: Základní škola v Jesenici
12.10.2021 Od začátku nového školního roku v září 2021 už chodí děti z Jesenice u
Prahy a okolí do nové školy. Ta vyrostla jako pasivní budova šetrná k
životnímu prostředí. O podrobnostech informuje říjnové vydání časopisu
Státního fondu životního prostředí Priorita. Potřebu nové školy si v Jesenici uvědomovali dlouho, pro
desetitisícovou obec byla jediná škola opravdu málo. Důvodem pro stavbu
nové školy v Jesenici byla nedostatečná kapacita stávající školy, která
již nyní vyučovala kromě hlavní budovy ještě ve dvou detašovaných
pracovištích. Ani ta by v současném školním roce již nestačila. Jesenice musela
reagovat na to, že počet obyvatel v prstenci kolem Prahy rychle roste.
Prvními projekty financovanými z Modernizačního fondu jsou fotovoltaické zdroje
11.10.2021 Prvními schválenými dotacemi z Modernizačního fondu je
dvanáct projektů fotovoltaických elektráren. Na začátku října 2021 o
tom byla informována veřejnost prostřednictvím Státního fondu životního
prostředí, který je příjemcem a zároveň poskytovatelem prostředků z
tohoto fondu.
Program OP TAK: následník OP PIK schválený vládou ČR podpoří inovace, konkurenceschopnost firem i digitalizaci
8.10.2021 Programový
dokument Operačního programu Technologie a aplikace pro
konkurenceschopnost (OP TAK) na období 2021-2027 schválila vláda ČR na
začátku října 2021. Cílem OP TAK je zvýšit přidanou hodnotu a
produktivitu zejména malých a středních podniků a také rozvoj nových
inovativních firem či usnadnění přechodu k udržitelné a digitální
ekonomice. OP TAK navazuje na Operační program Podnikání a inovace pro
konkurenceschopnost realizovaný v programovém období 2014-2020.
ČEZ a Komerční banka zahájily spolupráci, prvním krokem je inovativní způsob provozování a financování fotovoltaických zdrojů u domácností i organizací
6.10.2021 Skupina ČEZ a
Komerční banka, člen skupiny Société Générale, uzavřely
na začátku října 2021 strategické partnerství pro udržitelnost.
Největší česká energetika a jedna z největších českých bank budou
spolupracovat na snižování své vlastní klimatické stopy i snižování
emisí svých zákazníků. Prvním krokem spolupráce těchto společností je
inovativní model instalace střešních fotovoltaických elektráren u
zákazníků.
Systém ChargeUp od Unicornu pomáhá elektrifikovat slovenskou kurýrní společnost DPD SK
6.10.2021 Jak
byla v září 2021 informována odborná veřejnost, ve výběrovém řízení
na dodávku komplexního řešení pro elektromobilitu ve společnosti DPD SK
s.r.o. zvítězila česká společnost Unicorn a.s. Součástí dodávky je
několik desítek dobíjecích stanic pro zcela nové depo DPD v Bratislavě
a řídicí systém ChargeUp pro jejich vzdálenou správu. Projekt byl
zahájen v červenci 2021 a potrvá čtyři roky.
Zahájen vývoj českého palivočlánkového nákladního automobilu pro náročné provozní podmínky
6.10.2021 Pětičlenné
konsorcium vedené ÚJV Řež zahájilo v posledním zářiovém
týdnu 2021 práce na inovativním řešení elektrického nákladního vozidla
s vodíkovým palivovým článkem, určeného do náročných provozních
podmínek, což je specifickým rysem tohoto českého projektu v
mezinárodním kontextu. Prototyp bude postaven na robustním podvozku
Tatra a vybaven řadou podpůrných technologií pro uvedené podmínky.
Terra 360: nová nabíjecí stanice pro elektromobily od ABB s vysokým nabíjecím výkonem
6.10.2021 Na
počátku října 2021 byla česká odborná veřejnost informována o
nejnovějším produktu společnosti ABB z oblasti nabíjecí infrastruktury
pro elektromobily, uvedeném na trh pod obchodním označením Terra 360.
Její maximální nabíjecí výkon 360 kW se pohybuje v řádech výkonů
používaným u elektrobusů při průběžném nabíjení střešními konzolemi.
Na
efektivní využívání těchto výkonů v praxi má nicméně vliv chemické
složení baterii.
Grand Paris Express dostal stínového provozovatele
4.10.2021 S pojmem
„stínový provozovatel“ (anglicky „shadow operator“) se lze
setkat u projektů spolupráce veřejného a soukromého sektoru. Příkladem
stínového provozovatele je konsorcium firem Transamo, Transdev a
Strides International, které bylo na konci září 2021 touto rolí
pověřeno pro nové linky bezobslužného metra Grand Paris Express v
Paříži.
Solaris Urbino 9 LE electric: nástupce úspěšného elektrického 8,9m midibusu se představil
1.10.2021 Elektrické
midibusy zastupoval v rodině elektrobusů polské značky
Solaris až donedávna typ Solaris Urbino 8,9 LE Electric, provozovaný
například v polském Krakově
a s pohonem
Škoda Electric jako Škoda 29 BB také v
Českých Budějovicích. V poslední
zářiový den 2021 byl veřejnosti představen jeho nástupce, elektrický
midibus Solaris Urbino 9 LE electric. Solaris Urbino 9 LE
electric je poháněn centrálním vodou chlazeným
elektromotorem o špičkovém výkonu 220 kW. V základní nabídce
je vybaven bateriemi typu High Energy s velkou
hustotou energie, určenými převážně pro noční nabíjení ze zásuvky.
Projekt parkoviště u FN Hradec Králové: společný postup kraje, krajského města a okolních měst
30.9.2021 Služby
krajské nemocnice vždy pokrývají nejen město
samo, ale i ostatní města v kraji, případně v republice. Tomu
odpovídají také požadavky na dopravní infrastrukturu nemocnice včetně
jejího parkoviště. Při přípravě takového projektu je proto užitečné
postupovat ve spolupráci dotčených měst a kraje. Příkladem je plánované
parkoviště u Fakultní nemocnice Hradec Králové, u něhož se na
spolupráci shodli na svém jednání koncem září 2021 představitelé
Královéhradeckého kraje, Statutárního města Hradec Králové, Fakultní
nemocnice Hradec Králové a více jak desítky obcí v kraji.
Podpora polytechnického vzdělávání na ostravských základních školách: aplikace Corinth 3D
30.9.2021 Již
od roku 2018 je město Ostrava nositelem a
realizátorem projektu Místní akční plán rozvoje vzdělávání ORP (Obce s
rozšířenou působností) Ostrava II. Z rozpočtu projektu jsou mj.
připravovány vzdělávací aktivity pro zřizovatele, ředitel, pedagogy i
nepedagogické pracovníky škol z ORP Ostrava a školám jsou pořizovány
například licence k užitečnému modernímu software, hrazeny zážitkové
výukové programy nebo pořizovány učební pomůcky.
Nové Směrnice pro kvalitu ovzduší WHO upozorňují na zdravotní rizika emisí a navrhují nové limity
30.9.2021 V
druhé polovině září 2021 vydala Světová zdravotnická
organizace (WHO) nové Směrnice pro kvalitu ovzduší (Global Air Quality
Guidelines – AQGs). Podává zde důkazy o negativním vlivu znečištění
ovzduší na lidské zdraví, doporučuje nové přípustné úrovně znečištění a
doporučuje osvědčené postupy, jak míru znečištění ovzduší snížit.
Jizerskohorské bučiny jsou naší první přírodní lokalitou světového dědictví UNESCO
29.9.2021 Česká
republika má první přírodní lokalitu oceněnou jako skutečná
součást dědictví celého lidstva. Výbor pro světové dědictví UNESCO
(Organizace OSN pro výchovu, vědu a kulturu) totiž schválil
zapsání národní přírodní rezervace Jizerskohorské bučiny
na Seznam světového dědictví UNESCO.
Unikátní komplex Jizerskohorských bučin se jako vůbec první česká
přírodní lokalita stal skutečnou součástí dědictví celého lidstva.
Jizerskohorské bučiny se nyní dostaly mezi takové poklady světové
přírody, jako je proslulý Yellowstonský národní park, Bělověžský
prales, Bajkalské jezero, africké pláně v Serengeti, Velký bariérový
útes u Austrálie nebo vodopády Iguazú na hranicích Brazílie a
Argentiny.
Kybernetická bezpečnost v energetice: skupina ČEZ otevřela nové integrované bezpečnostní dohledové centrum – iSOC
29.9.2021 V roce 2017
činily globální ztráty z kybernetické kriminality 1,5 mld. USD (přes 32
mld. Kč), v roce 2020 už 4,2 mld. USD (přes 90 mld. Kč). V ČR bylo v
roce 2020 spácháno 8417 trestných činů v této kategorii. Bylo to o
3073, tedy o 58 %, více než v roce 2017. Přibylo útoků na nemocnice,
sítě orgánů státní správy a samosprávy i větší průmyslové podniky.
Tolik strohá fakta, která ilustrují celkovou nebezpečnost
kybernetických útoků.
Šest evropských zemí zaregistrovalo v roce 2020 více než čtvrtinu autobusů plně elektrických, CNG se přesouvá do dálkové dopravy
24.9.2021
Nizozemí, Lucembursko, Norsko Finsko, Polsko a Velká
Británie. V těchto šesti státech byla v roce 2020 z celkem
zaregistrovaných autobusů nad 8 tun hrubé hmotnosti více než čtvrtina
bezemisní, tedy bateriové a palivočlánkové elektrobusy. Na samé špičce
tohoto žebříčku stojí Nizozemsko, kde v roce 2020 bylo 81 %
zaregistrovaných autobusů bezemisních, přičemž tento podíl vzrostl z 66
% v roce 2019.
Ballard představil osmou generaci palivových článků, určenou pro těžká vozidla
23.9.2021 Kanadský
výrobce palivových článků Ballard, který představuje světovou špičku ve
svém oboru, představil odborné veřejnosti v polovině září 2021 již
osmou řadu svých palivových článků, označovanou jako FCmove™-HD+. Tato
nová generace palivových článků, určená pro těžká elektrická vozidla,
jako palivočlánkové autobusy, nákladní automobily, manipulační vozíky a
vlaky, představuje řadu inovací, které zlepšují provozní vlastnosti a
celkovou ekonomiku provozu palivových článků.
V Praze proběhly tržní konzultace k rozvoji dobíjecí infrastruktury
22.9.2021 Do
konce desetiletí má v Praze vzniknout zhruba 4 a půl tisíce
dobíjecích stanic pro elektromobily. Předpokládá to strategický
dokument Generel
rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze
do roku 2030 (dále „Generel“), který v únoru
2021 schválila Rada hl. m. Prahy. Jak byla v září 2021 informována
odborná veřejnost, k výzvě pražské městské společnosti Operátor ICT,
a.s., (OICT) zúčastnit se tržních konzultací k rozvoji dobíjecí
infrastruktury se přihlásily téměř dvě desítky společností.
Vraňansko-Hořínský kanál s unikátní technickou památkou průjezdný i pro vysoké lodě
21.9.2021 V sobotu 18.
září byl slavnostně zahájen provoz čtyř
zdvižných mostů přes plavební kanál Vraňany – Hořín na Vltavě a poprvé
pod zdviženými mosty proplula největší česká osobní loď FLORENTINA.
Završily se tak stavební práce na modernizaci
velké plavební
komory Hořín i
přestavba dalších celkem sedmi mostů, které nyní umožní proplutí až 7 m
vysokých lodí přes plavební kanál.
Světlo nejen na konci tunelu: osmnáctikilometrový silniční tunel ve Stockholmu dostane moderní LED osvětlení s inteligentním řízením
16.9.2021 Jak
se symbolicky říká, na konci každého tunelu je světlo. Zvláště u
silničních tunelů je však velmi důležité nejen světlo na konci, ale i
správné osvětlení v celém tunelu. Na jeho optimálním nastavení závisí
pohodlí řidičů a bezpečnost provozu v tunelu. V roce 2030 se o tom
přesvědčí také uživatelé jednoho z nejdelších evropských silničních
tunelů E4 ve Stockholmu vybaveného inteligentním tunelovým osvětlením
od Signify (dříve Philips Lighting).
Fotovoltaika pro gymnázium v Bílovci financovaná z reinvestic úspor energie: inspirace pro kraje i municipality
13.9.2021
Na střeše gymnázia v Bílovci spadajícího pod
Moravskoslezský kraj byl
na začátku září 2021 instalován nový fotovoltaický zdroj. Gymnázium
bude díky této vlastní bezemisní elektrárně šetřit na energii desítky
tisíc korun ročně. Investice je hrazena z prostředků získaných z
krajského projektu energetických úspor, jednoho z největších v Česku.
Dodavatelem obou projektů je společnost ENESA spadající pod holding ČEZ
ESCO.
Projekt 5G koridor Mnichov-Praha: sítě 5G pomohou přeshraniční spolupráci záchranářů
7.9.2021 Plzeňští
záchranáři během zásahů v bavorském pohraničí mnohdy naráží na
problém nestabilních mobilních sítí. Sanitky, které fungují na obou
stranách hranice, jsou proto výrazně limitovány ve své práci. V blízké
budoucnosti by problém mohl odstranit rozvoj 5G sítí, který povede k
celkovému zefektivnění a modernizaci záchranné služby. Je to náplní
projektu „5G koridor Mnichov – Praha“, o němž byla veřejnost
informována na začátku září 2021.
Prodejny Penny Market dostávají na střechy fotovoltaické zdroje
6.9.2021 Zvolna končící
léto roku 2021 využívá společnost E.ON Energie k
budování fotovoltaických zdrojů na střechy prodejen po celém Česku. Pro
společnost Penny Market postupně dodává fotovoltaické zdroje na 35
jejich prodejen. U dalších padesáti vybuduje dobíjecí stanice pro
elektromobily a jednu dobíjecí stanici s fotovoltaickými panely s
bateriovým úložištěm.
Technologie ToF a UWB pomáhají spolehlivému a bezpečnému CBTC
6.9.2021 Na samém konci
srpna 2021 udělil německý zkušební a certifikační orgán TÜV Süd
bezpečnostní certifikaci pro úroveň SIL 4 americkému dodavateli
informačních technologií Piper Networks na jeho technologii Ultra
Wideband (UWB) pro detekci vlaků. Tato technologie je založená na
technologii ToF a může významně podpořit řídicí a zabezpečovací systém
CBTC, jak prokázalo její zkušební nasazení na lince newyorského metra
7-Flushing Line.
Všech šest bloků českých jaderných elektráren běží naplno, více než 45 % výroby elektřiny v ČR je plně bezemisní
2.9.2021 Na
konci srpna 2021, necelé čtyři dny po svém připojení k přenosové
soustavě, pracuje druhý temelínský blok opět na plný výkon. Spolu s
elektrárnou Dukovany je tak aktuálně v provozu všech šest jaderných
bloků, které bezemisní elektřinou kryjí více než 37 % české spotřeby
(netto výroba elektřina za rok 2020).
Z vlaku do autobusu na zavolání: Kopřivnice přichází s unikátním řešením návazné dopravy
31.8.2021 Dopravní
obsluha veřejnou dopravou představuje důležitou součást
ekologické mobility občanů. Nicméně prázdné autobusy ekologické nejsou.
Jako možné řešení tohoto dilematu poslouží zkušební provoz nové
autobusové linky č. 927, která od září 2021 vytvoří návazný spoj k
vlakům v Hranicích na Moravě. Linka představuje přímé napojení
Kopřivnice na hlavní železniční trať, eliminuje problémy s návazností
místních vlakových spojů do Kopřivnice ve Studénce, a usnadní tak
cestování do vzdálenějších koutů republiky.
Brest: společné zadání nové tramvajové a elektrobusové linky
30.8.2021 Zajímavý
způsob rozšiřování elektrické městské dopravy ukazuje
stočtyřicetitisícové město Brest, ležící na západním výběžku
francouzské Bretaně. Projektové konsorcium Mobi-Brest vedené
projektovou společností Systra bylo koncem srpna 2021 vybráno jako
dodavatel sdruženého projektu nové tramvajové linky a elektrobusového
systému typu BRT (bus rapid transit).
První přeshraniční trať s CBTC spojí Malajsii a Singapur
27.8.2021 Řídicí a
zabezpečovací systémy CBTC jsou známé především z městských rychlodrah.
V srpnu 2021 zaznamenala tato technologie pozoruhodný milník:
Společnost Siemens uzavřela smlouvu na vybavení 4km trati spojující
250tisícové malajské město Johor Bahru s více než pětimilionovým
Singapurem. Půjde tak o první přeshraniční využití technologie CBTC.
Projekt AStriD: automatický provoz tramvají v postupimské vozovně předvedl úspěšný demonstrační provoz
25.8.2021 Automatizace
manipulačních jízd tramvají ve vozovnách, podobně jako
automatizace
pojíždění elektrobusů v garážích, může významně
napomoci zefektivnění provozu. Autonomním provozem tramvají ve vozovně
se zabývá německý projekt AStriD („Autonomous Tram in Depot“), který v
srpnu 2021 předvedl úspěšnou demonstrační ukázku v německé Postupimi
(německy Potsdam) ve vozovně tamního dopravce Verkehrsbetriebs Potsdam.
Tento výzkumný a vývojový projekt, zahájený v roce 2019, trvá tři roky
a je financován Spolkovým ministerstvem dopravy a digitální
infrastruktury (BMVI) v rámci jeho Fondu modernosti (mFUND).
Z vodní elektrárny do elektrických vlaků: norská voda začala pohánět německé železnice
25.8.2021 Německá
snaha využívat v maximální možné míře obnovitelné zdroje energie se
projevuje i v provozu elektrifikovaných železnic. Důkazem je smlouva o
nákupu elektrické energie, kterou v polovině srpna 2021 podepsal
národní železniční dopravce Deutsche Bahn (DB) s norskou státní
energetickou společností Statkraft.
Elektřina a teplo pro Prahu i Střední Čechy změní zdroje energie: ČEZ zavírá Elektrárnu Mělník III
24.8.2021 Do
roku 2030 bude lokalita Mělník, která zásobuje Prahu, Mělník a
Neratovice, vyrábět jen z nízkoemisních zdrojů a významně tak pomůže
Skupině ČEZ i Praze a dalším městům dosáhnout ekologických závazků.
Prvním krokem v plánované transformaci je odstavení 500MW
elektrárenského uhelného bloku Mělník III, který byl dlouhou dobu
největší svého druhu v ČR. Jeho uzavřením v polovině srpna 2021 se
lokalita Mělníka a okolí mění na čistě teplárenskou.
Řídicí systém od PSI Transcom zefektivní provoz městské dopravy v Curychu, je připraven i na elektrobusy
20.8.2021 Verkehrsbetriebe
Zürich (VBZ) je městský dopravce ve švýcarském
Curychu. Provozuje (kromě lanové dráhy) cca 260 tramvají, 80 trolejbusů
a 160 autobusů. Vedle státní železnice SBB je to největší švýcarský
dopravce. Díky technologii od německé softwarové firmy PSI Transcom
bude provoz těchto jeho vozidel, vypravovaných denně z celkem osmi
garáží a vozoven, významně racionalizován. Dopravce tento
systém objednal v srpnu 2021.
Vodní hospodářství, akční plány a osvěta: co podpoří dotace z NP ŽP a Norských fondů
18.8.2021 Začátkem
srpna 2021 bylo schváleno na osm desítek nových projektů z
Národního programu Životní prostředí (NP ŽP) v gesci Ministerstva
životního prostředí. Prostředky půjdou do obecních rozpočtů, kde
pomůžou řešit problémy s pitnou i odpadní vodou. Finance z Norských
fondů dále podpoří informační a vzdělávací aktivity.
Celý článek zde
Pozvánka na konferenci Elektrické autobusy pro město X
17.8.2021 Srdečně
Vás zveme na konferenci Elektrické autobusy pro město X, kterou pořádá
konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting
Services 24.
listopadu 2021 na výstavišti Praha-Letňany jako doprovodný
program veletrhu Czechbus 2021. Tato konference
se již od svého prvního běhu vyprofilovala jako zcela ojedinělá
prezentační a vzdělávací akce i jako místo vzájemné výměny aktuálních
zkušeností mezi profesionály z elektrické osobní dopravy. Díky svému
zaměření na konkrétní téma, konkrétní prezentující a konkrétní publikum
se tato konference stala prostředkem přímé komunikace mezi výrobci
elektrobusů a trolejbusů (včetně jejich komponent a infrastruktury) a
jejich provozovateli a uživateli. V neposlední řadě zde hrají důležitou
roli i zástupci institucí, které rozhodují o financování této dopravy
nebo mají v tomto ohledu aktuální a spolehlivé informace.
Více informací
a program konference zde
Technologie založená na Google Maps dává cestujícím aktuální informace o obsazenosti vozů
17.8.2021 Rychlosti
nástupu a výstupu cestujících i pohodlí cestování, zejména v
městské a příměstské kolejové dopravě, mohou významně napomoci aktuální
informace o obsazenosti vozů. Technologii, která takovéto informace
dodává přes aplikaci Google Maps, zprovoznila v srpnu 2021 americká
železniční společnost MTA Long Island Rail Road (LIRR).
Kogenerace v Jablonci nad Nisou: teplo do bytů, elektřina do veřejné sítě
6.8.2021 České
teplárenství prochází velkou transformací. Jedním z kroků v tomto
procesu je instalace pěti kogeneračních jednotek v Jablonci nad Nisou,
které od konce července 2021 dodávají prostřednictvím společnosti
Jablonecká energetická teplo do bytů a elektřinu do veřejné sítě.
Kogenerační jednotky postavila a provozuje společnost ČEZ Energo z
holdingu ČEZ ESCO.
Zákon o nízkoemisních vozidlech v přepravě cestujících má zpoždění, dočasně jej nahradí usnesení vlády
5.8.2021 Vláda
schválila koncem června Pravidla podpory
nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a
veřejných služeb pro úřady státní správy. Pro ostatní zadavatele jde
pak pouze o doporučení. Jedná se o dočasné řešení do doby, než bude
přijat zákon
o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání
veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících.
Trend růstu registrací nových „čistých“ automobilů pokračuje: za první pololetí 2021 jich přibylo 3,5 tisíce
3.8.2021 V
průběhu ledna až června 2021 bylo v Centrálním registru vozidel
evidováno 112 805 nových osobních vozidel, což představovalo meziročně
o 17 775 registrací více, tj. +18,7 %. Elektromobily a plug-in hybridní
automobily (někdy souhrnně označované pojmem „elektroauta“) se na počtu
podílí 4,3 % s počtem 3 454 vozidel. Meziroční nárůst registrací je tak
o 65 % vyšší oproti stejnému období roku 2020.
Novela zákona o podporovaných zdrojích energie odstraňuje rozpor mezi „čistou“ energií a „čistou“ městskou dopravou
2.8.2021 Společným
úsilím se Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) a drážním
dopravcům podařilo dovést do úspěšného konce změnu zákona o
podporovaných zdrojích energie. Sněmovna tento zákon schválila v druhé
polovině července 2021 i ve třetím, tedy závěrečném čtení.
Na cestě k bezobslužné lince D pražského metra: první úsek metra D Pankrác – Olbrachtova postaví mezinárodní sdružení pěti společností
28.7.2021 Další
krok v projektu nové, bezobslužné linky
D
pražského metra, na jehož přípravě se v roli konzultantů
podíleli i provozovatelé
tohoto portálu, se odehrál na přelomu června a července 2021. Dopravní
podnik hl. m. Prahy (DPP) na základě rozhodnutí představenstva
společnosti podepsal smlouvu s vítězem veřejné zakázky na stavbu
prvního úseku metra D Pankrác – Olbrachtova.
Elektrobusy eCitaro s bateriemi s pevným elektrolytem také v Basileji
20.7.2021 Po
německém Wiesbadenu budou
elektrobusy Mercedes eCitaro vybavené bateriemi s pevným elektrolytem
(solid state) také ve švýcarské Basileji. Od července 2021
nasazuje tamní městský
dopravce Baselland Transport AG (BLT) pět těchto elektrobusů
(viz foto) do provozu na lince č. 37. Dalších osm těchto elektrobusů
bude v blízké době nasazeno na regionální linky.
Palivový článek zefektivňuje energetické využití bioplynu: palivočlánková kogenerační jednotka v San Bernardinu zahájila komerční provoz
19.7.2021 Dvousettisícové
průmyslové a zemědělské kalifornské město San
Bernardino používá od července 2021 ve své čističce odpadních vod již
dříve avizovanou
palivočlánkovou kogenerační jednotku od amerického
dodavatele FuelCell Energy. Její zvláštností je využívání místního
bioplynu jen s minimálními úpravami.
Projekt RegioKArgo: připravovaný projekt nákladních tramvají v Karlsruhe dostane inteligentní logistický software
15.7.2021 V
rámci demonstračního projektu RegioKArgo by na tratě systému
tram-train v německém Karlsruhe a okolí měly v roce 2022 vyjet nákladní
tramvaje. Příprava tohoto projektu zaznamenala v červenci 2021 další
důležitý milník: Ve veřejné soutěži byla vybrána IT firma INIT
specializovaná na informační systémy ve veřejné dopravě, aby vyvinula
software pro rezervaci, provozní řízení, platbu a sledování zásilek.
Projekt EVA: autonomní minibusy Ella, Vera a Anna vozí již více než dva měsíce cestující v testovacím prostředí města Karlsruhe
14.7.2021 Karlsruhe
je dalším z německých měst, které zkouší a rozvíjí přepravu
cestujících autonomními elektrickými minibusy jakožto „třetí druh“
dopravy vedle tradiční dopravy individuální a hromadné. Od dubna 2021
vozí cestující po městě tři autonomní elektrické minibusy se jmény
Ella, Vera a Anna v rámci projektu EVA-Shuttle. Na rozdíl od například
provozu
v bavorském Bad Birnbachu nemají pevnou trasu, ale
zajišťují přepravu na vyžádání prostřednictvím
k tomu určené aplikace.
Aimsun Next: Univerzita Pardubice získala osvědčený nástroj pro digitální modelování dopravních systémů
9.7.2021 Digitální
modelování v oblasti mobility je bezpečný a efektivní způsob,
jak navrhnout a prověřit plány a opatření v oblasti mobility se
zohledněním jejího očekávaného vývoje a vlivů, které na ni působí či
budou podle předpokladů působit. Jedním z nástrojů, které toto
modelování podporují, je Aimsun Next od společnosti YUNEX. Pro svoji
výzkumnou činnost jej bude od července 2021 využívat také Univerzita
Pardubice.
Bateriové hybridní vlaky napájené ze třetí kolejnice
8.7.2021 Elektrické
hybridní vlaky, využívající napájení z troleje a bateriový
zásobník energie, nejsou v kontinentální Evropě neznámým pojmem.
Takovéto elektrické jednotky pro přepravu osob již připravuje pro
německého dopravce výrobce Stadler. Nachází si
cestu i do Velké Británie, kde je část sítě napájena ze třetí
kolejnice. Zde představil v červnu 2021 zmíněný Stadler své prototypové
řešení.
Dopravní podnik města Brna jako první městský dopravce v ČR využije Mobilní Rozhlas
2.7.2021 Jak byla
veřejnost informována v červnu 2021, Dopravní podnik města
Brna (DPMB) bude s cestujícími komunikovat pomocí dalšího informačního
kanálu. Jako první dopravce v republice začne využívat službu Mobilní
Rozhlas, která slouží pro jednodušší komunikaci samospráv a občanů. Do
platformy je registrováno více než půl milionu lidí a toto číslo se
stále zvyšuje. Touto cestou bude veřejnost informovat například o
aktuálních výlukách a omezeních, novinkách nebo mimořádných událostech.
Vše v jednom pro management autobusů: digitální technologie IVU.suite pomohou dopravci DB Regio Bus na konkurenčním trhu
1.7.2021 DB
Regio Bus je divizí Německých drah (DB), provozující regionální
autobusovou dopravu po celém Německu. Tato divize sdružuje celkem 27
autobusových dopravců, kteří denně vypravují na své linky přes 12 tisíc
autobusů. Pro řízení takto rozsáhlé a složité sítě se rozhodl využít
systém IVU.suite od německé firmy IVU Traffic Technologies.
Zatravněné tramvajové koleje: přínosy, způsoby zatravňování a příklady z Ostravy a Prahy
30.6.2021 Zatravněné
tramvajové koleje se stále více stávají každodenním obrazem
ve městech, která provozují tramvajovou dopravu. Příkladem chce jít
Ostrava, kde Dopravní podnik Ostrava (DPO) začal v červnu 2021 osazovat
tramvajový pás na Výškovické ulici. Částečně zatravněný bude i zcela
nový tramvajový úsek Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), jehož
stavba byla zahájena rovněž v červnu 2021.
Víte, jak působí barvy světla na rostliny a lidi?
29.6.2021 Je
všeobecně známo, že různé barvy světla – tedy viditelné části
elektromagnetického spektra – mají bezprostřední vliv na vývoj rostlin.
Tento fakt je již léta využíván zejména při umělém pěstování květin a
zemědělských plodin v uzavřených prostorách, tzv. vertikálních farmách.
Je také výzvou pro dlouhé kosmické mise s lidskou posádkou, proto se jí
zabývá mj. americká vesmírná agentura NASA.
Největší fotovoltaická elektrárna na střeše parkoviště je v elektrárně Dukovany
28.6.2021 Ve vnějším
areálu jaderné elektrárny Dukovany vzniklo koncem června 2021 celkem
322 nových parkovacích stání, které zakrývá 2 600 fotovoltaických
panelů, každý o výkonu 320 Wp (viz foto). Jde o první z řady velkých
projektů bezemisních zdrojů Skupiny ČEZ, kterými společnost přispívá k
plnění klimatických cílů a závazků České republiky.
Zpráva ARA konstatuje přínosy městských drah, doporučuje jejich rozvoj a varuje před „tramvajemi bez kolejí“
24.6.2021 Australská
železniční asociace (ARA) publikovala v dubnu
2021 zajímavou zprávu zvanou The Renaissance of Light Rail (renesance
lehkých železnic). Světová odborná veřejnost s ní byla seznámena v
červnu 2021. Na základě zkušeností z celého světa vyzdvihuje zpráva
přínos rozvíjejících se lehkých železnic tramvajového typu a zároveň
varuje před medializovanými technickými výstřelky souhrnně označovanými
jako „tramvaj bez kolejí“. Z této zprávy zde vybíráme některé zajímavé
informace.
Stavební řízení bude plně digitalizována do července 2023, jednotlivé služby budou nabíhat postupně
23.6.2021 Ministerstvo
pro místní rozvoj (MMR) chystá v červnu 2021 výběrová
řízení na důležitou komponentu plánované digitalizace, informační
systém Integrační platformy. Digitalizace stavebního řízení je zásadní
součástí nového stavebního zákona. Usnadní stavební řízení pro
stavebníky i úředníky, kteří díky ní zvládnou více žádostí v předem
stanovených lhůtách. Ty zároveň bude možné sledovat díky
transparentnímu systému, který umožní jednoduchou dohledatelnost všech
podaných žádostí.
Celý článek zde
Elektrobus Scania Citywide LF se představil veřejnosti
18.6.2021
Ve třetím červnovém týdnu 2021 se odborné veřejnosti
představil elektrobus Citywide LF od společnosti Scania. Na český trh
elektrobusů tak vstupuje další významný hráč s bezesporu zajímavým
produktem. Podívejme se zde blíže na některé jeho podrobnosti.
Platforma HYPEX integruje palubní systémy a jednotky kolejových vozidel do jednoho celku
15.6.2021 Softwaroví
a hardwaroví vývojáři společnosti Škoda Digital ze skupiny
Škoda Transportation vyvinuli unikátní, modulární a vysoce výkonnou
platformu pro dopravní prostředky: HYPEX propojuje systémy řízení,
komunikace, diagnostiky, autonomního řízení a multimédií do jediného
celku. To usnadňuje správu, zvyšuje spolehlivost i efektivitu provozu
digitálních technologií kolejových a městských dopravních prostředků.
Vývoj této platformy byl velice intenzivní a trval zhruba 2 roky.
Odborná veřejnost s ním byla seznámena koncem května 2021.
Vliv teplot na dojezd elektrobusů a možná řešení: výsledky norského výzkumného projektu a příležitosti pro digitální technologie
11.6.2021 Netrakční
spotřeba, tj.
spotřeba pomocných zařízení a mezi nimi zejména topení a klimatizace,
má významný vliv na dojezd elektrobusů. Jak tato zákonitost funguje, to
bylo předmětem výzkumného projektu norské technologické firmy Saga
Tenix, zaměřené na telematické služby pro elektrobusy, a výzkumného
ústavu NORCE. S jeho výsledky a řešením problému byla odborná veřejnost
seznámena na začátku června 2021.
Bezobslužné metro v Praze má zelenou: výstavba prvního úseku trasy D schválena
10.6.2021 Rada hl. m.
Prahy (RHMP) schválila v prvním červnovém týdnu 2021
důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác – Nové
Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací
stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác – Nové Dvory, DPP loni v lednu
podal žádost o stavební povolení. Materiál, který k metru D schválila
RHMP, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z
evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční
banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města
Prahy.
Modernizace Fakultní nemocnice Nové Zámky: největší projekt EPC ve slovenském zdravotnictví
9.6.2021 Fakultní
nemocnice s poliklinikou v Nových Zámcích dokončila v květnu
2021 modernizaci svého provozu. Rekonstrukce zahrnovala výměnu
osvětlení ve vybraných budovách, novou kotelnu, prádelnu a rekonstrukci
vzduchotechniky. Nemocnice díky změnám v energetickém hospodaření
ušetří na provozních nákladech ročně až 780 tisíc EUR (cca 20 mil. Kč),
rozsahem tak jde o největší projekt svého druhu na Slovensku. Návrh a
realizaci projektu zajišťovala společnost e-Dome, poskytovatel
energetických služeb patřící do skupiny ESCO Slovensko, společného
podniku ČEZ ESCO a slovenské energetické společnosti SPP.
Elektrobusy v Bodø: nabíjecí stanice v garážích za polárním kruhem dodá Kempower
7.6.2021 Město Bodø s
56 tisíci obyvateli leží na pobřeží Norska severně od
polárního kruhu. Průměrné denní teploty se zde pohybují od listopadu do
dubna pod nulou nebo jen mírně nad ní a pouze v létě vyšplhají „až“ k
13 °C. Měsíční úhrn srážek je zde oproti České republice až
dvojnásobný. Přesto i zde budou ve velmi blízké době jezdit elektrobusy.
Jejich
nabíjení v garáži v těchto náročných podmínkách zajistí technologie od
finské společnosti Kempower.
Nové veřejné osvětlení ve Starých Křečanech financované z úspor energie šetří obecní finance i životní prostředí
2.6.2021 Ve
Starých Křečanech na Šluknovsku a v obcích, které pod ně spadají,
bylo koncem května 2021 zprovozněno nové veřejné osvětlení vybavené
novými LED zdroji. Kromě nové osvětlovací technologie je inovativní i
obchodní model, kombinující pronájem a financování energetického
projektu z dosažených úspor energie, tedy princip EPC. Dodavatelem celého
řešení je vše se ČEZ Energetické služby, která je členem ČEZ ESCO.
Projekt NAVETTY testuje autonomní elektrický minibus bez průvodce se vzdáleným dozorem
2.6.2021 Autonomní
elektrické minibusy se objevují již v desítkách zkušebních
projektů po celém světě. Ačkoli jejich řízení probíhá bez zásahu
člověka, bývají vždy doprovázeny průvodcem, který fakticky dohlíží na
průběh jízdy a pomáhá cestujícím. V rámci tříletého francouzského
projektu NAVETY, zahájeného v květnu 2021, je testován další krok v
automatizaci: automatický provoz bez přítomnosti personálu ve vozidle,
ale se vzdáleným dozorem z dispečinku.
Jak na hořící elektromobily: s unikátním řešením přichází HZS Olomouckého kraje
1.6.2021 Hořící
automobil v podzemní garáži je pro hasiče vždy nepříjemnou
komplikací. Prostor se rychle plní kouřem a jedovatými zplodinami,
požár ohrožuje přítomné osoby i sousední automobily. Díky dobře
zavedeným a prověřeným postupům si s ní hasiči umějí poradit. Co když
zde ale dojde k požáru vozidla na elektrický, nebo hybridní pohon?
Řešení v podobě speciálních vozíků pro odtažení vozidla na bezpečné
místo předvedl koncem května 2021 Hasičský záchranný sbor Olomouckého
kraje.
Celý článek zde
Chytrá města si žádají inteligentní řešení pro bezemisní dopravu
31.5.2021 Českou
republiku dnes křižuje více než 6000 elektromobilů, dvakrát více
než před půldruhým rokem. Prognózy pro další měsíce a roky věští ještě
strmější nárůst a znásobení tohoto čísla. Automobilky slibují zvýšené
počty prodejů nových modelů s vyššími dojezdy. Skupina ČEZ na tento
vývoj reaguje akcelerací výstavby husté a kvalitní veřejné dobíjecí
infrastruktury a rozšiřováním škály elektromobilních produktů a služeb
pro všechny typy zákazníků. Významným partnerem v tomto úsilí jsou také
města, která často aktivně a iniciativně na instalacích dobíjecí
infrastruktury spolupracují. Samostatnou kapitolou je také spolupráce
měst se Skupinou ČEZ při elektrifikaci veřejné dopravy a městských
flotil.
Celý článek zde
Projekty SmartPrague usnadňují život Pražanů
31.5.2021 Datová
platforma Golemio, Chytrý svoz odpadu, Portál Pražana, Chytré dopravní
značky: O těchto a dalších projektech z projektové kanceláře
Smart Prague městské společnosti OICT se dočtete ve třetím vydání
brožury "Příběhy chytrých pomocníků", která vyšla u
příležitosti šestého ročníku konference „Smart city v praxi VI“.
Celá brožura je k nahlédnutí a ke stažení zde
Videozáznamy našich přednášek ke smart city
28.5.2021 Videozáznamy
našich přednášek ke smart city jsou nyní shromážděny na jednom místě v
samostatné rubrice.
Podívejte se zde:
O Parkinsonově efektu, chytrých technologiích a „odbornosti“ v uvozovkách
28.5.2021 Autor
známých Parkinsonových zákonů uvádí příklad
jednání finančního
výboru atomové elektrárny, kdy schválení smlouvy na atomový reaktor
trvalo dvě a půl minuty, debata k přístřešku na kola pro zaměstnance
trvala 45 minut a projednání občerstvení pro zasedání komise sociálního
zabezpečení trvalo hodinu a čtvrt, aniž by bylo uzavřeno. Důvod?
Atomový reaktor je velmi „odborná“ věc, zatímco k přístřeškům na kola
nebo k občerstvení má co říci každý. Tento Parkinsonův „efekt
přístřešku na kola“ se nám vybavil při analýze a hodnocení
strategických dokumentů českých smart měst, obcí a regionů, kterou jsme
v létě 2020 prováděli pro MMR ČR.
Celý článek zde
Vodíkový zdroj energie H2BASE: agregát nové generace
27.5.2021 O
vodíku jako bezemisní a ekologické alternativě fosilních paliv se
mluví již desítky let. V poslední dekádě ale celé odvětví poskočilo
dopředu zejména díky zdokonalení technologie vodíkových palivových
článků. Díky ní je možné vodík jako palivo uchovat v nezměněné kvalitě
v řádu let. Česká vývojová firma DEVINN na vodík vsadila jako na palivo
budoucnosti a jako jedna z prvních ve střední Evropě vyvinula funkční
vodíkový generátor elektrické energie. Jak funguje vodík jako palivo? V
čem je H2BASE výjimečný a jak zařízení integruje palivové články? A jak
může vypadat ideální týden provozu tohoto vodíkového generátoru?
Celý článek zde
Světlo pro vaše projekty
26.5.2021 Potřebujete
ve vašem městě nebo obci zrekonstruovat
objekt ve vašem
majetku, který je kvůli zastaralým technologiím energeticky náročný na
provoz, ale chybí vám v rozpočtu finanční prostředky? Model EPC je
možným řešením.
Celý článek zde
Cesta k energetickým úsporám bez stavebních úprav
25.5.2021
Cesta k úsporám bez nákladných rekonstrukcí. Přesně
tak by šlo popsat
volbu bezdrátové zónové regulace vytápění známé jako IQRC. Pro její
využití se rozhodl i Magistrát města Prostějova. Dlouhodobá
udržitelnost, snižování nákladů na energie i dopadů na životní
prostředí jsou zde prioritou. Právě systém IQRC dodaný společností HDL
Automation s.r.o. dokonale ladí a pomáhá naplňovat nastavené cíle
energetické koncepce a vize Smart Prostějov.
Celý článek zde
Elektromobilita nejsou jen elektromobily
24.5.2021 Pod pojmem
elektromobilita si většina lidí představí především osobní
elektromobil. Během naší konzultační a redakční práce jsme se nicméně
setkali s mnoha dalšími zajímavými využitími elektrického pohonu ve
službách měst. Ukážeme si je na několika příkladech spolu s tím, na co
je potřeba dát pozor při zavádění elektromobility.
Brožura Příběhy chytrých pomocníků
24.5.2021
Naše brožura Příběhy chytrých pomocníků vychází již
od roku 2019 jako doprovodná publikace našich každoročních konferencí Smart city v
praxi. Velmi
nás těší setrvalý zájem municipalit o chytrá řešení pro normální život
v chytrých městech a zájem průmyslu takováto řešení vyvíjet, zkoušet a
dodávat. K tomu, aby se tyto zájmy potkaly, je tu i tato naše
brožura.Čtenáři v ní najdou zajímavé a čtivě podané příklady
praktického využití moderních technologií ve městech.
Přejeme příjemné počtení a spoustu inspirace.
Všechna vydání naší brožury Příběhy chytrých pomocníků jsou k dispozici zde
Chytré technologie, řešení problémů suburbanizace i Parkinsonovy zákony
Zpráva z konference Smart city v praxi VI, tentokrát jako online studio
18.5.2021
Dne 18. května 2021 proběhl další ročník již
tradiční konference
pořádané provozovateli tohoto portálu, konzultační firmou Ing. Jakub
Slavík, MBA – Consulting Services. Vzhledem k protiepidemickým
opatřením proběhla konference tentokrát jako online studio, kdy před
kamerou vystoupili zúčastnění odborníci, které na YouTube v přímém
přenosu sledovala stovka zástupců municipalit, městských služeb a
dalších relevantních institucí.
Celý článek s prezentacemi a videozáznamem konference zde
Konference Smart city v praxi VI již 18. května - srdečně Vás zveme na online sledování
17.5.2021 Srdečně
Vás zveme na
online
sledování 6. ročníku
naší konference „Smart city v praxi“, která se koná
již v úterý 18.
května 2021 od 9 do 11:30 hodin. Předložíme Vám
praktické postřehy z analýzy strategií smart city, dozvíte
se o aktivitách MMR ČR v oblasti smart city či o novinkách z oblasti
smart city moderních technologií u nás i ve světě. Nebudou chybět
novinky z Brna a Smart Prague, ani přednáška o elektromobilitě ČEZ.
Vedle technologií se bude hovořit také o problematice plánování krajiny
a veřejné zeleně.
Více informací, program konference a odkaz na youtube zde
Sušice a Klatovy dostanou nové kogenerační jednotky
14.5.2021 ČEZ Energo,
dceřiná společnost ČEZ ESCO, provozuje v současné době v
Sušici devět kogeneračních jednotek v pěti kotelnách. Jak byla na
začátku května 2021 informována odborná veřejnost, ve čtyřech z nich
budou již dožívající kogenerační jednotky v roce 2021 vyměněny za nové.
Modernizace s sebou přinese i navýšení instalovaného elektrického
výkonu o 0,8 MW. K instalaci vůbec první kogenerační jednotky dojde
také v nedalekých Klatovech.
Projekt GUW+: druhý život baterií z elektrobusů pro tramvajovou měnírnu v Hannoveru a nabíjení elektrobusů z měnírny
13.5.2021 Po
poklesu kapacity trakčních baterií v elektrobusu na úroveň, kdy už
se nevyplatí jejich využití pro vozidlo, mohou stále sloužit ve svém
„druhém životě“. Nejčastější
takovéto využití je ve stacionárních zásobnících pro budovy jako
doplněk obnovitelných zdrojů. Hannoverský
provozovatel městské dopravy ÜSTRA představil na konci dubna 2021 jiné,
netradiční řešení: baterie z elektrobusů jako doplněk tramvajové
měnírny.
Evropské dotace pro období 2021-27 v přípravě, první výzvy koncem roku 2021
10.5.2021 Národní
orgán pro koordinaci na Ministerstvu pro místní rozvoj vedl ve
čtvrtek a pátek 6. a 7. května online jednání se zástupci Evropské
komise. Jeho cílem bylo projednat klíčové body pro dokončení příprav
programové období 2021–2027. Schůzka byla primárně zaměřena na kroky
směřující k finalizaci Dohody o partnerství coby klíčového dokumentu
nového programového období. Během něj bude mít Česko k dispozici více
než 21 mld. EUR, které bude moci využít na devět operačních programů.
NaviLens: barevné tagy s aplikací pomáhají zrakově postiženým v orientaci
6.5.2021 Rozlehlá
prostranství s nečekanými překážkami nebo naopak složitě
členěné vnitřní prostory staví zrakově postižené lidi v každodenním
životě před neřešitelné problémy, případně jim přichystávají různá
nepříjemná překvapení. Zajímavé řešení využívající tagy – obrazce
čitelné pomocí speciální aplikace – nabízí španělská firma NaviLens. Po
španělském městě Murcia a americkém New Yorku začal tento systém od
května 2021 fungovat také v Barceloně v systému metra a městských
autobusů.
Vychází třetí vydání naší brožury Příběhy chytrých pomocníků
4.5.2021
Již potřetí vychází naše brožura Příběhy chytrých pomocníků, jako
doprovod blížící se online konference
Smart city v praxi VI. I
tentokrát v ní čtenáři najdou zajímavé a čtivě podané příklady
praktického využití moderních technologií ve městech, od energetického
hospodářství sportoviště přes chytré městské budovy až po automatické
elektrické minibusy a další rozmanitá elektrická vozidla. Přejeme
příjemné počtení a spoustu inspirace.
Celá brožura – třetí vydání, je k dispozici ke stažení ve formátu pdf zde
Brno – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
3.5.2021
Střípky ze zeleného a chytrého Brna: Šalina (tedy kdysi „Elektrische
Linie“) v symbióze s Brňany na pěší zóně kolem Náměstí svobody. Plocha
s fontánami na střeše podzemního parkoviště s nabíjecími stanicemi pro
elektromobily uvnitř. Sdílená kola a chytré odpadové hospodářství.
Upravené vnitrobloky historického centra. Nápaditá Otevřená zahrada a
spousta rašící zeleně ve městě a okolí, opečovávané s pomocí
elektrických multikár. Minulost a budoucnost chytrého Brna, kterou
symbolizuje tři čtvrtě století elektrických lodí na Brněnské přehradě
(po válce prostě nebylo palivo do motorů) a nová moderní čtvrť Špitálka
na místě dnešního brownfieldu ve vizualizaci. A samozřejmě, co by byl
štatl bez Špilasu (překlad pro mimobrněnské: Co by bylo Brno bez
Špilberku).
Obnovitelné zdroje a kogenerace místo uhlí: První výzvy modernizačního fondu zaměřeny na transformaci teplárenství
29.4.2021 Zajistit
rychlý přechod tepláren na čisté zdroje energie, ze kterých
budou teplo vyrábět, to je hlavním cílem pilotních dotačních výzev z
programu HEAT čerpající peníze z Modernizačního
fondu. Dvě tyto
výzvy byly otevřeny v posledním dubnovém týdnu 2021. Jejich základním
cílem je snížit škodlivé emise z výroby tepla, a přitom zajistit i
nadále cenovou dostupnost dodávaného tepla.
Objednávka pařížské veřejné dopravy: investice, elektrifikace autobusů a zvýšený důraz na kvalitu služeb
28.4.2021 Investice a
zároveň prosazování vysoké úrovně kvality poskytovaných
služeb – tak lze shrnout obsah smlouvy o veřejných službách mezi
pařížským provozovatelem veřejné dopravy RATP a regionálním zadavatelem
veřejné dopravy v pařížské aglomeraci Île-de-France Mobilités. Smlouva
byla uzavřena v dubnu 2021 na období 2021-24. I když jsou pařížské
poměry v mnohém nesrovnatelné s českými městy (Paříž má dvojnásobek
obyvatel Prahy a region Île-de-France má více obyvatel než celá ČR),
může být přístup k hromadné dopravě inspirující i pro naše poměry.
Dobré i méně dobré strategie smart city: výsledky analýzy 22 „smart“ strategických dokumentů
26.4.2021 Ve
třetím dubnovém týdnu 2021 byly odborné veřejnosti prezentovány
výsledky analýzy celkem 22 strategických dokumentů vztahujících se k
chytrým městům, obcím, jednomu kraji a jedné městské části. Tuto
analýzu vypracovali v létě 2020 pro Ministerstvo pro místní rozvoj ČR
(MMR), které má koncept smart ciry v gesci, provozovatelé tohoto
portálu, konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting
Services. S ohledem na současnou situaci byl workshop organizován
online z MMR (viz foto) a připojilo se k němu na padesát zástupců
rozmanitých veřejných institucí včetně municipalit.
Bílina – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
26.4.2021
Podkrušnohorské Bílině vévodí na severu elektrárna Ledvice a na jihu
majestátní znělcový masiv Bořeň. Z jeho vrcholu vidíme městečko těsně
mezi malebným Středohořím a povrchovými doly, které tu před více než
půlstoletím nekompromisně převzaly vládu a změnily tvář krajiny,
dopravních sítí i města samého. Hned vedle lázniček s léčivou kyselkou
tu duní nákladní vlaky. Pár kroků od roztomilého historického centra
najdeme čtyřproudovou silnici a nedaleko „divoké“ lokality. Smart
Bílina zvolna dává městu nový život uprostřed zeleně. Bezpečí občanů
hlídá kamerový systém a napomáhá mu i moderní veřejné osvětlení.
Cestující vozí nehlučné městské elektrobusy, které se – stejně jako
elektromobily – napájejí v Ledvicích přímo „od pramene“.
Živá strategie pro chytré město, obec či region: nabízíme naše služby odborného poradenství
22.4.2021 Základem
úspěšného „chytrého“ města, obce či
regionu je
jeho strategie. Aby takováto strategie byla prakticky použitelným a
stále „živým“ dokumentem, k tomu nabízí provozovatel tohoto portálu,
naše konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services,
městům, obcím a dalším zainteresovaným osobám své odborné služby.
Opíráme se při nich o čtvrtstoletí praxe v manažerském poradenství, z
toho téměř sedm let při rozvoji smart citíes v ČR, v neposlední řadě
jako spoluautoři aktualizované oficiální metodiky smart city
nebo
vítězné
strategie smart city Blatná.
Rekonstrukce mostu přes kanál v Hoříně: moderní technika napomáhá říční plavbě a zachovává historický ráz vodního díla
22.4.2021 116 let starý
kamenný most přes plavební komoru na zdymadle Hořín,
kterým za soutokem s Vltavou ústí do Labe Vraňansko-hořínský kanál,
patří nerozlučně ke koloritu Mělníka a jeho nejbližšího okolí. Tento
most je zároveň technickou raritou: Jeho prostřední kamenný oblouk lze
zvednout, aby pod mostem mohly proplout i vyšší lodě. Náročná
rekonstrukce mostu byla v polovině dubna 2021 zakončena úspěšným prvním
zdvihem tohoto historického oblouku s využitím moderního hydraulického
zařízení automaticky ovládaného řídicím systémem.
E-papír a LED displej se navzájem doplňují: říčanský projekt elektronických informací pro cestující
21.4.2021 Již více než
sedm měsíců úspěšně slouží ve středočeských Říčanech na
zastávkách „chytré“ označníky vybavené technologií elektronického
papíru. Součástí nového informačního systému je také LED displej na
příchozí cestě k nádraží. Ukazuje to mimo jiné, že obě tyto technologie
pro „chytré“ informace pro cestující mají své místo a navzájem se mohou
vhodně doplňovat.
Online přepis hovoru usnadňuje komunikaci neslyšícím, službu nabízí i ČEZ Prodej
20.4.2021 Trpké
pořekadlo mezi smyslově postiženými lidmi praví, že slepota
člověka odděluje od věcí, hluchota od lidí. A právě sluchově postiženým
lidem mohou pomoci v telefonním nebo osobním kontaktu chytré služby s
podporou moderních technologií, převádějící v reálném čase mluvené
slovo na textový záznam. Takovouto službu zavedla od března 2021 i
společnost ČEZ Prodej ve spolupráci se specializovanou společností
Transkript online.
Město Písek podpoří budování komunitních zdrojů energie
19.4.2021 Písek,
první české smart city, podpoří budování komunitních zdrojů
energie ve městě. V první vlně cílí hlavně na společenství vlastníků
bytových jednotek. Vedení města to oznámilo v polovině dubna
2021. Pojmem komunitní energetika se označuje společná výroba,
a
především
spotřeba nejčastěji elektrické energie. Princip je jednoduchý – skupina
lidí se dohodne na vybudování vlastního zdroje energie. Spoluvlastníci
zdroje jsou pak zároveň odběrateli vyrobené energie.
HESS lighTram: parciální trolejbusy ve Winterthuru na jedné vozidlové platformě pro tři dobíjecí systémy
15.4.2021
Mnohá švýcarská města provozující trolejbusové sítě
se při
elektrifikaci svých městských autobusů zaměřují zejména na parciální
trolejbusy, tedy trolejbusy s bateriemi nabíjenými za jízdy (in motion
charging – IMC). Začátkem dubna 2021 se k nim připojil také Winterthur.
Jeho městský dopravce Stadtbus Winterthur uzavřel rámcovou
dodavatelskou smlouvu se švýcarským výrobcem Carrosserie HESS AG.
Lumière: „světelný podpis“ zvyšuje bezpečnost tramvaje od Alstomu
13.4.2021 „Lumière“
znamená francouzsky světlo. Říká se tak i nové tramvaji z
produktové rodiny Alstom Citadis, která od dubna 2021 slouží na
pařížské lince T9 spojující Paříž s předměstskou obcí Orly. Tato
tramvaj má speciální vnější osvětlení, napomáhající bezpečnosti jejího
provozu, zejména ve večerních a nočních hodinách. Tramvaj
Citadis X05, jichž si město
objednalo 22, je 45 m dlouhá a pojme až 314 cestujících.
Jihlava – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
12.4.2021 Jihlavu
s kdysi významným podílem německých obyvatel dějiny nešetřily a je to
na ní stále trochu znát. Ovšem smart Jihlava, to je především chytrá
mobilita. Zaujmou všudypřítomné trolejbusy s dlouhou tradicí, ať už
zasazené do koloritu historické architektury nebo projíždějící
předměstské úseky na baterie, i jejich chytré zastávky. Podporu tu má
cyklistika, elektromobilita, chytré parkování nebo sledování dopravy
pomocí kamer. I na chytré odpadové hospodářství se tu pamatuje.
Odpočívat lze uprostřed zeleně na hradebních parkánech nebo v lese,
který je od centrálního náměstí doslova coby kamenem
dohodil.
Webová aplikace čistáOVA pomáhá udržovat veřejné prostory Ostravě
9.4.2021 Jedním z měst, které se snaží zapojit do péče o veřejné prostory
širokou veřejnost, je Ostrava. Slouží tomu i její webová aplikace
čistáOVA, která byla spuštěna v květnu 2018, a do poloviny března 2021
jejím prostřednictvím obdrželo město od občanů více než 5,5 tisíce
podnětů.
Elektrobusy, jejich standardizace a interoperabilita: Ostrava a ti druzí
8.4.2021 V březnu 2021 zvítězil ve výběrovém řízení Dopravního podniku Ostrava
(DPO) na rozšíření systému průběžně dobíjených elektrobusů polský
výrobce Solaris Bus & Coach, který dodá 24 vozidel a nabíjecí
infrastrukturu. Jde o důležitý průlom v zavádění elektrobusů v ČR.
Poprvé se zde rozšiřuje park průběžně dobíjených elektrobusů a jejich
nabíjecích stanic o dodávku od jiného výrobce vozidel i infrastruktury.
Umožňuje to standardizované čtyřpólové dobíjení, v ČR zatím jediné.
Podívejme se při této příležitosti i na další příklady projektů
elektrobusů v ČR.
Žďár nad Sázavou – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
6.4.2021 Našemu nejvýše položenému okresnímu městu Žďár nad Sázavou v srdci
Vysočiny vévodí UNESCem chráněný barokně gotický poutní kostel na
Zelené hoře jako zajímavý turistický cíl s výhledem do půvabné okolní
krajiny plné vodních ploch. Samo město, historické i průmyslové, jakoby
si pár let zdřímlo a s konceptem smart city se nyní bystře probouzí do
„chytré“ současnosti. Svědčí o tom třeba podpora elektromobility,
nadšeně prosazovaná žďárskou průmyslovkou, dopravní kamery, ale také
elektronická úřední deska s turistickým portálem nebo beacony –
radiomajáky podporující zdejší turistickou aplikaci. Vzdělání ostatně
přispívá i pouliční knihovna ve zdejším opečovávaném zámku.
Třebíč – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
2.4.2021 Historickou
Třebíč na jižním konci Vysočiny střeží vysoká městská věž, kterou zpoza
kopců jistí osm věží blízké jaderné elektrárny Dukovany. Milovník
romantických zákoutí se zde může dlouho proplétat křivolakými uličkami
a schody starého židovského města nebo si pohovět ve stínu borovic na
vrchu skalnatého údolí řeky Jihlavy. Zorientování mu usnadní turistický
portál města, který je také součástí elektronické úřední desky.
Vzdělání napomůže i biblioschránka nebo „chytrá“ lavička. Chytrou
mobilitu tu reprezentují třeba nabíjecí stanice pro elektromobily nebo
terminál (či spíš terminálek) vlaků, autobusů a jízdních kol.
Pardubice – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
29.3.2021 Velké
město, kde je všude blízko, to je smart city Pardubice. Můžeme je
projet na kole (jak také jinak v Polabí), ať už vlastním, které lze
uložit v moderní cyklověži, nebo sdíleném. Můžeme se projít pěšky
bohatou zelení od zámeckých valů přes moderně řešený park až po čisté a
prostorné pěší zóny. Nebo nastoupit do trolejbusu, který na předměstí
pokračuje na baterie. Či snad raději elektromobilem? Elektrické dopravě
zde ostatně díky malé vodní elektrárně přispívá také Labe, jako
obnovitelný zdroj energie i místo k aktivnímu odpočinku.
Řídicí systém Driivz: ČEZ a Volvo společně pro chytrou elektromobilitu
29.3.2021 Specialista na dobíjecí software pro e-mobilitu, společnost Driivz, do níž ČEZ
investoval prostřednictvím svého fondu Inven Capital již před dvěma
lety, přilákala v polovině března 2021 dalšího významného investora:
Volvo Group. S Driivz rozvíjí pilotní projekt inovativního řešení
dobíjecí infrastruktury právě pro nákladní automobily. Software od
Driivz pohání od roku 2020 i dobíječky ČEZ.
Superkapacitorové elektrobusy na postupu: Chariot Motors dodá desetikusovou sérii do Bělehradu
25.3.2021 Superkapacitorové elektrobusy jsou zajímavou a v mnoha ohledech
výhodnou alternativou ke klasickým bateriovým elektrobusům všude tam,
kde jde o koncept průběžného dobíjení s přiměřenými vzdálenostmi mezi
nabíjecími stanicemi. Důkazem je i plánovaná dodávka desetikusové série
12m superkapacitorových elektrobusů od bulharsko-izraelského dodavatele
Chariot Motors pro srbské hlavní město Bělehrad a jeho dopravce GSB, na
niž byla uzavřena smlouva v březnu 2021.
Účelně, ekologicky, ekonomicky: nad mapou budoucí trolejbusové linky 58
Rozhovor s Ing. Janem Šurovským, Ph.D, technickým ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy, o renesanci pražských trolejbusů
24.3.2021 Příběh pražských trolejbusů, který se začal psát už v roce 1936,
zaznamenal na konci února 2021 důležitý milník: Dopravní podnik hl. m.
Prahy (DPP) získal stavební povolení na elektrifikaci autobusové linky
č. 140, z níž se tak – po téměř půlstoleté pauze – stane pravidelná
trolejbusová linka č. 58. Nad plánkem této linky si budeme povídat s
Janem Šurovským, technickým ředitelem DPP pro povrchovou dopravu.
Kogenerační jednotka v sociálním zařízení pro efektivní hospodaření s energií i jako záložní zdroj pro kritická zařízení
18.3.2021 V září 2021 bude v Domově důchodců v Dobré Vodě uvedena do provozu nová
víceúčelová kogenerační jednotka. Metodou design&build ji dodá
společnost ENESA z ČEZ ESCO, která o tomto zajímavém projektu
informovala odbornou veřejnost v březnu 2021.
Jaderná elektrárna Dukovany: chytrá a ekologická řešení pro zásobování vodou
17.3.2021 Voda je důležitým vstupem pro provoz jaderných elektráren. Po její
spolehlivou dodávku a zároveň citlivé hospodaření s vodou v kontextu
krajinné ekologie se používají různá chytrá řešení. Jedno z nich
představila v březnu 2021 Jaderná elektrárna Dukovany. Přestože je zásoba vody pro provoz elektrárny i připravovaný nový blok
v obou dalešických nádržích více než dostatečná i v suchých letních
měsících, energetici investují další milióny korun do chytrých
technologií k jejím úsporám a udržení v krajině. Jedním z takových řešení je výstavba vsakovacích retenčních nádrží, do
kterých je svedena dešťová voda, která se v ní pomalu vsakuje a
doplňuje hladinu podzemních vod.
Portál Pražana se dále rozvíjí: plány na rok 2021
16.3.2021 Portál Pražana, který hlavní město spustilo na konci září 2020, slouží
k snazší komunikaci obyvatelů metropole směrem k Magistrátu hl. m.
Prahy, úřadům městských částí a městským organizacím. Fungování tohoto
portálu a jeho další rozvoj zajišťuje městská společnost Operátor ICT,
a.s. (OICT). Začátkem března 2021 byly veřejnosti představeny další
plány jeho rozvoje.
Praha 13 – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
15.3.2021 Pestrost
– to je asi nejpříhodnější pojmenování pro chytrou městskou část Praha
13. Stará zástavba krčící se ve stínu socialistického Jihozápadního
města a také „pražská La Défence“ – Sluneční náměstí. Sdílená kola a
podpora elektromobility u nákupních center, na náměstí i mezi paneláky.
Kachny plavoucí v Centrálním parku pod tubusem se svištícím metrem
uvnitř a „zapadlá“ příroda kolem retenční nádrže Asuán. Moderní veřejné
prostory s dostatkem zeleně a čilým životem. Tohle není noclehárna na
periférii – to je město se vším, co k městu patří.
Fotovoltaika na střechách vede: předregistrační výzvy Modernizačního fondu ukazují strukturu zájmu o inovace v energetice
15.3.2021 Státní fond životního prostředí ČR (SFŽP) zjišťoval zájem u tří z
devíti programů Modernizačního fondu – konkrétně v programech Modernizace soustav zásobování tepelnou
energií (HEAT), Nové obnovitelné zdroje v energetice (RES+) a Zlepšení
energetické účinnosti a snižování emisí skleníkových plynů v průmyslu v
EU (ENERG ETS). Začátkem března 2021 zveřejnil celkovou bilanci
projektových záměrů reagujících na tyto předregistrační výzvy z
hlediska jejich obsahu a zaměření.
Pro bezpečné tramvaje: nová technologie testována v Ostravě
12.3.2021 Daleko
vyšší ochrana cestujících – cíl, kterého pomůže dosáhnout
antikolizní systém v tramvajích Dopravního podniku Ostrava (DPO). Nově
posílí ochranu bezpečí cestujících i v ČR unikátní antikolizní systém
fungující ve zkušebním provozu od prvního březnového týdne 2021. Systém
ochrany od firmy Bosch Engineering funguje ve třech krocích –
nejdříve řidiče na nebezpečí upozorní výstražná ikona na palubním
počítači, pak i zvukový výstražný signál a nakonec řídicí systém
vozidla tramvaj sám zastaví.
Hradec Králové – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
11.3.2021 Opečovávané
historické centrum s „tajuplnými“ uličkami a schody, i kus historie v
budovách malých vodních elektráren. Brownfield bývalých kasáren
přeměněný na velký a přitom nenápadný parkovací dům, i futuristický
terminál hromadné dopravy. Všudypřítomné bicykly a cyklisté.
Elektrobusy a trolejbusy, které umí jezdit i na baterie. Dostatek
nabíjení také pro elektromobily. A hned opodál romantická zákoutí v
parku nad soutokem Labe a Orlice. To vše dohromady je smart city Hradec
Králové.
Elektromobil jako popelářský vůz, těžký tahač nebo pojízdný míchač betonu: Volvo Trucks testuje i dodává těžké elektrické nákladní automobily
9.3.2021 Švédská automobilka Volvo Trucks je jedním z významných průkopníků v
oblasti elektrifikace těžkých nákladních automobilů. Vedle již
sériových aplikací pro městské služby zkouší
elektrifikovat i další typy svých nákladních automobilů. Zatím poslední
významnou událostí v tomto směru je pilotní projekt nákladní přepravy
zásilkové služby DHL ve Švédsku, který začíná v březnu 2021.
Tábor – z cyklu fotoreportáží o českých smart cities
8.3.2021 V
chytrém
Táboře se prolíná historie a současnost využívající chytrá řešení. Hned
před nádražní budovou nám to připomene 117letá Elinka, tedy první česká
elektrifikovaná dráha z Tábora do Bechyně, jejíž elektrárna napájela
rovněž první tamní elektrické veřejné osvětlení. Současnost moderní
mobility ve městě, to je podpora elektromobility
a cyklistiky, chytré parkování nebo moderní autobusové
nádraží. Moderní
technologie se tu nevyhýbají ani odpadovému hospodářství. A rozhodně
nelze zapomenout na množství městské zeleně s herními prvky nebo na
„táborské moře“ – rybník Jordán, oblíbený mezi obyvateli i vodním
ptactvem.
Trh EPC v roce 2020 významně rostl: významným impulsem byla kombinace EPC s dotacemi, nastartováno na další růst
5.3.2021 Podle údajů Asociace poskytovatelů energetických služeb
(APES), zveřejněných v únoru 2020, byl rok 2020 z pohledu trhu
energetických služeb se zárukou úspor (EPC) rekordní. Probíhající
projekty ušetřily zákazníkům, kterými jsou převážně města, kraje a
jejich příspěvkové organizace, elektřinu, plyn, teplo a vodu za téměř
400 mil. Kč. Jedná se o největší roční úsporu od roku 1994, kdy byly v
ČR realizovány první EPC projekty.
Evropský trh elektrobusů se rozvíjel i v roce 2020
3.3.2021 Navzdory
nepříznivé situaci v celé Evropě, poznamenané vládními
protiepidemickými opatřeními, trh elektrobusů v roce 2020 dále rostl.
Ukazuje to spřátelená nizozemská konzultační firma Chatrou CME
Solutions ve své analýze navazující na obdobnou analýzu
z února 2020. Jejím
předmětem je vývoj autobusů s alternativními pohony v zemích Západní
Evropy a v Polsku.
Pražská aplikace Pozor tramvaj! Už měsíc v provozu
2.3.2021 Ačkoli tramvaje jezdí po ulicích jako automobily, jsou to kolejová
vozidla se všemi příležitostmi i úskalími. K nim patří zejména malý
jízdní odpor kovového kola na kovové kolejnici, který činí provoz velmi
efektivním, ale prodlužuje zábrzdnou dráhu. Ne každý chodec si to
uvědomuje. Od začátku února 2021 proto testuje Dopravní podnik hl. m.
Prahy (DPP) na tramvajových linkách 9, 11 a 22 novou bezpečnostní
aplikaci „Pozor tramvaj!“.
Strategický marketing veřejných služeb: několik užitečných poznatků pro dnešní dobu
26.2.2021 Tento
článek vznikl na popud kolegů žurnalistů zabývajících se veřejným
sektorem. Jeho cílem je ukázat některé principy a nástroje
strategického marketingového řízení aplikované na veřejné služby.
Vodítkem je přitom tzv. marketingový mix, zahrnující produkt (tj. zboží
či službu), cenu, místo (trh) a propagaci. Článek nemá ambice dodat v
několika odstavcích a obrázcích ucelené manažerské školení, ale spíše
nasměrovat čtenáře k dalšímu vzdělávání v tomto oboru.
Město Brno radí svým občanům, jak správně používat podzemním kontejnery
25.2.2021 Společnost SAKO Brno, zajišťující pro město svoz a zpracování
komunálního odpadu, umístila v Brně do února 2021 již celkem 27
podzemních kontejnerů. S objemem 3000 litrů jsou třikrát větší než
jejich nadzemní kolegové na kolečkách. Stále se však lze setkat s
odpadem v okolí nádob a zdánlivě plnými kontejnery.
Poučení z Ostravy: kvalita ovzduší byla v roce 2020 nejlepší v celé historii měření, důležitý je aktivní přístup města
24.2.2021 V roce 2020 v Ostravě pokračoval dlouhodobý trend zlepšování kvality
ovzduší, kdy byly naměřeny historicky nejnižší průměrné koncentrace
polétavého prachu (viz graf na obrázku). K meziročnímu zlepšení kvality
ovzduší došlo na všech ostravských měřicích stanicích a na žádné z nich
nebyl překročen roční imisní limit pro prachové částice PM10. Na rozdíl
od předchozích let nebyla v aglomeraci Ostrava/Karviná/Frýdek-Místek
zaznamenána žádná smogová situace.
Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury pro elektromobily v Praze se představuje
23.2.2021 Na konci současné dekády by mohlo podle některých odhadů po české
metropoli jezdit až 200 tisíc elektromobilů. Odpovídá to téměř třetině
všech osobních a malých dodávkových aut v Praze. Na tento nárůst je
nutné se zodpovědně připravit. Rada hl. m. Prahy proto v únoru 2021
projednala a schválila dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury
v hlavním městě Praze do roku 2030, který má určit další směr rozvoje
elektromobility v české metropoli.
Zelená sítím 5G v ČR: definitivně rozhodnuto o přidělení rádiových kmitočtů
19.2.2021 5G (neboli pátá generace bezdrátových systémů) je telekomunikační
standard mobilní sítě, který technicky navazuje na standard 4G (LTE
Advanced). Jeho hlavním přínosem je významné, cca desetinásobné zvýšení
přenosové rychlosti a podstatné snížení doby odezvy oproti předchozímu
standardu 4G. Začátkem února 2020 zaznamenal rozvoj sítí 5G v České
republice významný milník: Právní moci nabyla všechna rozhodnutí o
přídělech kmitočtů pro tyto sítě, která byla Českým telekomunikačním
úřadem (ČTÚ) vydána v polovině ledna 2021.
Bude budoucnost baterií solidní? Solid-state baterie a jejich premiéra u elektrobusů ve Wiesbadenu
18.2.2021 Otázka v
nadpisu tohoto článku je všeříkající. Baterioví výrobci i vědci
hledající výrazný pokrok v oblasti baterií se zaměřují na tzv.
solid-state baterie. Solid znamená pevný, tuhý a označuje podobu
elektrolytu, který je v solid-state bateriích použit. Dnes jsou známé
běžně používané baterie lithium iontové (Li-Ion) a lithium polymerové
baterie (Li-Pol) a nyní k nim přibývají slibné solid-state baterie.
Největší evropský park palivočlánkových autobusů se dále rozrůstá: Kolín nad Rýnem převzal první Solaris Urbino 12 hydrogen
15.2.2021 Městská
doprava v německém Kolíně nad Rýnem zaznamenala začátkem února
2021 důležitý milník: Tamní dopravce Regionalverkehr Köln (RVK) převzal
první z 15kusové série palivočlánkových autobusů Solaris Urbino 12
hydrogen. Rozmnoží tím svůj park 37 palivočlánkových autobusů Van Hool,
již nyní
největší v Evropě.
Indukční dobíjení elektrických vozidel pro průmysl i elektromobilitu: IPT Technology a Bombardier spojily síly
5.2.2021 Dva
světoví výrobci zabývající se mimo jiné indukčním dobíjením bateriových
elektrických vozidel, IPT Technology a Bombardier, propojili začátkem
roku 2021 své znalosti a zkušenosti v tomto oboru: Holdingová
společnost IPT Group, mateřská firma IPT Technology, převzala od
společnosti Bombardier její plné portfolio indukčního nabíjení,
prezentované pod obchodním názvem PRIMOVE.
Informace, stanoviska a povolení ohledně vysokonapěťového vedení: pomůže Vyjadřovací portál ČEPS
2.2.2021 Provozovatel
přenosové soustavy, společnost ČEPS, spustil začátkem roku
2021 na svých webových stránkách aplikaci Vyjadřovací portál. Jejím
prostřednictvím lze podávat žádosti o sdělení o poloze sítí, žádosti o
stanovisko do řízení a žádosti o souhlas s činností v ochranném pásmu.
Proces podávání i zpracovávání žádostí se tak urychlil a zefektivnil.
Přátelské a zelené Brno v roce 2021: regenerace brownfielu Kraví Hora a revitalizace městské zeleně
28.1.2021 Ani
v současné složité době nezapomíná vedení Brna, jednoho z úspěšných
českých smart cities, na rozvojové aktivity, které občanům a
návštěvníkům města zpříjemní život. Podívejme se na dvě z nich,
připravované pro rok 2021. První je projekt regenerace prostoru bývalé
jídelny Gigant na Kraví Hoře – na místě neužívaných a chátrajících
objektů vznikne nový park, který se začlení do Masarykovy čtvrti.
Blížící se jaro přinese rovněž velké pokračování obnovy městské zeleně
– na třech místech budou zahájeny revitalizační práce.
Anděl na drátě v chytrém městě: moderní tísňová služba v prvním českém smart city Písek
27.1.2021 Seniorům
a zdravotně postiženým v Písku, prvním českém smart city, je
umožněno od nového roku 2021 využívat tísňovou službu Anděl na drátě.
Jde o registrovanou sociální službu s pověřením MPSV
ČR. Tísňová péče Anděl na drátě je nepřetržitá distanční
hlasová a
elektronická komunikace s osobami vystavenými stálému vysokému riziku
ohrožení zdraví nebo života v případě náhlého zhoršení jejich
zdravotního stavu nebo schopností poskytovaná na základě uzavřené
smlouvy uživatelům po celé ČR.
Zelená Modernizačnímu fondu: vláda schválila programový dokument
26.1.2021 Modernizační
fond, již dříve avizovaný na našich stránkách, zaznamenal
v posledním lednovém týdnu 2021 důležitý milník: Vláda ČR schválila
programový dokument pro tento fond. Fond má především pomoci ekonomicky
slabším zemím Evropské unie k
hospodářskému rozvoji prostřednictvím podpory nízkouhlíkových
technologií a energetiky, zejména skrze financování projektů
přispívajících k výstavbě nových obnovitelných zdrojů energie, dále na
dekarbonizaci teplárenství, zvyšování energetické účinnosti a
dekarbonizaci průmyslu, dekarbonizaci a modernizaci dopravy. Významnou
oblastí podpory jsou také energetické úspory v budovách a veřejném
osvětlení a rozvoj komunitní energetiky. Příjemcem a zároveň
poskytovatelem finančních prostředků z Modernizačního fondu byl pověřen
Státní fond životního prostředí ČR.
Druhý život baterie
26.1.2021 Druhý
život baterií, pro který se často používá anglický pojem „second life“,
je dnes velmi diskutované téma. Je také posledním tématem naší školy
baterií. S rostoucím množstvím bateriových aplikací ve světě roste
požadavek na vyřešení otázky, co s trakčními bateriemi bude poté, co
doslouží ve své původní aplikaci. Již se objevují první projekty na
další využití vysloužilých baterií z vozidel. Pojďme se ale nejprve
podívat na technologie baterií a jejich předpoklady k životu po životě.
Elektromobilita ČEZ v roce 2020: statistika, technologie, tarify a výhled pro rok 2021
25.1.2021
I v roce 2020 pokračoval růst odebrané bezemisní
elektřiny v síti
veřejných dobíjecích stanic ČEZ pro elektromobily. O statistice
elektromobility za rok 2020 ve své síti nabíjecích stanic a o dalších
zajímavé nabídce své nabíjecí infrastruktury informovala v lednu 2020
skupina ČEZ.
eHealth v Praze: rada hlavního města Prahy schválila závěrečnou zprávu k systému tísňové zdravotní péče
22.1.2021 Tísňová
péče s podporou moderních informačních technologií, pro nějž se
vžilo označení eHealth (health = zdraví) zaznamenalo v Praze v třetím
lednovém týdnu 2021 důležitý milník: Pražští radní schválili závěrečnou
zprávu projektu „eHealth – metropolitní systém tísňové a zdravotní
péče“.
Jak by mělo vypadat moderní LED svítidlo pro veřejné osvětlení (a jak nebude vypadat, dokud budeme vybírat podle nejnižší ceny)
21.1.2021 Každý
návrh technického zařízení je vždy výsledkem kompromisů mezi řadou
technických, ekonomických a marketingových požadavků. Pokud bude jeden
z parametrů uměle upřednostněn, povede to k zúžení nabídky možných
řešení a výsledné parametry budou obvykle horší. To je i případ
veřejného osvětlení s LED. Naprostá většina dodávek veřejného osvětlení
je vybírána na základě výběrových řízení, kde je hlavním kritériem
nejnižší cena, technické parametry svítidel jsou druhotné. Dosavadní
veřejné osvětlení v řadě obcí sloužilo více než 30 let a nelze
předpokládat, že jeho obměna v budoucnu bude výrazně častější. Proto by
mělo být k výběru svítidel přistupováno s mnohem větším důrazem na
technické parametry svítidel a jejich schopnost zajistit funkčnost po
dobu desítek let.
Keolis zahajuje zkušební provoz autonomního minibusu v Göteborgu
20.1.2021 Paříž,
Montreal, Las Vegas – to jsou jen namátkou některá města, kde
dopravní skupina Keolis provozuje autonomní elektrické minibusy jako
budoucí „třetí druh“ dopravy, doplňující klasickou individuální a
veřejnou dopravu. V třetím lednovém týdnu 2021 se k nim přidal Švédský
Göteborg.
Další využití trakčních baterií u těžkých elektrických vozidel
19.1.2021 Vedle
parciálních trolejbusů a elektrobusů, kterými se podobně zabývaly
minulé dvě lekce naší školy baterií, se tentokrát podíváme na využití
baterií pro další těžká elektrická vozidla v městském provozu. Patří
sem zejména palivočlánkové a hybridní autobusy, bateriové tramvaje a
vlaky, těžké nákladní elektromobily pro městské služby i další aplikace.
Prognóza elektroenergetiky ČR do roku 2040: útlum uhlí, mírný nárůst spotřeby, elektromobilita nemá vážný vliv
15.1.2021 Provozovatel
české přenosové soustavy ČEPS vydal na sklonku roku 2020
své Hodnocení zdrojové přiměřenosti výrobních kapacit elektrizační
soustavy ČR do roku 2040 (MAF CZ 2020). Dokument analyzuje různé směry
vývoje energetického mixu ČR, včetně variantních scénářů odklonu od
uhlí nebo vývoje obnovitelných zdrojů. V tomto článku z něj vybíráme
některé zajímavé skutečnosti.
Baterie pro elektrobusy
12.1.2021 V
minulém článku Školy baterií jsme se věnovali
výběru optimální technologie trakční baterie pro parciální trolejbus.
Zatímco požadavky parciálního trolejbusu jsou u většiny projektů velice
podobné, u elektrobusů je to jinak. Požadavky na využití elektrobusů
jsou projekt od projektu velice rozdílné, ať už uvažujeme o
meziměstském vozidle, příměstském nebo o nejčastěji využívaném
elektrobusu pro čistě městskou hromadnou dopravu.
95 % materiálu z lithium-iontových baterií pro elektrobusy úspěšně recyklováno v americkém pilotním projektu
12.1.2021 Co v praxi
dále s lithium-iontovými bateriemi po ukončení jejich života, ať už v
mobilním nebo stacionárním režimu? Odpověď na tuto důležitou otázku
elektromobility dal úspěšný pilotní projekt, vůbec první v oboru
těžkých elektrických vozidel, při němž byly kompletně recyklovány
baterie z elektrobusů. Projekt byl realizován ve spolupráci kanadské
společnosti Li-Cycle Corporation, zaměřené na recyklaci lithiových
baterií, a kanadsko-amerického výrobce autobusů a elektrobusů New
Flyer. O výsledku byla odborná veřejnost informována začátkem roku 2021.
Displeje a e-paper budou na všech označnících vídeňské městské dopravy, pomáhají také handicapovaným cestujícím
8.1.2021 V
současné době lze nalézt na zastávkách vídeňské městské dopravy
celkem třicet elektronických označníků. Jejich zobrazovací technologie
používají jednak světelný displej, a jednak elektronický papír, tzv.
e-paper. Elektronické označníky, které Vídeň testuje již od roku 2016,
mají v dalších letech nahradit veškeré tramvajové a autobusové zastávky
ve Vídni. Česká odborná veřejnost o tom byla informována zkraje roku
2021.
Písek
7.1.2021 Chytré
královské město Písek je vůbec prvním českým smart city. Kromě
historie, která zasahuje i do výroby elektřiny z obnovitelného zdroje –
proudu Otavy – si nelze nevšimnout ani moderně řešených veřejných
prostor, dostatku zeleně ve městě i okolí, chytrého odpadového
hospodářství, cest pro cyklisty nebo elektromobility. Tu zde
reprezentuje třeba veřejná nabíjecí stanice pro elektromobily nebo park
městských elektrobusů, do jejichž nabíjecí technologie nás nechal
zvědavě nahlédnout její provozovatel.
Hlavní město Praha otestuje inovativní způsob řízení svozu odpadu s využitím internetu věcí
7.1.2021 Praha
připravuje na březen 2021 spuštění inovativního projektu
spočívajícího v dynamickém svozu odpadu, který městu umožní efektivněji
plánovat svoz odpadu. Díky pravidelné kontrole automatizovaných
svozových tras bude možné operativně reagovat na změny v produkci
odpadu a infrastruktuře města.
Středně velké obce mohou žádat o dotace na rekonstrukce a přestavby veřejných budov
6.1.2021 Ministerstvo
pro místní rozvoj (MMR) začalo těsně před Vánoci 2020
přijímat žádosti od obcí na dotace na rekonstrukce a přestavby
veřejných budov. V rámci nového dotačního titulu je připraveno až 600
milionů korun. Žadateli mohou být obce od 3 do 10 tisíc obyvatel, které
mohou žádosti posílat až do 5. března 2021.
Baterie pro parciální trolejbusy
5.1.2021
První článek z naší školy baterií,
uveřejněný i v brožuře „Elektrické
autobusy pro město IX“, uvedl čtenáře do problematiky baterií
sloužících k pohonu vozidel. Náš druhý článek má za cíl poskytnout
uživatelům i investorům do trolejbusové dopravy ucelený pohled na výběr
alternativního pohonu trolejbusu, zejména pak akumulátorového pohonu
pro parciální trolejbus.
Podíly nízkoemisních autobusů a automobilů ve veřejných službách budou zakotveny v zákoně založeném na evropských směrnicích
4.1.2021 Krátce
před Vánoci 2020 schválila vláda ČR na svém jednání zákon o
podpoře (de facto spíše prosazování) nízkoemisních silničních vozidel
prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v
přepravě cestujících. Na silnicích se tak výrazně zvýší počet
ekologických vozidel používaných státem, kraji či obcemi. Rovněž se
výrazně navýší počet ekologických autobusů při zajišťování dopravní
obslužnosti. Veřejný sektor půjde v tomto směru soukromému příkladem.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Archiv-2022 | Archiv-2021 | Archiv-2020 | Archiv-2019 | Archiv-2018/2 | Archiv-2018/1 | Archiv-2017/2 | Archiv-2017/1 | Archiv-2016 | Archiv-2014/2015
Copyright © 2012 – 2024 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services